謳歌MDX怎么樣？

超級四驅(qū)，
平穩(wěn),四驅(qū)很強(qiáng)大

側(cè)面不太好看，因?yàn)檩S距短了點(diǎn)，只有2米75，車頭和車尾顯得偏長，從比例上看是不完美的，但在價(jià)格面前，我選擇了外型上的妥協(xié)。

進(jìn)口車內(nèi)裝還是比較嚴(yán)謹(jǐn).皮椅.木飾的質(zhì)量都不錯(cuò).新車時(shí)也沒有味道.整體來說挺滿意��！

謳歌MDX這輛車子的懸掛阻尼很軟,并且懸掛行程很長,微小的震動能夠很好的很從容的過濾掉.

外觀很棒，感覺棱角分明，覺得過幾年也不會落后。開出去很多人都說外觀漂亮，但不知道是什么車。
內(nèi)飾顯得很高檔，這種游艇式的造型能夠贏得大多數(shù)人的喜愛。
空間表現(xiàn)可以，我身高178CM，調(diào)整好座位后，后排空間算剛剛好吧。后排空間只能說一般。遇到身高稍微高點(diǎn)的或者習(xí)慣把駕駛位置調(diào)的很寬敞的人，那么后排就有點(diǎn)不是那么寬敞了。如果第二排座椅也可以向后調(diào)節(jié)的話會更好。第三排坐小孩子剛好。個(gè)子大點(diǎn)的就比較憋屈了。

操控還是可以的，尤其是四驅(qū)功能，那是剛剛的。可能是SUV的特性吧，感覺操控性能有點(diǎn)笨或者說是硬的感覺，車輛靈活性稍差，當(dāng)然不可過于求全。

內(nèi)飾要吐嘈下，做工太粗糙，

空間表現(xiàn)可以，我身高178CM，調(diào)整好座位后，后排空間算剛剛好吧。后排空間只能說一般。遇到身高稍微高點(diǎn)的或者習(xí)慣把駕駛位置調(diào)的很寬敞的人，那么后排就有點(diǎn)不是那么寬敞了。如果第二排座椅也可以向后調(diào)節(jié)的話會更好。第三排坐小孩子剛好。個(gè)子大點(diǎn)的就比較憋屈了。

音響的DTS環(huán)繞很好聽，不過就是底音不是很夠重，覺得沒有RDX的底音重，可能RDX后面有個(gè)底音炮。

行車時(shí)不會自動落鎖，要手動關(guān)門，有時(shí)候一不留神很容易不記得關(guān)。還有一個(gè)就外后視鏡不會熄火鎖車時(shí)自動內(nèi)收

加裝了后包圍的尾部，什么樣好不好看？ 各花入各眼吧，我覺得還可以。就是沒有老款的有兩條菊花的好看，不過看著看著也覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾一直都是豪華SUV的優(yōu)點(diǎn)所在，而且內(nèi)飾的氛圍非常的歐洲范兒，個(gè)人還是比較的喜歡這樣的感覺得。

起步稍微差點(diǎn)，中途超車加速很給力

動力表現(xiàn)可以，但不如同級別里面300匹左右的SUV。用S檔的話感覺反應(yīng)很靈敏，但油耗也高，所以基本上沒怎么用過。D檔雖然反應(yīng)沒那么快，但也夠用。舒適性也還可以，跑高速跑長途很舒服，最遠(yuǎn)一天跑了1300公里左右。

行駛中的舒適度,以及操控.

非常喜歡,陽剛霸氣。但是木質(zhì)內(nèi)飾彌補(bǔ)不足。還是滿意，就是后悔看了JX35，那車空間太完美了，就是MPV，所以就有了小小的遺憾。
3.7的發(fā)動機(jī)那是不錯(cuò)的，能夠滿足車輛提速和巡航用。也可能是車輛定位不同吧，其提速感覺離心目中還差一點(diǎn)。尤其與銳志比，但看數(shù)據(jù)差距也不是很大啊。

很漂亮。很吸引眼球�；仡^率可以說明一切。

內(nèi)飾做工一般，中控臺設(shè)計(jì)的不好看。儀表液晶顯示的小屏也太小了。座椅還是很舒服的。

操控性能多虧了SH-AMD系統(tǒng)，這個(gè)兩噸半的大家伙身手十分矯健。
油耗較高，一部分是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)，另一部分來自于較大的排量和體重。所以可以接受。

動力十足啊。尤其是高速上高速超車十分有底氣。

行駛高速大概能到12.但行駛市區(qū)就容易18-20.但畢竟是suv.所以還是在能接受的范圍內(nèi)�。∽顫M意的一點(diǎn)是操控，得心應(yīng)手，正如廣告說的車隨人動。
前兩排空間真的是十分舒服。跑長途舒服的沒得挑。每次長途可以說都是一次享受。不過第三排座椅就有些雞肋了�？臻g比較小。后備箱空間挺大的很滿意。

覺得就是高大上，坐得高看得遠(yuǎn)，操控我覺得比E300還好，特別是過灣道，真不是吹出來的，輕輕松松的，這車給我感覺就是安逸

畢竟還是一臺搭載3.5升發(fā)動機(jī)的龐然大物，油耗就現(xiàn)在來說就是13個(gè)，但是還是接受的范圍
舒適性就是好，就現(xiàn)在來說就是比較的喜歡車子的座椅。

城市越野車的定位,油耗也少不到哪里去,但是還是可以接受的.很安靜，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

內(nèi)傷塑料感太強(qiáng)，氛圍營造的不好

空間大，前兩排位置坐著很舒服，大腳抓地性好，跑起來很穩(wěn)，外觀看著有美系范兒，大氣，穩(wěn)重，厚實(shí)，沒有深度越野過，一般的山路跑著沒問題
七座前面五座還不錯(cuò)，座椅很大，最后兩座建議還是收起來吧低速狀態(tài)加速緩慢，高速狀態(tài)靈活

外觀沒法的，那是相當(dāng)?shù)臐M意。自己的孩子看著好嘛。

操控很棒，開起來感覺很有自信，很有安全感。
油耗可以接受，基本上保持在百公里12-13升左右，最低跑過10升多點(diǎn)。

高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，激烈駕駛時(shí)，在超級四驅(qū)的加持下敏捷度還是不錯(cuò)的。

綜合油耗10.2，高速跑過8.2個(gè)油，對于近2噸多的大家伙不可思議，也很滿意。前排真的舒服，座椅通風(fēng)特別給個(gè)贊；第二排獨(dú)立空調(diào)給力，舒適性可以接受，沒X5和ML320好（這兩款好像沒有獨(dú)立空調(diào)），比JX35都差一點(diǎn)；第3排比JX35差一點(diǎn)，只能坐小孩和嬌小的女人。

7座，夠大的7座真的我老婆160身高坐最后排她說一點(diǎn)問題都沒有，長途來個(gè)200公里可以接受

雙屏的顯示屏很酷，導(dǎo)航不錯(cuò)地圖很新，那個(gè)人工服務(wù)還沒體驗(yàn)過，空調(diào)很智能化，按個(gè)AUTO它自動分析工作很省心，坐椅通風(fēng)這天氣沒用武之地，還沒有體驗(yàn)。
動力很好很給力，3. 5的排量足夠用了，開了3天了平均用油13，跟我3.0的E300一樣的，有點(diǎn)小驚喜，波箱我覺得沒有奔馳的平順，不過也差別不大

外觀沒法的，那是相當(dāng)?shù)臐M意。自己的孩子看著好嘛。

操控很棒，開起來感覺很有自信，很有安全感。
油耗可以接受，基本上保持在百公里12-13升左右，最低跑過10升多點(diǎn)。

動力十足啊。尤其是高速上高速超車十分有底氣。

行駛高速大概能到12.但行駛市區(qū)就容易18-20.但畢竟是suv.所以還是在能接受的范圍內(nèi)�。∽顫M意的一點(diǎn)是操控，得心應(yīng)手，正如廣告說的車隨人動。
前兩排空間真的是十分舒服。跑長途舒服的沒得挑。每次長途可以說都是一次享受。不過第三排座椅就有些雞肋了。空間比較小。后備箱空間挺大的很滿意。

新的LED大燈，更是霸氣測漏，給人一種科幻感，

動力一搬，3.5自吸不如增壓機(jī)動力足，

日系車舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，很柔軟，長時(shí)間駕駛基本無疲勞感后排地板基本無突起，做三個(gè)人很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，走爛路也比較平穩(wěn)

空間很大，乘坐人數(shù)多，外觀霸氣，內(nèi)飾考究，空間充足，日系車的特點(diǎn)油耗比較小，很滿意

方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，SH-AWD很給力，雪地濕地駕駛平穩(wěn)，無打滑現(xiàn)象

車頭時(shí)尚大氣，科技感強(qiáng)（那對大燈真銷魂）；車尾沒有舊款那么霸氣，塑料感強(qiáng)。

內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，氛圍營造的不好

波箱換擋，比較平順，比BMW525差不到哪里（但是有時(shí)會出現(xiàn)頓挫，時(shí)速50升80的時(shí)候才會出現(xiàn)）；操控精準(zhǔn)（可以和一些橋跑比），切線超車靈活；沒X5那么好，比ML320好。

不得不說新款隔音特別好。坐椅通風(fēng)與適合雨天及彎路駕駛的超級四驅(qū)的結(jié)合，安全舒適安靜，7坐有些時(shí)刻應(yīng)急反而帶來其樂融融（小孩更喜歡這種氣氛），ELS+DTS碟營造了良好的音響效果，燈光+雨刮+BREAKHOLD簡易自動操作，的確很方便！

沒有自動后視鏡折疊這個(gè)功能，很叫人費(fèi)解。

外觀挺漂亮,尤其是LED大燈,晚上雪白的燈光,照射范圍還挺大。車身下面寬，上面窄，顯得很扎實(shí)、很穩(wěn)健！

空間大，前兩排位置坐著很舒服，大腳抓地性好，跑起來很穩(wěn)，外觀看著有美系范兒，大氣，穩(wěn)重，厚實(shí)，沒有深度越野過，一般的山路跑著沒問題

第三排太小，只有短途應(yīng)急用，跑長途只能坐小孩，后備箱太高，矮個(gè)的人拿東西不方便

大氣，穩(wěn)重，結(jié)實(shí)是給人第一印象，顛覆了一般日本車的形象，畢竟是美國設(shè)計(jì)，加拿大制造的日裔美國車