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    XGO點(diǎn)評:“同一個(gè)世界，同一個(gè)福特”，在“One Ford”的全球戰(zhàn)略下，麥柯斯（也就是S-Max）就是這個(gè)理念下的產(chǎn)物。

   我們在大街上偶爾能看到的福特麥柯斯，還是2008年型的產(chǎn)品。雖然這款車曾被評為2007年的“歐洲年度車”，但在國內(nèi)的反響并不像在歐洲那樣強(qiáng)烈。

2014款福特麥柯斯（S-Max）測試車諜照

   或許是這種7座MPV在當(dāng)年引入的過早了一些，不過在福特“One Ford”的全球戰(zhàn)略理念下，新款的麥柯斯霸氣歸來的可能性也是相當(dāng)大的。

 
這種7座MPV重新發(fā)力國內(nèi)市場的可能性也是相當(dāng)大的

   這是一組海外攝影師拍到的2014款的麥柯斯測試車諜照，測試車則使用了現(xiàn)售的Galaxy MPV車身外殼作為偽裝，關(guān)鍵部位也覆蓋著大量的偽裝護(hù)甲。

測試車則使用了現(xiàn)售的Galaxy MPV車身外殼作為偽裝

   從照片上看，似乎預(yù)示著新車要比國內(nèi)現(xiàn)售的這款麥柯斯剛毅不少，空間也有所提升。因此，7座的車身設(shè)計(jì)優(yōu)勢則會更為明顯。

目前動力方面的信息還不得而知，但相信會有所提升

   動力方面，國內(nèi)現(xiàn)售的麥柯斯打在了一臺2.3L的自然吸氣式發(fā)動機(jī)，也就是蒙迪歐-致勝身上用的那部引擎。時(shí)隔多年，相信福特在動力的提升方面是不會吝嗇的，此前就有將會搭載EcoBoost發(fā)動機(jī)的消息傳出。至于具體詳細(xì)的資料，還需要一些時(shí)間去挖掘。

2014款福特麥柯斯預(yù)計(jì)會在2013年晚些時(shí)候亮相

   據(jù)海外媒體介紹，這款車最快也要到明年晚些時(shí)候才能亮相。是否會被引入國內(nèi)，還待看福特能否將“One Ford”的理念能否貫徹執(zhí)行了。（編譯/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 張迪）

    [汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞]  近日，美國媒體拍到了一組福特新一代S-MAX的測試諜照，這款測試車的出現(xiàn)證明S-MAX的換代工作正在有條不紊的進(jìn)行著，未來可能垂直換代國產(chǎn)長安福特的現(xiàn)款車型。

    新一代S-MAX的諜照是在福特公司位于密歇根州迪爾伯恩的北美產(chǎn)品研發(fā)中心拍到的，測試車以Grand C-MAX外殼作為偽裝，但從延長的軸距和更大的車廂仍可以辨認(rèn)出它就是新一代的S-MAX。目前該車正處于底盤和動力系統(tǒng)的測試階段。

     福特S-MAX是一款5門7座運(yùn)動型多功能轎車SAV，介于中高級轎車與MPV之間，它既比轎車擁有更為寬敞的空間與更為靈活的位置變化，又較MPV更具動感體驗(yàn)與駕駛樂趣。

    據(jù)悉，新一代S-MAX未來將搭載多款動力系統(tǒng)，包括福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)、混合動力系統(tǒng)以及滿足歐洲市場需求的柴油發(fā)動機(jī)。而尺寸方面，新S-MAX的尺寸將會增加，同時(shí)車內(nèi)空間將會更大，為乘客提供更舒適的乘坐感。

    現(xiàn)款福特S-MAX于2006年面世至今已將近6年，面臨更新?lián)Q代。現(xiàn)款福特S-MAX正由長安福特引進(jìn)國產(chǎn)，但其市場表現(xiàn)相比其它日系MPV來說并不很好。新一代S-MAX未來如果引入國內(nèi)，憑借著EcoBoost發(fā)動機(jī)和更大的車內(nèi)空間，預(yù)計(jì)將會有更好的市場表現(xiàn)。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點(diǎn)評網(wǎng)。（文/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 楊樺）