雅閣

 當消費者購買了自己中意的車型后，最擔心的事情恐怕就是車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴重的可能愛車直接罷工，就算是小毛病也會讓人心煩，而且這時想要退車恐怕不比登天容易多少，所以廠商承諾的保修期此時就成了唯一的救命稻草。但現(xiàn)在市場上在售車型眾多，它們的保修...閱讀全文>>

 和08年年底時預(yù)測的一片悲觀不同，09年車市第一季度的表現(xiàn)有不少亮點，甚至讓不少人相信車市的回暖在即。而在這些利好消息中，中型車市場的表現(xiàn)最為搶眼，這也是今年至今以來新產(chǎn)品最多的細分市常今天我們不妨就來看看，在這個競爭日趨激烈的...閱讀全文>>

 前不久我們推出過一篇介紹發(fā)展歷史悠久的緊湊型車的文章，其中有的車型居然跨越了七十余年的時光而經(jīng)久不衰，而其實在我們常見的中型車里也有不少車型飽經(jīng)風(fēng)霜，今天我們就著眼于國內(nèi)中型車領(lǐng)域，為大家介紹4款久經(jīng)沙場的車型，他們自身雖然上市時間不久，但前...閱讀全文>>

 3月的第三周可說是精彩紛呈，粗略數(shù)來，就有4款新車上市，還有一些備受關(guān)注的小車推出了新車型，我們今天就來匯總看看，這一周有哪些值得我們關(guān)注的大事件。3月16日，克萊斯勒發(fā)售了一款原裝進口車型——道奇Journey酷威，價格為29.99萬元。從...閱讀全文>>

 最近有朋友向我咨詢購車意見，需求比較簡單：預(yù)算在23萬-24萬左右；主要應(yīng)用于商務(wù)使用，假日偶爾也要客串家庭用車，總之是空間要比較大，外觀也得上得了臺面；另外由于朋友比較年輕，也比較喜歡享受速度與操控的快感，車子的操控性也得禁得起...閱讀全文>>

 核心提示：在國內(nèi)中高級車市場上幾乎一直是新車不斷，而且款款均是重量級車型。中高級市場競爭格局愈演愈烈，新雅閣和剛上市新凱美瑞決戰(zhàn)在所難免，但這個市場絕非僅僅是兩車瑜亮之爭。在國內(nèi)中高級車市場上幾乎一直是新車不斷，而且款款均是重量級車型。中高...閱讀全文>>

 中國的汽車工業(yè)起步較晚，這也使得我國自主品牌車型沒有太多的歷史，與歐美國家動輒上百年的汽車歷史相比，中國汽車工業(yè)顯得十分落后。而改變這一狀況的，當屬國外車企的進入。德國大眾是較早進入中國的汽車廠商，而它在中國所創(chuàng)造的成績也吸引了眾多其他廠商...閱讀全文>>

 編輯按：雖然目前1.6升車型享受購置稅減半的優(yōu)惠措施。但對于很多用車兼顧商務(wù)要求的消費群體而言，1.6L車型不僅動力驅(qū)動偏小，而且車型多是緊湊車和小車。從檔次和定位來看，還是不如中型車更顯得氣派寬敞。不同的人群有不同的要求，這很正常。汽車消費力最大...閱讀全文>>

 高油價再加上已經(jīng)開征的燃油稅，讓買一部省油的車成為了消費者首要考慮的問題�，F(xiàn)在我們就為您挑選出了4款2.0L省油的中級車，希望能對您購車有所幫助。廣汽豐田凱美瑞生產(chǎn)廠家：廣州豐田廠方指導(dǎo)價：16.38-23.78萬元排量：1998cc廠商油耗：6.8L網(wǎng)友提供油耗：...閱讀全文>>

 08年的車市可謂風(fēng)起云涌，在我們前幾天的回顧中已經(jīng)看到——微、小型車的市場主力幾乎進行了全面換血，緊湊型的新車更是多得就快看不過來了，而中型車市場不僅讓諸多新面孔占據(jù)了銷量榜的靠前位置，市場定位也從原先的穩(wěn)重大氣開始向運動銳利...閱讀全文>>