[汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞]  在今日上午于廣州亞洲國(guó)際大酒店舉行的吉利品牌推介會(huì)上，吉利汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)上解釋了未來(lái)吉利汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略、并重點(diǎn)介紹了將于明天廣州車(chē)展上公布價(jià)格推向市場(chǎng)的“全球鷹”品牌首款車(chē)型——熊貓。

    在劉金良總經(jīng)理的講解中我們了解到：吉利汽車(chē)為了這次企業(yè)轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備充分，將不再局限于原先的企業(yè)使命“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”而是要“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)”。

    為此，吉利汽車(chē)旗下的品牌也將進(jìn)一步細(xì)化，主推三個(gè)子品牌——主打年輕、時(shí)尚風(fēng)格的“全球鷹”馬上將推出首款產(chǎn)品；而另一個(gè)走中庸、穩(wěn)重路線(xiàn)的品牌“帝豪”（暫定），并有望在明年年中的時(shí)候推出代號(hào)為FC-2和FC-3的兩款產(chǎn)品；劉總還在會(huì)上回應(yīng)了部分媒體此前傳出的“華普將要消失”的報(bào)導(dǎo)，事實(shí)上其將作為“上海英倫”重獲新生，我們可能在明年看到這個(gè)新品牌的產(chǎn)品。

    而金剛、遠(yuǎn)景和自由艦等車(chē)型則繼續(xù)延用老款車(chē)標(biāo)。

    而在談到目前的全球性金融危機(jī)時(shí)，劉總表現(xiàn)得比較樂(lè)觀(guān)——在車(chē)市的一片“降”聲之中，依舊保持價(jià)格堅(jiān)挺的吉利實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上漲；根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)注冊(cè)數(shù)據(jù)，吉利汽車(chē)所處細(xì)分市場(chǎng)1-10月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售累計(jì)同比增長(zhǎng)1.6%，其中吉利汽車(chē)增長(zhǎng)了14.6%；在用戶(hù)中的產(chǎn)品滿(mǎn)意度提升速度也在自主品牌總保持領(lǐng)先。

    劉總還表示出對(duì)明年車(chē)市的樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)——認(rèn)為車(chē)市銷(xiāo)量的萎縮現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)放緩的跡象；而消費(fèi)者在整體不景氣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，消費(fèi)也會(huì)更趨理性化，市場(chǎng)銷(xiāo)量將會(huì)呈現(xiàn)出金字塔狀的分布，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的微、小型車(chē)會(huì)再次成為消費(fèi)者的首選。

    同時(shí)吉利還將進(jìn)一步發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，采用靈活的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案來(lái)進(jìn)一步提高自身的服務(wù)。目前“全球鷹”品牌的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)達(dá)到了39家，在吉利的計(jì)劃中將于明年達(dá)到100家、并最終維持在150家的這個(gè)水平上。（文/汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 譚明）

    會(huì)上，吉利全球鷹品牌的首款產(chǎn)品“熊貓”，也在吉利南總的介紹中，不僅讓我們?cè)俅我?jiàn)識(shí)了它憨態(tài)可掬的外觀(guān)，更展現(xiàn)了內(nèi)里笑傲微型車(chē)級(jí)別的技術(shù)亮點(diǎn)。