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XGO點(diǎn)評(píng)：雖然是一款注重實(shí)用性的緊湊級(jí)轎車，全新力帆530在內(nèi)飾上還是采用了多元化的設(shè)計(jì)。
力帆520換代產(chǎn)品530于4月的北京車展上已亮相，只不過(guò)在深色玻璃的掩飾下內(nèi)飾并未露面。近日，這款換代車的內(nèi)飾首次曝光。據(jù)悉，新車有望在11月的廣州車展期間上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)在5萬(wàn)左右。
北京車展亮相的力帆530
新車不但有了新名字，整車的造型也給了我們眼前一亮的感覺(jué)。盾形三幅式鍍鉻格柵很是搶眼，頭燈造型也變得更有設(shè)計(jì)感。新車在尺寸上也有相應(yīng)的變化，長(zhǎng)寬高分別為4300×1690×1490mm，軸距相比現(xiàn)款增加10mm，達(dá)到了2550mm，空間表現(xiàn)將會(huì)有所提高。
力帆530內(nèi)飾首次曝光
有望在11月的廣州車展上市銷售
而從首次曝光的內(nèi)飾看，力帆530采用了上深下潛的顏色搭配，中控臺(tái)及方向盤上運(yùn)用了銀色版裝飾，相比老款簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新款車型在細(xì)節(jié)處的改變還是提高了不少。當(dāng)然，作為一款入門級(jí)緊湊型轎車，還是以實(shí)用性為主。
軸距達(dá)到了2550mm
預(yù)計(jì)售價(jià)5萬(wàn)元左右
動(dòng)力方面，力帆530將會(huì)搭載一臺(tái)1.3L引擎，最大輸出功率為88馬力，峰值扭矩為110Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 崔成）
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 力帆520經(jīng)過(guò)在市場(chǎng)上的多年銷售已到了換代時(shí)間。新一代車型的諜照已現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)，并且此款車型將于本月23日的北京車展上首發(fā)亮相。（諜照來(lái)自：網(wǎng)易汽車）
外觀方面，整車依舊延續(xù)了520的風(fēng)格，但前臉造型采用盾形，更加大氣，車尾也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，尤其是上下邊新增的折線設(shè)計(jì)，更顯年輕與動(dòng)感。
動(dòng)力方面，依舊搭載1.3L與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，搭載CVT變速箱，更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 王晨曦）
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隨著換代日期的臨近，力帆520換代造型式樣逐漸浮出水面，最新一期的專利申報(bào)圖則全面披露了力帆520換代造型的定型式樣。
外觀造型上其實(shí)沒(méi)有太多懸疑，與前期曝光的效果圖相一致，前進(jìn)氣口采用盾型設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌的鍍鉻橫杠條別出心裁的在中段根據(jù)力帆LOGO底座做了一個(gè)波浪型。與整個(gè)盾型進(jìn)氣口輪廓相接近。前大燈采用熏黑底異形設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，初看有點(diǎn)接近熱銷車型——北京現(xiàn)代悅動(dòng)，當(dāng)然只是接近，兩者之間并無(wú)瓜葛。前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口與前霧燈采用一體化設(shè)計(jì)，兩端略微上挑，以便配合整個(gè)前端造型。
雖然前臉設(shè)計(jì)較為接近悅動(dòng)，但是整個(gè)車廂部分則暴露了其真實(shí)身份——豐田新威馳，這是繼吉利金剛（老版威馳）、長(zhǎng)城騰翼C30之后又一款以威馳為參照車型設(shè)計(jì)的新車，力帆選擇威馳除了基于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性外，主要還是威馳的尺寸數(shù)據(jù)也與現(xiàn)版520較為接近。
車型尺寸，有了參照車型可供比照，新一代力帆520的大致尺寸數(shù)據(jù)也就不難推測(cè)出來(lái)，預(yù)計(jì)其軸距大致是2550至2600mm間徘徊，主要看其定位取舍。如若力帆620近期沒(méi)有換代計(jì)劃的話，其2600mm的軸距尺寸就會(huì)限制新一代力帆520的軸距尺寸，那么后者可能會(huì)選擇2550mm的原始數(shù)據(jù)不做改動(dòng)。如若相反，則會(huì)考慮與騰翼C30類似的策略，直接拉長(zhǎng)軸距跨入A級(jí)車型行列；至于寬度和高度，預(yù)計(jì)會(huì)非常接近與威馳。
尾部造型與前端策略類似，更改幅度很大，如若不是車廂部分的結(jié)構(gòu)式樣不敢輕易更改，僅憑這個(gè)改動(dòng)較大的尾部造型你是無(wú)法辨認(rèn)出原型車。異形化的尾燈輪廓接近近期上市的奇瑞E5，牌照框下置于后保險(xiǎn)杠上，這導(dǎo)致整個(gè)行李箱蓋面板過(guò)于單調(diào)，幾乎是一馬平川。雖然上下邊沿做了一個(gè)明顯的折線設(shè)計(jì)，但是整體視覺(jué)效果有點(diǎn)平淡。
動(dòng)力總成方面無(wú)需擔(dān)憂，力帆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.8L及以下排量的自產(chǎn)化，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力總成的升級(jí)計(jì)劃也在陸續(xù)開(kāi)展，就如同力帆X60上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)就與最新出現(xiàn)的力帆720 1.8L略有不同，后者數(shù)據(jù)提升非常明顯，此外根據(jù)現(xiàn)有機(jī)型的升級(jí)也利于解決自動(dòng)檔的匹配問(wèn)題�，F(xiàn)有機(jī)型的升級(jí)可以同期跟進(jìn)自動(dòng)檔（CVT）的相關(guān)測(cè)試，這樣一來(lái)，全新的力帆520一經(jīng)上市即可同期推出自動(dòng)檔版本，對(duì)其銷售有巨大幫助。根據(jù)現(xiàn)有力帆520的動(dòng)力配置結(jié)合威馳來(lái)看，1.3L與1.5L將會(huì)成為主力銷售車型，至于換代力帆520的具體上市時(shí)間目前還需觀望，其相關(guān)諜照曝光不多。很難判斷其實(shí)際進(jìn)度到底在什么程度，樂(lè)觀的估計(jì)其首發(fā)亮相時(shí)間是明年的北京車展。
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力帆新520效果圖
力帆新520效果圖
從效果圖來(lái)看，新力帆520外形相比老款更為時(shí)尚，看起來(lái)與豐田新威馳有些相似，尤其是中網(wǎng)造型和U型前臉更是如出一轍。其前大燈除了增加燈眉外，并加入了透鏡，外后視鏡還集成了轉(zhuǎn)向燈。側(cè)面增加了一條上揚(yáng)的腰線，而尾部改動(dòng)很大，包括尾燈造型和后保險(xiǎn)杠等都是全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)協(xié)調(diào)了很多。
豐田新威馳
豐田新威馳
力帆新520整車尺寸和軸距可能會(huì)略有提升，達(dá)到與新威馳同一水平。在動(dòng)力方面，應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)款1.3L LF479Q1和1.6L LF481Q3發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5擋手動(dòng)變速器，后續(xù)有望加入一款全新1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)款力帆520
現(xiàn)款力帆520
由于這只是新車的效果圖，不排除量產(chǎn)版還會(huì)做出進(jìn)一步的改動(dòng)。力帆新一代520預(yù)計(jì)在明年年底或后年年初推出，更多消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科）
