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謳歌RL怎么樣？

謳歌（進(jìn)口）-謳歌RL
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謳歌RL
平均得分：很好，推薦購買
4 . 4 / 5.0
全部27條點評>>

排序：

謳歌RL 網(wǎng)友點評：

gwpdi1000
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很好，推薦購買
優(yōu)點：
加速十分給力，特別是運動模式下
綜述：
中控臺和門裝飾真皮和桃木，看清楚了是真皮，不是和評測說的塑料，請評測人員可觀點
進(jìn)出可能會覺得有點狹窄，但是坐下去你會感覺空間全集中在了座位上，乘坐感十分舒適
電子配備比較缺少
運動模式下操控更
hhhhuuu
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
僅憑舒適一項優(yōu)勢，恐怕不足以說服大多數(shù)消費者，這也是謳歌一直以來都是小眾車型的原因。
缺點：
我們暫且排除歐美品牌。即便是同為日本車的豐田旗下高端品牌雷克薩斯，以及日產(chǎn)旗下高端品牌的英菲尼迪。都足以讓謳歌這個品牌在候選者中被消費者放棄。
綜述：
謳歌RL的外觀夠運動但欠缺商務(wù)，內(nèi)在夠舒適卻不夠?qū)挻�，動力夠強勁卻缺乏駕駛樂趣。SH-AWD算是亮點，再配以支撐性充足的懸掛以及低噪音高性能的寬胎，使得RL的駕駛感受舒適至極。姑且不論八十六萬的價格值不值，但消費者手里攥著這么多錢，可以選擇的空間實在太多太多。
llllkkk
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
謳歌在國內(nèi)的定位有些尷尬，首先從品牌上它并不如德系對手，但受限于排量因素，
缺點：
RL的價格卻只能居高不下，86萬的價格有太多的選擇，性價比確實不高。
綜述：
不過從另一方面，謳歌RL的外形確實值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過鏡頭，它卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。
hhhhjjj
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
謳歌RL更像一個硬朗的中年男人，車熟穩(wěn)重性格并不算張揚動力表現(xiàn)也不算迅猛。同樣為豪華車型，謳歌在華的認(rèn)同率還不及雷克薩斯、寶馬這樣的老品牌，
缺點：
不過這并不意味著謳歌沒有過硬的實力，相反，在我國一直以來都不是以性能為銷量之王的地域。
綜述：
不過我們也可喜的看到謳歌品牌得到的認(rèn)可，MDX的銷量持續(xù)增長就是最好的說明，謳歌在國內(nèi)的市場的穩(wěn)步增長只是時間問題。
mmmmnn
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
謳歌RL的外觀夠運動但欠缺商務(wù)，內(nèi)在夠舒適卻不夠?qū)挻螅?/div>
缺點：
動力夠強勁卻缺乏駕駛樂趣。SH-AWD算是亮點，再配以支撐性充足的懸掛以及低噪音高性能的寬胎，使得RL的駕駛感受舒適至極。
綜述：
姑且不論八十六萬的價格值不值，但消費者手里攥著這么多錢，可以選擇的空間實在太多太多。我們暫且排除歐美品牌。
oooi
oooi
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
外觀時尚動感，內(nèi)飾豪華，用料多元化，動力充沛，操控靈活，安全配置豐富。很不錯
缺點：
發(fā)動機噪音較大，懸掛偏硬，隔音做工一般，維修保養(yǎng)費用高
綜述：
謳歌有著獨特的外觀設(shè)計和出色的動力性能，操控靈活，但是銷量一般 就看我們喜不喜歡了
uuui
uuui
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
謳歌RL更像一個硬朗的中年男人，車熟穩(wěn)重性格并不算張揚動力表現(xiàn)也不算迅猛。
缺點：
同樣為豪華車型，謳歌在華的認(rèn)同率還不及雷克薩斯、寶馬這樣的老品牌，不過這并不意味著謳歌沒有過硬的實力，相反，在我國一直以來都不是以性能為銷量之王的地域。
綜述：
不過我們也可喜的看到謳歌品牌得到的認(rèn)可，MDX的銷量持續(xù)增長就是最好的說明，謳歌在國內(nèi)的市場的穩(wěn)步增長只是時間問題。
llllk
llllk
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
86W買這個的 肯定是腦子壞掉了
缺點：
沒有寶馬奧迪，也沒有雷克薩斯好
綜述：
86W 無語了 86價格的車還有這樣的？
cyui
cyui
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。
缺點：
性價比確實不高。
綜述：
不過從另一方面，謳歌RL的外形確實值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過鏡頭，它
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
謳歌在國內(nèi)的定位有些尷尬，首先從品牌上它并不如德系對手
缺點：
，但受限于排量因素，RL的價格卻只能居高不下，
綜述：
86萬的價格有太多的選擇，性價比確實不高。不過從另一方面，謳歌RL的外形確實值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過鏡頭，它卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。

編輯點評
編輯評分
138分		 加速(0-100公里/小時)
8.6秒		 剎車(100-0公里/小時)
41.5米		 實測油耗(百公里)
-		 18米繞樁
60.5米

謳歌在國內(nèi)的定位有些尷尬，首先從品牌上它并不如德系對手，但受限于排量因素，RL的價格卻只能居高不下，86萬的價格有太多的選擇，性價比確實不高。不過從另一方面，謳歌RL的外形確實值得回味，可能用肉眼看他顯得有些另類，但通過鏡頭，它卻展現(xiàn)出另外一種風(fēng)格，這就是所謂的上相吧。

同意(4) | 反對(6)

謳歌RL更像一個硬朗的中年男人，車熟穩(wěn)重性格并不算張揚動力表現(xiàn)也不算迅猛。同樣為豪華車型，謳歌在華的認(rèn)同率還不及雷克薩斯、寶馬這樣的老品牌，不過這并不意味著謳歌沒有過硬的實力，相反，在我國一直以來都不是以性能為銷量之王的地域。不過我們也可喜的看到謳歌品牌得到的認(rèn)可，MDX的銷量持續(xù)增長就是最好的說明，謳歌在國內(nèi)的市場的穩(wěn)步增長只是時間問題。

同意(2) | 反對(5)

謳歌RL的外觀夠運動但欠缺商務(wù)，內(nèi)在夠舒適卻不夠?qū)挻螅瑒恿驈妱艆s缺乏駕駛樂趣。SH-AWD算是亮點，再配以支撐性充足的懸掛以及低噪音高性能的寬胎，使得RL的駕駛感受舒適至極。姑且不論八十六萬的價格值不值，但消費者手里攥著這么多錢，可以選擇的空間實在太多太多。我們暫且排除歐美品牌。即便是同為日本車的豐田旗下高端品牌雷克薩斯，以及日產(chǎn)旗下高端品牌的英菲尼迪。都足以讓謳歌這個品牌在候選者中被消費者放棄。僅憑舒適一項優(yōu)勢，恐怕不足以說服大多數(shù)消費者，這也是謳歌一直以來都是小眾車型的原因。

同意(2) | 反對(1)

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看過該車的還關(guān)注