桑塔納志俊

 “上星期去看車，賣車的一個(gè)朋友勸我別買普桑和桑塔納3000，據(jù)說馬上停產(chǎn)了，是真的嗎？”這幾天，杭州不少汽車網(wǎng)站上出現(xiàn)了網(wǎng)友掛出的這一內(nèi)容的新帖。而打開國內(nèi)不少汽車網(wǎng)站，桑塔納3000將停產(chǎn)的消息也時(shí)時(shí)閃現(xiàn)。有車市“常青樹”之稱的桑塔納，真的要全身...閱讀全文>>

 前一段時(shí)間，北京宣布了將在2008年實(shí)行歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。（詳情請看《為營造奧運(yùn)好空氣北京將啟用歐IV標(biāo)準(zhǔn)》）上海大眾汽車公司為了保證其產(chǎn)品能夠順利在北京等實(shí)行歐IV的城市進(jìn)行銷售，將在年底前把旗下主流車型都升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，而且上海大眾表示這些車型的價(jià)...閱讀全文>>

 早在2年前，關(guān)于上海大眾自主研發(fā)桑塔納后續(xù)車型項(xiàng)目的消息就已經(jīng)傳出，上海大眾對此消息也有過正式確認(rèn)�，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上正流傳著一張?jiān)撥囆偷募傧雸D，疑為桑塔納后續(xù)車型。作為上市周期超過20年的車型，桑塔納依舊活躍于市常盡管從最早的普桑到現(xiàn)在的桑塔納3000，...閱讀全文>>

 2007年9月上海大眾整體銷量大幅下降28.7%，至今很多人對此大概還記憶猶新。當(dāng)時(shí)曾有上海大眾方面人士表示，桑塔納和桑塔納3000生產(chǎn)線的停產(chǎn)是導(dǎo)致銷量負(fù)增長的主要原因。而實(shí)際上這條生產(chǎn)線的停產(chǎn)調(diào)整，正是與桑塔納3000車型的改款有著密切聯(lián)系。桑塔納GP記者...閱讀全文>>

 在出租車市場，汽車作為盈利工具，其使用經(jīng)濟(jì)性直接影響到出租車司機(jī)的收入。擁有豐富的出租車市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的桑塔納3000出租專用車，憑借低油耗、低配件價(jià)格、低故障率的“三低”保障，無疑已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)型出租車的首眩低油耗：關(guān)鍵詞——8.2L燃油費(fèi)是出租車司...閱讀全文>>

 在出租車市場，汽車作為盈利工具，其使用經(jīng)濟(jì)性直接影響到出租車司機(jī)的收入。擁有豐富的出租車市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的桑塔納3000出租專用車，憑借低油耗、低配件價(jià)格、低故障率的“三低”保障，無疑已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)型出租車的首眩低油耗：關(guān)鍵詞——8.2L燃油費(fèi)是出租車司...閱讀全文>>