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編輯點評：好車不愁賣，但是一直處在不溫不火的斯巴魯來說，未來的全新車型以及營銷策略都應該好好把握。
近日，媒體報道了斯巴魯制定了2016年全球銷量將達到50萬臺的計劃。據悉，在過去的2013年里，斯巴魯全球累計銷量達到了424683臺，這比2012年增長了26%。
斯巴魯制定了2016年全球銷量將達到50萬臺的計劃
該公司總裁認為要加強經銷商的服務能力和完善的客服工作
斯巴魯今年的銷售計劃制定為45萬臺，該公司總裁認為2016年全球范圍內斯巴魯品牌車型預計銷量將超過50萬臺�？偛眠�同時表示，目前斯巴魯旗下車型不僅應該在質量、外觀、性能及產品未來規(guī)劃要追趕其他日系品牌外，還要做好銷售工作以達到其銷量平穩(wěn)增長。并且還要加強經銷商的服務能力和完善的客服工作。
在未來的幾年里，斯巴魯公司將會面臨服務方面能力的考驗
該公司將提高維修車間、技術人員等等有關保養(yǎng)維修的能力
據悉，在此前的報道中還提到：在未來的幾年里，斯巴魯公司將會面臨服務方面能力的考驗。包括維修車間、技術人員等等有關保養(yǎng)維修的能力，做好這些最大收益的是車主與該公司之間的關系。這無疑將大大吸引品牌忠誠的消費者。
2011款 斯巴魯Tribeca（國內稱：馳鵬） 3.6L 7座基本型
斯巴魯計劃推出全新的Tribeca（馳鵬）車型，預計新車繼續(xù)采用三排座椅設計
此外，斯巴魯目前正在擴大其在美國印第安納州唯一的生產基地，從此前年產能20萬臺提高至年產能30萬臺。并且斯巴魯還計劃推出全新的Tribeca（國內稱：馳鵬）車型，預計新車繼續(xù)采用三排座椅設計。全新車型的推出勢必會幫助該公司2016年突破50萬臺的目標。
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編輯點評：除了森林人以外，斯巴魯還需要更多新車型攻略其他細分市場。
在即將到來的東京車展上，斯巴魯將亮相一款名為Cross Sport Design的概念車。在發(fā)布了概念車的信息之后不久，又有來自斯巴魯官方的消息稱這款七座概念車將成為馳鵬退市之后的替代車型來填補市場的空白。新車將在2017年正式上市銷售。
斯巴魯七座跨界車型最新消息
斯巴魯馳鵬是斯巴魯旗下一款并不算成功的中大型SUV，不過不叫座的命運直接導致了它的停產。斯巴魯此次推出的七座跨界概念車將延續(xù)馳鵬大空間的定位，但是在整體造型以及市場定位上將逐步向MPV靠攏以保證第三排乘客的空間。
2014年1月，斯巴魯馳鵬將會正式停產（圖為現款馳鵬）
同時斯巴魯也表示，未來的這款七座跨界車將帶來一次全新的改變。同時這份資料甚至還指出了未來這款新車將有望采用斯巴魯Exiga的平臺打造。車輛整體相比于現款的斯巴魯車型都要更加高大。
現款馳鵬車型的內飾
關于這款車的細節(jié)并沒有透露太多。我們只知道它應該會具有3排座椅7個座位，空間肯定不成問題。動力也肯定不會比現款馳鵬的3.6L發(fā)動機弱，并且有可能推出混合動力版本。
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編輯點評：銷量不好的原因難道真的在消費者不接受這款車嗎？想必全進口售價夠高或許是主要原因。
近日據海外媒體的報道，斯巴魯目前正計劃推出一款全新的中型SUV車型，以便未來取代現有的斯巴魯馳鵬。而現款馳鵬車型將會在2014年1月正式停產，預計2014年2月正式推出全球市場。
2014年1月，斯巴魯馳鵬將會正式停產（文章用圖均為現款馳鵬）
斯巴魯將會推出全新中型SUV以取代馳鵬車型
據此前的信息顯示，斯巴魯美國產品部負責人Ken Lin此前接受采訪時就透露過，馳鵬車型現在已展現出老化的現象，我們正在研發(fā)一款全新的SUV車型用于取代馳鵬車型。
現款馳鵬車型的內飾
全新中型SUV將會采用7座布局
從馳鵬自2005年海外上市以來，其銷售成績一直很不好，有數據顯示馳鵬車型在北美市場8年的銷售時間僅賣出7.8萬臺，2007年該款車型進入到國內后的銷量也一直平平。這或許是斯巴魯考慮推出全新SUV車型取代馳鵬的主要原因。
現款馳鵬的動力系統(tǒng)圖
據目前僅有的信息顯示，斯巴魯欲推的全新中型SUV將會采用其品牌最新的外觀設計理念，以及內飾將會采用7座布局。至于其他方面的信息我們也將會持續(xù)關注。
[汽車點評網 新聞] 斯巴魯馳鵬一直以來在市場上不溫不火，近日海外媒體報道，換新馳鵬將與豐田新漢蘭達將共用車型平臺，據悉兩款車都將在2014年完成換代工作。
斯巴魯08款馳鵬
兩款車雖說尺寸相近，但由于斯巴魯馳鵬采用縱置發(fā)動機平臺和水平對置發(fā)動機，而漢蘭達采用橫置平臺和V型六缸發(fā)動機，那么如何讓兩款發(fā)動機布局不同的兩款車型共用平臺呢？其實問題在開發(fā)FT-86時就已經解決，豐田新后驅車FT-86就將采用斯巴魯2.5T水平對置發(fā)動機，而對應的斯巴魯版四驅086A也將推出。
豐田2011款漢蘭達
為滿足兩種發(fā)動機布局形式，新車型底盤在A柱之后會完全一致，而在A柱之前防火墻前的發(fā)動機艙位置將有所區(qū)別，畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機要求更高的碰撞安全標準。關于新車的消息，我們會繼續(xù)關注。（文/汽車點評網 吳成科）
