羚羊怎么樣？

最滿意的一點(diǎn)就是油耗確實(shí)省 動(dòng)力在1.3排量里最牛了 全車質(zhì)量不錯(cuò)

油耗及其的省,和0.8的國(guó)產(chǎn)車油耗。幾乎一樣。但是動(dòng)力表現(xiàn)。和1.6的捷達(dá)幾乎差不了多些。買了之后用著很滿意。
較小 1.8的個(gè)子估計(jì) 碰頭 內(nèi)飾 米黃色還行

綜合油耗不到6個(gè)，磨合期時(shí)是4毛5一公里，首保后油耗直接下降到4毛2左右。跑高速一個(gè)人開空調(diào)最低到過(guò)0.36元，滿載開空調(diào)最高0.55元。截止現(xiàn)在的綜合油耗是0.43元/公里左右。

因?yàn)榱缪虻暮髴覓焓嵌噙B桿和減震較軟的原因吧，感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)，在鄉(xiāng)村道路上顛簸的也不是很嚴(yán)重，就是底盤感覺(jué)剛性差了點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我的是12款的舒適羊，帶助力，原地轉(zhuǎn)向也很輕盈，檔位清晰，換擋很輕松。還有駕駛座比一般的車坐姿高，視野較好。

總體感覺(jué)夠用，就是經(jīng)常起步油門小了熄火，稍一加油就2000轉(zhuǎn)以上，有時(shí)候達(dá)到過(guò)3000多轉(zhuǎn)，可能還是不熟悉的原因吧，現(xiàn)在起步熄火的次數(shù)已經(jīng)大大減少了，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候是一個(gè)人開，只要你舍得給油，動(dòng)力還是非常充沛的，如果滿載的話再開空調(diào)的話動(dòng)力衰減較大，提速就慢點(diǎn)了。

性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最便宜的合資三廂車了，就是質(zhì)量和配置比以前的老羊有所下降。

沒(méi)有感覺(jué)到太壓抑，剛開始經(jīng)常碰門框和后視鏡，習(xí)慣了碰的就少了，我買羊主要是出差，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開，空間絕對(duì)夠用，特別是后備箱空間大，后排座椅還可以放倒，當(dāng)初看羊時(shí)還看了東南V3菱悅，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀也時(shí)尚，就因?yàn)楹髠湎錄](méi)有羊的大，后排座椅也不可以放倒被我PASS掉了。

毫無(wú)疑問(wèn)油耗和羊的質(zhì)量以及口碑是最滿意的，當(dāng)初買羊就是沖著羊的油耗省，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用才買的。

外觀有點(diǎn)老了，我的同事都沒(méi)有看中，但是我喜歡鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀老點(diǎn)就老點(diǎn)吧，經(jīng)常去外地出差，低調(diào)點(diǎn)，隨便一放也放心。
就是儀表臺(tái)有點(diǎn)老了，還是轉(zhuǎn)輪的里程表，也該更新?lián)Q代了。

坦率地講，羚羊車的空間還是可以接受的。我身高179厘米，坐在駕駛位上不覺(jué)得難受，調(diào)整好了座椅，頭部還略有空間，但冬天戴上個(gè)厚的棉帽子后，就頂棚了。至于后排嘛，坐我后面的人就要受憋屈了。但后排勉強(qiáng)可以擠進(jìn)去3個(gè)不算太胖的人，也算可以了。這個(gè)排量的車，好像沒(méi)有誰(shuí)會(huì)經(jīng)常載上5個(gè)人跑吧。

相當(dāng)省油。車是我從朋友手里接過(guò)的，接手時(shí)已經(jīng)跑了9600公里。接過(guò)來(lái)后跑外地辦手續(xù)、上下班都開著，有事沒(méi)事還找點(diǎn)借口出去溜溜，因此到我手后不到一個(gè)月時(shí)間里，我已經(jīng)跑了2000公里了�，F(xiàn)在總里程是11600公里了。我開這兩千公里中，一共了加了866塊錢的油，算下來(lái)費(fèi)用就是0.433元一公里的樣子。油耗約為 5.85升每百公里。

外觀基本屬于耐看型，八十年代的復(fù)古產(chǎn)品，雖然經(jīng)歷了多次的拉皮整形，但基本上還是保持了復(fù)古的外形，雖然不是第一眼美女，但是我還是很喜歡

油耗省 是買這車的理由。2014.10.1去大連單程1000公路，油費(fèi)320元
黑色和灰色塑料充斥了整個(gè)中控臺(tái)，雖然敲上去和摸上去廉價(jià)感很強(qiáng)，但是，羚羊的賣點(diǎn)也不是這個(gè)，省油耐用，質(zhì)量可靠才是其依然屹立于車市不倒的原因吧。

這個(gè)價(jià)位的車就不要講究?jī)?nèi)飾材質(zhì)了，淺內(nèi)飾看著不壓抑，中控面板和檔把上的一點(diǎn)銀色可以算點(diǎn)睛之筆！

買這車，看中的就是油耗，現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)比以前貴很多！
轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，檔位清晰，剎車偏軟點(diǎn)，油門稍重點(diǎn)。
油耗特別低，保養(yǎng)非常便宜，性價(jià)比高，適合要求不高的上下班用.

我覺(jué)得挺好看的。至少我的白羊挺好看的。很清秀。而且，我覺(jué)得老款的羚羊前后保險(xiǎn)杠的包圍更結(jié)實(shí)實(shí)用些，現(xiàn)在的大包圍反而不實(shí)用，也少了些個(gè)性。

前排空間還可以，頭部空間有點(diǎn)壓抑，后排坐體型比較小的可以坐三個(gè)，稍顯擁擠，軸距過(guò)短，腿部空間比較小，長(zhǎng)途乘坐，比較難受。車子總體寬度過(guò)窄，前排做兩個(gè)胖子，胳膊很容易碰在一起，夏天真的是很熱。
因?yàn)槲屹I的此款車沒(méi)有帶助力，低速方向稍顯沉重，起步后，方向還好，后懸掛為連桿式，過(guò)小彎的時(shí)候，對(duì)抑制側(cè)傾有很大的幫助。低速過(guò)減震帶，后輪懸掛欺負(fù)過(guò)大，雖然為多連桿式，但是長(zhǎng)安的調(diào)試方面有點(diǎn)小問(wèn)題，總體舒適性欠佳，希望后續(xù)的改款車型能夠改善。