普力馬怎么樣？

性價(jià)比很高，前排空間夠大視野廣，1.8型的座椅調(diào)節(jié)不錯(cuò)，堪比合資15W以上。這種價(jià)格這樣的配置確實(shí)對的起這車。

空間靈活多變，可以通過座椅的組合變化擴(kuò)充載物空間，頭部及腿部空間基本夠用。

空間利用率高，空間感很強(qiáng)

中低速操縱靈活，方向偏重，高速容易發(fā)飄

動力很強(qiáng)，起步有力，超車方便，前排視野開闊

內(nèi)飾簡潔夠用，做工不錯(cuò)，用料一般

這款車的外觀美觀大氣，座椅的多變性讓我很滿意：價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。

舒適性在同價(jià)位的車當(dāng)中屬于中等水平，個(gè)子高的駕駛員會感覺舒服，畢竟視野開闊會給你帶來愉悅的駕駛心情。

新一代普力馬定位于全能轎車，外觀一改老款樸實(shí)的風(fēng)格，變得更加美觀大方。

內(nèi)飾方面，純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯(cuò)，盾形中控臺比較新穎大氣吸引人，做工不錯(cuò)，但材質(zhì)為硬塑料，配置還算比較豐富，缺少人性化設(shè)計(jì)。做工不錯(cuò)，但整體裝配工藝一般，胎噪大等細(xì)節(jié)需要完善。

空間絕對的一流，縱向空間十分滿意，后排三座獨(dú)立座椅空間靈活多變可以自由拆卸組合不同空間，不過變換時(shí)很費(fèi)勁，不夠人性化，可能熟練了就好了。拉點(diǎn)貨物尤其是長度較長的貨物小問題，都能和小面PK了。頭部空間很優(yōu)秀，高度很理想，180mm左右的身高沒有壓迫感，前排視線明朗，最不滿意的就是橫向空間稍窄，稍微寬敞點(diǎn)就好了，坐著也舒適，外觀也能霸氣點(diǎn)。

很平穩(wěn)，急性子可能不喜歡，但這個(gè)車的定位是什么，你們買車的時(shí)候考慮過嗎？我感覺挺好，沒有普通自動擋的頓挫感，市區(qū)開的那么急干什么，要是在山區(qū)去買四驅(qū)越野吧。還有大家常說的，爬坡有勁沒勁什么的，我感覺又不是上不去，又不是搞爬坡比賽，開的慢點(diǎn)還安全，半路又不會憋死，心態(tài)平和點(diǎn)多好。

方向操控穩(wěn)重，方向指明明確。

和舊款的沒怎么變，希望能改進(jìn)；

外觀較為時(shí)尚、新穎，優(yōu)于軸距較長，能讓人明顯的將其與一般的兩廂車區(qū)別開來，具有一定的商務(wù)氣息。

普力馬的發(fā)動機(jī)采用的是原馬自達(dá)的技術(shù)，1.8L的排量在城市里使用還算可以，但由于搭配CVT無級變速箱，深踩油門加速時(shí)表現(xiàn)有些無力。

空間比較實(shí)用,功能配置配置比較實(shí)用,藍(lán)牙和胎壓檢測很好用.

很時(shí)尚,很前衛(wèi),當(dāng)初選車時(shí)老婆大人笫一眼就看中這車的外形,到現(xiàn)在這車同樣受關(guān)注.

前臉中庸，腰身飽滿，車身也流線，我認(rèn)為該車最美的是屁股，豐腴、圓潤。

普力馬的操控有點(diǎn)弱了，方向盤偏重，如果女性同志開的話那么會有點(diǎn)費(fèi)勁。 過彎還可以畢竟后面是獨(dú)立懸掛這點(diǎn)還是很厚道的