西耶那

 12月15日，眾泰所生產(chǎn)的MPV車型夢迪博朗下線。這是眾泰集團在菲亞特集團買斷的第一款車型。同時夢迪博朗除了頭戴第一款寬體轎車的頭銜外，還是南京菲亞特停產(chǎn)后，菲亞特在國內(nèi)再度投產(chǎn)的第一款車型。目前，眾泰集團已經(jīng)從菲亞特集團買斷一系列生產(chǎn)平臺，眾泰將...閱讀全文>>

 今年前4個月南京菲亞特的銷量僅7529輛，如此業(yè)績讓菲亞特失去了與南汽繼續(xù)合作的耐心眼看著只有3年就到2010年了，可在中國的銷量卻不到其2010年目標(biāo)的1/10，意大利汽車制造商菲亞特的著急可想而知。早報記者昨天獲悉，菲亞特正考慮放棄與南京汽車集團的合資公...閱讀全文>>

 9月3日南京菲亞特新車派朗(派朗新聞,派朗說吧)上市，憑借其均衡表現(xiàn)和完美品質(zhì)，立即贏得了公眾的好評和廣大消費者的青睞，并與縱橫市場多年的西耶那形成了優(yōu)勢互補，成功形成雙雄出擊三廂緊湊型轎車市場的局面。近日記者特意以用戶身份到南京菲亞特的2家4S店...閱讀全文>>

 在2006年硝煙不斷汽車市場里，各個廠商都為能更好的占有市場，而推出自己的經(jīng)濟型轎車。東風(fēng)標(biāo)致的標(biāo)致206、北京現(xiàn)代的雅紳特Accent，雪佛蘭的樂風(fēng)LOVA。再加上近期（2006年4月、5月）各大廠商都跟一窩風(fēng)似的推出自己了改款后的新車型，新伊蘭特、新307，這些...閱讀全文>>

 距南京菲亞特海外第一單300輛出口車到達埃及的時間還不到20天，9月7日，南京菲亞特再次接到意料之中的埃及第二批130輛整車訂單，在海外市場的銷售贏得“開門紅”。據(jù)菲亞特集團汽車股份公司進出口辦公室相關(guān)人士介紹，南京菲亞特首批300輛整車自8月20日到達埃...閱讀全文>>

 在2006年硝煙不斷汽車市場里，各個廠商都為能更好的占有市場，而推出自己的經(jīng)濟型轎車。東風(fēng)標(biāo)致的206、北京現(xiàn)代的雅紳特，雪佛蘭的樂風(fēng)，再加上近期（2006年4月、5月）各大廠商都跟一窩風(fēng)似的推出自己了改款后的新車型，新伊蘭特、新307，這些車型都是在原有...閱讀全文>>

 2006年2月22日晚，在南京舉辦的一場威尼斯狂歡節(jié)式的假面晚會上，南京菲亞特“靚彩版”車型首次亮相，售價63300元起，以激情洋溢的全新色彩帶給觀眾美妙的視覺享受，揭開了以“新視覺、新色彩、為生活添靚彩”為主題的南京菲亞特“靚彩版”車型全國上市活動的...閱讀全文>>

 11月21日，廣州國際車展如期拉開大幕。主題為“創(chuàng)新生活，駕馭精彩”的廣州車展將是2005年度中國汽車界最后的一次盛事，因此吸引了國際國內(nèi)汽車巨頭競相出擊。作為有著“世界家轎王”美譽的南京菲亞特攜旗下全系列產(chǎn)品以“時尚前沿、安全典范”的主題，用領(lǐng)先...閱讀全文>>

 日前，菲亞特在原有轎車防盜技術(shù)基礎(chǔ)上，推出“CODE碼”二代防盜系統(tǒng)，使菲亞特旗下三款小排量轎車的安全防盜性可與進口高級房車媲美。配有發(fā)動機電子鎖止系統(tǒng)配備菲亞特CODE第二代防盜系統(tǒng)的菲亞特轎車，每把鑰匙手柄中均內(nèi)含一個電子裝置，此裝置每次在啟動...閱讀全文>>