180馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、黑底的運(yùn)動化大燈、運(yùn)動化的進(jìn)氣格柵、225/R17的寬胎和輪轂、后擾流板以及鍍鉻排氣管。這樣的造型無疑讓人認(rèn)為這是描述一款不錯性能的車型。大眾寶來GLI大眾寶來GLI不過,如果你仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)這其實(shí)是我們非常熟悉的一款車型...閱讀全文>>
2009-08-12 05:19:09 騰訊汽車
180馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、黑底的運(yùn)動化大燈、運(yùn)動化的進(jìn)氣格柵、225/R17的寬胎和輪轂、后擾流板以及鍍鉻排氣管。這樣的造型無疑讓人認(rèn)為這是描述一款不錯性能的車型。大眾寶來GLI大眾寶來GLI不過,如果你仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)這其實(shí)是我們非常熟悉的一款車型...閱讀全文>>
2008-08-18 09:51:29 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
寶來轎車,“Bora”以“風(fēng)”的名字命名,它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車,是A級車的第4代,捷達(dá)系列的替代者。寶來的市場定位既然是駕駛者之車,在享受某種激情的...閱讀全文>>
2008-07-10 11:26:58 信息時報
隨著“同門兄弟”上海大眾朗逸高調(diào)亮相國內(nèi)市場,一汽大眾緊湊型車市場新任接班車型——新寶來,雖仍“猶抱琵琶半遮面”,卻更加引人關(guān)注!裥聦殎頋u成市場主力〖一汽大眾新寶來有望2009年初實(shí)現(xiàn)全球同步上市〗據(jù)悉,一汽大眾新寶來有望2009年初實(shí)現(xiàn)全球同步...閱讀全文>>
2008-06-26 15:36:27 新浪博客
“前幾天一汽大眾銷售公司就開了一個一級經(jīng)理會議,胡詠已經(jīng)下達(dá)了命令,三個月內(nèi)消化全部庫存。”昨天,一位一汽大眾的內(nèi)部人士透露了胡詠上任后采取的第一個措施。據(jù)這位人士透露,目前一汽大眾廠家的庫存車大約在3萬輛左右,在全國經(jīng)銷商手中的大約為2萬輛...閱讀全文>>
2008-06-25 05:29:20 搜狐博客
一汽大眾宣布成立大眾品牌的消息來得太突然,甚至連一些重點(diǎn)經(jīng)銷商在實(shí)現(xiàn)都沒有聽到風(fēng)聲。隨后,這個消息便在業(yè)界引發(fā)了諸多疑問。一汽大眾成立增設(shè)大眾品牌事業(yè)部的目的何在?大眾事業(yè)部與奧迪事業(yè)部職能有何不同?蘇偉銘離職后,他的改革能否繼續(xù)貫徹下去?...閱讀全文>>
2008-05-04 01:42:01 太平洋汽車網(wǎng)
一汽-大眾本年度新車MODELX的神秘面紗終于被揭開,該車在北京車展正式亮相,被命名為“新寶來”,該車將于今年三季度上市。作為一汽-大眾進(jìn)軍緊湊型車市場中低端的主力產(chǎn)品,該車將搭載1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),目標(biāo)市場介于捷達(dá)與速騰之間!夹聦殎怼健裨煨屯伙@中...閱讀全文>>
2008-04-08 13:39:52 網(wǎng)上車市
作為在新寶來基礎(chǔ)上開發(fā)出的一款全新兩廂車,新寶來HS于06年12月底正式上市。但是該車在實(shí)際的銷售中普遍不能被消費(fèi)者所接受,07年全年寶來HS的銷量僅為8千臺出頭月均銷量不到700臺。這樣的銷售成績不但不及新寶來月均5千臺以上的銷量,更無法與量產(chǎn)時的高爾夫...閱讀全文>>
2008-03-10 14:00:15 搜狐汽車
自2001年12月6日在中國市場上市以來,一汽大眾老款寶來憑借其良好的操控性能和較高的安全性,在車主中享有較高的聲譽(yù)。即使在2006年7月新寶來上市之后,仍有不少消費(fèi)者希望能夠買到老款寶來,在國內(nèi)二手車市場上,老款寶來的價格也一直相當(dāng)堅挺!夹聦殎斫(jīng)典...閱讀全文>>
2007-12-24 10:08:11 中國汽車網(wǎng)
近日,筆者自市場得到消息,一汽大眾汽車明年或?qū)ζ淦煜萝囆瓦M(jìn)行調(diào)整。其中兩廂寶來HS將停產(chǎn),而作為一汽大眾兩廂車代表之作的高爾夫?qū)⑦M(jìn)行改款換代!駥殎鞨S銷量不佳成停產(chǎn)最大原因〖一汽大眾寶來HS〗說到寶來HS將要停產(chǎn)的原因,筆者認(rèn)為其銷售狀況不佳是...閱讀全文>>
2007-09-10 16:50:36 南方都市報
記者上周獲得的國內(nèi)主要乘用車廠家8月份銷售數(shù)據(jù)表明,在經(jīng)過7月份的傳統(tǒng)銷售淡季之后,國內(nèi)乘用車市場終于從8月份開始“走強(qiáng)”,并為迎接“金九銀十”的銷售旺季而做鋪墊。統(tǒng)計顯示,在8月份銷量排名前十家廠家中,除廣州本田銷售有所下跌外,其余9家廠家銷量...閱讀全文>>