本田CR-V

 在2009上海車展上東風(fēng)本田展示了自己的全新B級轎車SR-9。該車型是本田汽車在中國地區(qū)引入的第一款高端運動車型，展出前已經(jīng)受到了國內(nèi)消費者的關(guān)注。與此同時，東本SR9以思鉑睿(SPIRIOR)的名稱進行了新車型申報。國四排放的思鉑睿，剛剛通過預(yù)審，一切順利的話...閱讀全文>>

 2009年5月8日，東風(fēng)本田在全國市場投放了“感恩有您共享新‘禮’程”系列感恩活動的第二階段序曲之作——CR-V2.4L珍珠白版。東風(fēng)本田高層表示，此次推出2.4L珍珠白專用色是希望在同用戶分享CR-V超越20萬喜悅的同時，提升CR-V產(chǎn)品的高級感，以...閱讀全文>>

 上海車展的臨近，讓前兩周的新車上市熱在本周有所消退，各大廠商均選擇了暫時低調(diào)蓄力，等待著這09年上半年國內(nèi)車市的最大盛事。不過也不乏“逆勢而動”的廠商：4月11日，陸風(fēng)X9的全新車型冠軍限量版正式上市，其售價區(qū)間為10.85-15.98萬元。...閱讀全文>>

 4月10日，一汽豐田國產(chǎn)RAV4正式登陸國內(nèi)市場；4月20日，斯巴魯森林人將宣布2.5XS車型全新上市。一場城市SUV的戰(zhàn)火，注定將在上海車展開幕之前打響，而兩位新兵均目的明確，前者意欲挑戰(zhàn)“老大”CR-V的標(biāo)桿地位，而后者雖然同樣覬覦，但其對于RAV4的國產(chǎn)顯然更...閱讀全文>>

 即將開始的上海車展被認為是09年上半年國內(nèi)車市最重要的一場盛宴。尤其是在全球金融環(huán)境看不到底部的今天，中國作為世界經(jīng)濟最大的潛力股，早已被所有汽車廠商公認為最后一根救命的稻草。所以雖然不景氣，但所有廠商都恨不能在這次車展上拿出...閱讀全文>>

 國家的政策規(guī)定，一個國外汽車廠家在國內(nèi)最多可以有兩個合資工廠，所以出現(xiàn)了一汽-大眾與上海大眾、長安馬自達與一汽馬自達、廣州本田與東風(fēng)本田這樣的局面，但是對于國外廠家而言，在不同級別經(jīng)常只有一款主力車型，一個排量也經(jīng)常只有一款發(fā)動機，如何在兩個...閱讀全文>>

 在汽車發(fā)展的歷史上，SUV雖然年代不算長，但很快就成為汽車領(lǐng)域的主要車型之一。當(dāng)今的發(fā)展趨勢是帶有交叉風(fēng)格的城市SUV。從外形上看這些車具有典型的SUV外形，車內(nèi)容積和空間實用性接近越野車，而在駕駛感受方面則比較接近普通轎車，甚至有些車就是基于轎車底...閱讀全文>>

 那些誕生于緊湊型車平臺，有著相對小巧靈活的車身和寬敞空間的SUV越來越受到關(guān)注，本田是最早察覺到這種變化，所以CR-V在國內(nèi)的SUV市場占領(lǐng)了先機，當(dāng)然老對手豐田并不會讓本田太安逸，于是在近期推出了國產(chǎn)的RAV4系列。在價格方面，這兩款車...閱讀全文>>

 近期美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）公布了一份SUV車頂強度的評測報告，為的就是測試這些重心較高且比轎車翻車幾率要大的多的SUV，在真遇到翻車情況的時候，車頂?shù)膱怨坛潭仁欠窨梢缘钟�住沖擊。這一測試項目的確是目前很多汽車安全試驗組織都沒...閱讀全文>>

 隨著國內(nèi)汽車業(yè)的發(fā)展與完善，在銷的汽車品牌已經(jīng)超過百余個，按照不同功能、不同用途又可分為多種類型。轎車、MPV、SUV是為了滿足不同人群的差異化需要而推出的，因此，在產(chǎn)品上存在著較大的差異。但近兩年，為了贏得更多市場，這幾類車型在產(chǎn)品上有了趨同化...閱讀全文>>