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編輯點評:無論是乘用車還是商務用車,奔馳這是要將豪華普及到底的節(jié)奏啊。
近日,海外媒體曝光出了一組奔馳全新V級車型的路試諜照。作為現款唯雅諾的換代車型,該款新車無論在外觀還是內飾都得到了全新改進。如果新車測試一切順利的話,預計將會在2014年發(fā)布。
從諜照中可見,新車的偽裝主要集中在前臉,車身線條、側裙以及尾部。很明顯這些地方都將是奔馳對其主要改進的部分。此前關于全新V級的效果圖也被海外媒體曝光出來,可見新車采用了奔馳最新的家族式臉譜設計,較現款唯雅諾相比,其燈組更加銳利,整體車身線條優(yōu)雅大氣,經過重新設計保險杠套件將時尚感與動感明顯提升。
此前曝光的全新V級的效果圖
此前曝光的全新V級內飾圖片
新車第二排座椅或將可以360°旋轉
內飾方面,新車將得到全面升級,豪華配置將得到大量采用。中控方面采用奔馳最新的內飾設計風格,第二排座椅還可以360°旋轉,此外高檔真皮材質以及做工的精細度都將高于現款唯雅諾。
目前我們還沒有得到關于該款新車準確的動力信息,不過據相關媒體推測,該款新車或將提供有多款汽油以及柴油機可選,此外奔馳還或將推出插電式混合動力版車型。
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編輯點評:作為多用途豪華MPV來說,新車將能滿足更多高端商務用戶。
近日,媒體曝光了一組奔馳全新唯雅諾車型的外觀效果圖,根據之前曝出的偽裝車諜照和內飾官圖來看,效果圖與量產車外形差距不大;據悉,新車有望2014年第一季度發(fā)布,新車將采用V-Class名稱命名。(圖片源自網絡)
外觀方面,新車采用了奔馳最新家族臉設計,相比現款來說,其更加動感時尚;前臉力量感十足,給人更加信任的感覺,前杠兩側寬大的通風口上還配備LED燈條;新車側面線條貫穿車身,其下部腰線明顯向上提拉,從視覺角度上使車身更加動感。
內飾方面,全新唯雅諾中控臺布局經過重新調整后更加圓潤,層次也更加豐富;多功能顯示屏設計為懸浮式,新車將采用新一代COMAND多媒體控制系統(tǒng)、自動切換空調循環(huán)模式功能、智能駕駛系統(tǒng)等。
動力方面,新車將提供四缸、六缸多種發(fā)動機選擇,并匹配7速自動變速箱;據悉,根據客戶需求,該車還可匹配四驅系統(tǒng)。
[汽車點評網 新聞] 近日,海外媒體曝光了奔馳新唯雅諾路試諜照。據悉,新車動力將配備BlueEFFICIENCY技術的發(fā)動機,該車有望在明年推出。
奔馳新唯雅諾路試諜照
從此次曝光的諜照看,新車前臉被大面積偽裝,發(fā)動機罩較現款車型略微凸起,留出了更大面積的進氣格柵,而大燈處也不同于現款車型,后車窗玻璃的面積小于現款,尾燈處的設計比現款車型更加動感。
奔馳新唯雅諾路試諜照
動力方面,根據海外媒體的報道,奔馳新唯雅諾會配備BlueEFFICIENCY技術的柴油發(fā)動機,而現款車型搭載的發(fā)動機是否出現在新車上,我們現在不得而知。另外,新唯雅諾還有可能會推出插電式混合動力版與電動版車型。(編譯/汽車點評網 崔成)
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