索納塔八

 現在類似于座椅通風這樣的高端配置已經開始下探到一些相對性價高的中級車之上了，而我們今天為大家推薦的這四款車，它們就配備了座椅通風功能，而且他們的價格也要比傳統(tǒng)的豪華車要便宜不少。隨著近幾日持續(xù)的高溫天氣的到來，全國大部分地區(qū)也已經真正進入到...閱讀全文>>

 面對不斷擴充的汽車市場，廠商通過各種方式吸引消費者的注意，除了不斷的打價格戰(zhàn)外，也將目光轉向售后市常而目前大部分的國內廠商質保周期都是2-3年，所以將售后周期延長也是服務消費者的一種方式。最近索納塔和起亞K5推出的5年或10萬公里質...閱讀全文>>

 北京現代索納塔以及東風雪鐵龍C5都屬于時尚類的與舒適特性相結合的中型轎車，雖然它們在品牌上沒有如本田、豐田一樣的強勢，但是相對于這些高端銷售集團而言，它們最大的優(yōu)勢在于性價比高，所以今天我們拿出C5與索納塔兩款車，通過硬數據、使...閱讀全文>>

 炎熱的夏季馬上到來，在這個時候，人們在購車時往往又會問及空調制冷效果如何，顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問題。的確，夏季經過暴曬的車內溫度往往能夠達到攝氏70度；就算是日常行駛，儀表臺的溫度也會通常會保持在40度以上，這讓開車變成了一件很痛...閱讀全文>>

 全新索納塔是目前國內中型車市場中的一匹黑馬，而其中銷售、預定最多的車型則是其車系內的2.0L頂級版車型，以及2.4L的尊貴版車型，作為兩款熱銷車型而言，其價格差僅為4000元，但是在配置方面除了動力上的0.4L差距以外，其主要差別在內部的配...閱讀全文>>

 自打去年年末的廣州車展，一些醞釀已久的全新中型車就已經磨拳擦掌，躍躍欲試，而廠家也在為這些當家花旦們作著最終上市前的梳妝打理工作。在沉寂了半年之后，有的已經按耐不住，選擇在上海車展前提前綻放；有的則按部就班，穩(wěn)扎穩(wěn)打。時至今日，從最先上市的...閱讀全文>>

 近期，以上海大眾新帕薩特為代表的中級車集體發(fā)力，既有全新車型，也有換裝動力的改款車型，可以它們說各有所長。對于一款中級車來說，面對的客戶群體重要是一些公務用車或大家庭用戶，所以在購買中級車時，我們更要權衡整車的內部空間、內飾配置和動力性能，...閱讀全文>>

 對于一個車系而言，最大的事件就是更新換代了。每一款車型經歷的每一次換代，都會給消費者帶來不一樣的驚喜，而就在近期已經有好幾款車型大張旗鼓的進行換代，而全新車型的上市代表的是一次重生，所以在這些新車型上面我們看到了很多我們所需...閱讀全文>>

 全新第八代索納塔已經上市一個多月，高調的上市的確讓大多中型車消費者的注意力聚焦在了這里，但是在真正的銷售層面上卻并不像上市時候的那么耀眼，從筆者我的總結來看，雖然它的外形和配置確實讓人們喜愛，但是過于焦急的將自己的產品定位擺...閱讀全文>>

 新車繁出，讓國內的中型車市場不斷的被細分，整體而言，中型車大體可以分為這樣三類，第一類也就是主流中型車，它們在很大程度上用來充當商用，新帕薩特和雅閣就是很典型的例子；還有一類運動型中型車，它們不像主流中型車那般舒適豪華，而是...閱讀全文>>