君越怎么樣？

新車行駛了1000多公里的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動(dòng)以后排氣管總是發(fā)出很大的聲音,象是有水在里的感覺,做首保是向修理工咨詢了,說是排氣管設(shè)計(jì)有問題,沒有在后面留排水口,所以導(dǎo)致水留在了排氣管內(nèi),

發(fā)現(xiàn)光纖傳感器下面的中控臺(tái)里有配件松動(dòng)的聲音（遇顛簸的路偶爾聽得到），到現(xiàn)在開了8000多公里了感覺松動(dòng)明顯些了，稍遇道路不平或減速梗都有較明顯的異響。最氣的是到4s修了兩次都說修好了，可每次我開出來發(fā)現(xiàn)故障依舊。簡(jiǎn)直對(duì)4s無語(yǔ)了。請(qǐng)問又遇到類似問題的嗎？

這次發(fā)貼，我是用我的良心說話 先說說大越這一年的表現(xiàn)吧，唯一讓我可以稱贊的就是每天早上不用在車?yán)锸軆�，提前熱車這個(gè)功能對(duì)于我還真是有用，每次上班時(shí)進(jìn)入車?yán)�，很舒服的感覺 說說油耗吧，我車跑了11111公里，因?yàn)橄嗥�照完放車�(yán)锪�，明天再傳相片，平時(shí)我很少跑高速，只跑過四五次吧，高速上的油耗比較滿意 可是市區(qū)里可真不一樣了，到現(xiàn)在為止行車電腦上顯示的是16.5個(gè)。。

音響效果想對(duì)我以前的車那是好的太多了，很滿意。

內(nèi)飾做工很到位。廢話，地球人都知道的，哈哈。

高速提速感覺很肉 不知道是不敢給油還是車子本來就是這樣 。

性價(jià)比高，美國(guó)車的骨氣，

2.4排量有點(diǎn)小，不過相比其他四缸2.4的扭矩要大好多的。

今天車子被拖去四S了，停車熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒出蒸汽，接著地面上全是液體，估計(jì)兩個(gè)可能：一、電子扇故障造成開鍋，二、冷卻液補(bǔ)充灌或者水管漏水。車子才一年兩個(gè)月，一萬(wàn)多公里就出現(xiàn)這個(gè)問題，說明質(zhì)量還是需要加強(qiáng)的。

車內(nèi)異味小，開了一段時(shí)間，只有新皮革味，為了安全每天都開窗通風(fēng)。

由于市區(qū)人多車雜這車的A柱真夠?qū)挻�，搞得我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成一邊搖頭晃腦一邊開車的習(xí)慣了

還不知道怎樣,剛定了款,原本都交了定金訂購(gòu)本田車的,后面想想還是喜歡君越的大氣.可是選擇是要付出代價(jià)的,目前只知道這兩款車型,君越明顯油耗高,如果整個(gè)的產(chǎn)品質(zhì)量可以來和本田PK,那也物有所值,至少直觀來講,價(jià)格高了4W多,心疼啊.....呵呵!

但是個(gè)人感覺試駕的2.0T黑色內(nèi)飾不是很耐臟，LD喜歡豪華版的淺色內(nèi)飾，說夠檔次:S 。

感覺輪胎噪音有問題，很沉悶的咕嚕咕嚕聲，去4S店經(jīng)技師開出去測(cè)試，說這個(gè)聲音正常，可我又試駕4S的2.0T的，很沉悶的咕嚕咕嚕聲就沒有，雖說發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，2.4的也不至于這樣的聲音啊，糾結(jié)中

首保前總里程3037,平均油耗13.4,首保后不知道能降下來嗎?

如題。 待詳解。 還有個(gè)問題？2.4的加97號(hào)油有沒壞處？我只想知道有沒壞處？其他的解釋就不用說了，什么93號(hào)就可以了什么什么的。

2.4L豪雅，8月31號(hào)提的車，到今天5000公里，查了加油記錄正好4000元，平均0.8元/公里，高速和市區(qū)各半。 97#油。這兩天去首保，不知道磨合期之后會(huì)不會(huì)再下來點(diǎn)。

YY上路時(shí)，就在前放置音響下面有“吱吱吱”異響， 有時(shí)有，有時(shí)無，感覺是跑熱了就沒了，冷車時(shí)就有，有時(shí)上高速就有，城區(qū)就沒，到4S店試的時(shí)侯沒，太煩，有TX碰到過沒有，怎么解決！個(gè)人感覺是不是什么件冷天收緊了，就會(huì)有這樣的異響！

跑起來以后還是很敏捷的，上了80以后，提速很快。

不錯(cuò)，挺大氣的車身，開著有派頭！

與德系車相比，懸掛的舒適特色沒了，運(yùn)動(dòng)性必備的路感又很模糊。

二是我停在地下車庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，怠速狀態(tài)下，車外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小，反而是關(guān)上車門后，坐在車內(nèi)能聽見明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，感覺和君越標(biāo)榜的靜音有點(diǎn)差距啊。 再次強(qiáng)調(diào)，無圖但是的確是真相！哈哈！