桑塔納志俊

 進入烈日炎炎、天氣炎熱的夏季，汽車自燃的現(xiàn)象越來越多。這種現(xiàn)象不僅威脅到了車上駕乘人員以及車外群眾的安全，更給車主帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。下面這輛我們十分熟悉的上海大眾桑塔納2000就不幸發(fā)生了自燃。在一條郊外的公路上，這輛上海大眾桑塔納2000在行...閱讀全文>>

 雖然全球金融危機的陰影還未消散，但中國車市依靠國家發(fā)布實施的一系列促進政策，不僅走出了低谷，甚至創(chuàng)下了新高——上半年，汽車銷量首次超過600萬輛，同比增長17.69%。尤其是小排量乘用車，受益于購置稅優(yōu)惠政策，成為了拉動汽車總量增長的...閱讀全文>>

 隨著各個汽車組織的上半年統(tǒng)計分析出爐，被不少人嚷嚷了很久的車市拐點論被證明在6月份是看不到了——6月汽車產(chǎn)銷分別完成115.31萬輛和114.21萬輛，比5月增長4.18%和2.00%，同比增長37.73%和36.48%，月產(chǎn)銷量僅次于創(chuàng)歷史新高的4月。這份市場...閱讀全文>>

 昨日，我們從北京地區(qū)的某上海大眾汽車綜合經(jīng)銷商處了解到，目前該店桑塔納志俊的優(yōu)惠再次增加，1.8L排量降幅在1.15-1.49萬元區(qū)間，比一個月前平均價格下降了2000元左右，其中桑塔納志俊最低配車型1.8手動休閑型的售價為7.83萬元，性價比再次...閱讀全文>>

 往年的5月，車市已經(jīng)開始步入淡季，但今年的5月不同——受政策利好的余威影響，國內(nèi)車市罕見的進入了一個“紅五月”。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會議上周披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)乘用車銷售達到81.2萬輛，環(huán)比增長1.2%，而同比則飆漲54.7%。這...閱讀全文>>

 昨日，我們從北京地區(qū)的部分上海大眾汽車2級經(jīng)銷商處了解到，目前桑塔納志俊的優(yōu)惠再次小幅增加，最高可優(yōu)惠1.2萬元，比5月份價格下降了2000元。目前桑塔納志俊最低配車型1.8手動休閑型的售價為7.98萬元，價格再次跌入7萬元區(qū)間，性價比有所提...閱讀全文>>

 或許今天正式提車，或許你已經(jīng)擁有了一輛愛車，在這6.1兒童節(jié)之際，偶爾也會回味起在20年前，或更遠(yuǎn)的30年前那個屬于自已的童年時代，那時候的轎車對于中國普通家庭而言，幾乎是個遙不可及的夢想，在川流不息的鳳凰牌、永久牌的自行車車流里，偶爾在鄉(xiāng)間或城市...閱讀全文>>

 4月份素來是國內(nèi)車市的銷售旺季，往往能夠創(chuàng)下上半年銷量的新高。而之后的5、6月份車市則逐漸趨于平淡進入淡季，直到下半年的金九銀十再次進入銷售高潮——所以4月份的銷量可謂是車企上半年的一次工作總結(jié)。而今年的4月顯得尤為特殊——在全球...閱讀全文>>

 度過了繁忙而精彩的上海車展，各大汽車廠商似乎也需要一段時間來休整一下自己——5.1節(jié)后的第一周，只有兩款新車露面：節(jié)日的慵懶還未全部褪去，江淮汽車就在5月4日宣布了其第一款兩廂轎車同悅RS正式上市。首批上市的同悅RS有1.3L排量2款車型...閱讀全文>>

 在經(jīng)濟危機的影響下，全球車市都有一定的萎靡跡象，以歐洲市場為例：根據(jù)OICA統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯整理，2009年3月份歐洲乘用車注冊量150.62萬輛，下降了9%；第一季度乘用車注冊量343.97萬輛，下降了17.2%。金融危機的陰影已經(jīng)讓...閱讀全文>>