福美來

 去年，據(jù)國內(nèi)媒體曝光報道，海馬新款的兩廂和三廂福美來已曝光了路試諜照。從諜照中看出，海馬全新兩廂/三廂福美來的前保險杠更加寬厚，同時還有大號的下進氣口和倒三角型的霧燈框。如今，海馬福美來兩廂已經(jīng)到店，定位于緊湊車型的海馬福美來...閱讀全文>>

 去年，據(jù)國內(nèi)媒體曝光報道，海馬新款的兩廂和三廂福美來已曝光了路試諜照。從諜照中看出，海馬全新兩廂/三廂福美來的前保險杠更加寬厚，同時還有大號的下進氣口和倒三角型的霧燈框。如今，海馬福美來兩廂已經(jīng)到店，定位于緊湊車型的海馬福美來...閱讀全文>>

 我坐在那張灰色的革質(zhì)座椅上，在接下來的幾天中，我的大部分時間都要在這上面度過。經(jīng)過幾分鐘的嘗試之后，我不得不放棄努力，因為這張座椅的確無法讓我找到一個更加舒適的坐姿。座椅本身填充的軟硬度還算合適，只是包覆感和支撐力度稍差。當然這并非是讓人感...閱讀全文>>

 我坐在那張灰色的革質(zhì)座椅上，在接下來的幾天中，我的大部分時間都要在這上面度過。經(jīng)過幾分鐘的嘗試之后，我不得不放棄努力，因為這張座椅的確無法讓我找到一個更加舒適的坐姿。座椅本身填充的軟硬度還算合適，只是包覆感和支撐力度稍差。當然這并非是讓人感...閱讀全文>>

 之前我們?yōu)槟�介紹了懸掛部分的基本構(gòu)成以及雙叉臂懸掛兩部分，我們也了解到雙叉臂懸掛是很多超級跑車的最佳搭檔。然而在眾多的民用車中，最為流行的一種懸掛是多連桿式懸掛，而且隨著汽車底盤技術(shù)的不斷進步，多連桿懸掛成為了很多車型的...閱讀全文>>

 真是一代新人勝舊人！幾年前還關(guān)注度頗高的“新三樣”（通用別克凱越、現(xiàn)代伊蘭特和海馬的福美來），早已經(jīng)被越來越多、越來越時髦的新車型搶走了風頭。為了保住緊湊型家用轎車的市場份額，凱越和伊蘭特在08年已經(jīng)進行過了一次大的換代升級。...閱讀全文>>

 A級車向來是轎車市場中份額最大，也是競爭最為激烈的車型。在自主品牌車型當中，擁有A級車的不在少數(shù)，奇瑞、中華、哈飛、海馬、比亞迪，甚至是吉利和長城，都擁有或者即將擁有自己的A級車。不過種種原因使得我們沒有必要非要以一個大而全的方式來展現(xiàn)這些自主...閱讀全文>>

 福美來2在今年前4個月里，累計銷售了18851輛，雖然成績不錯，但它還算不上是市場中的大贏家，因為福美來2的勁敵們“吞噬”市場的能力更為驚人，而且步調(diào)也更快，無論是伊蘭特、凱越，還是飛度，都用最快的速度完善了產(chǎn)品系列，同時也贏得了更多的銷量，海南馬...閱讀全文>>

 最近一個大學的“死黨”向我求助，讓我?guī)退�找一輛二手的菱帥，殊不知，此時東南的藍瑟已經(jīng)上市許久了，于是筆者推薦了這款車。憑心而論，菱帥確實是一款性能卓越的車型，而且用來改裝是最合適的，不然也就不會吸引我這位同樣獻身汽車事業(yè)的“死黨”。但是之前...閱讀全文>>