10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會，通報了幾項優(yōu)化營商環(huán)境新措施，其中一條是從11月20日起，擴大機動車免檢范圍，7-9座非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調(diào)整為每兩年檢驗1次。作為斯威汽車旗下的5萬級可靠真七座SUV斯威X3享受到了此次新政帶來的便利，意味著以后斯威X3在6年時間...
愛車之人,必有一顆愛車之心,當然也少不了時刻關(guān)注用車新政策的眼睛。11月20日,6年以內(nèi)的7-9座非營運小微型客車(面包車除外)正式納入免檢范圍,這樣的政策讓7座車型迎來了又一個小陽春。事實上,由于家庭人口結(jié)構(gòu)變化和自駕休閑文化的興起,市場對于7座車的消費需求越來越強烈,對于想購買7座車的消費者而言...
◆DS4S預計上市時間：2016年4月新車亮點：定位為緊湊運動型兩廂車；搭載了1.2T、1.6T、1.8T三款PSA黃金動力。近日，我們從長安標致雪鐵龍官方獲悉，其全新的兩廂車DS4S將于2016年4月中旬也就是北京車展前上市，該車作為DS品牌全新的緊湊運動型兩廂車，競爭對手鎖定了奧迪A3、沃爾沃V...
新車6年免檢新政實施后，前往交警大隊辦理領(lǐng)取年檢車標的群眾排起了長隊。昨日，東方今報記者從鄭州交巡警二大隊了解到，二大隊開展了快遞審車服務(wù)，讓你足不出戶把車審了�！具m用范圍】1.必須是鄭州本市私家車用戶，新車6年免檢車輛。2.保單需要在有效期內(nèi)。3.要把當前車輛的所有違法記錄處理完畢。4.郵遞區(qū)域僅...
以往，6年以內(nèi)的私家車每兩年要檢驗一次，今年9月1日起，“驗車新規(guī)”正式實施，6年以內(nèi)的私家車無需再上線檢驗，車主在提供交強險和車船稅證明后，直接向交管部門申領(lǐng)檢驗標志即可。新規(guī)的實施讓不少私家車主都感受到了方便和輕松，28歲的張睿就是其中一位。第一次驗車忙一天沒驗成無奈找“車販子”回想起第一次驗車...
備受廣大車主期待的“私家車6年免檢”政策已于9月1日起正式施行了。根據(jù)公安部、國家質(zhì)檢總局今年4月發(fā)布的《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，符合要求的私家車在注冊登記6年以內(nèi)，每2年進行定期檢驗時，可直接申領(lǐng)檢驗標識，無需進行安全技術(shù)檢驗。這一便民措施將為車主節(jié)約不少時間成本。同樣，如果選擇一輛...
在車輛免檢期內(nèi)，一般情況下不需要貼年檢標志。但若車輛存在造成人員傷亡的交通事故或超過四年未辦理注冊登記等情況，則需按照規(guī)定進行上線檢驗。雖然免檢，車主仍需時常檢查車況，并按流程定期辦理和領(lǐng)取免檢標志。具體流程包括查詢違章情況、確定年審時間、準備相關(guān)材料、填寫免檢申請表、審核資料并領(lǐng)取新的檢驗合格標志...
新車年檢標志申請流程包括現(xiàn)場和在線兩種方式�，F(xiàn)場處理時，車主需攜帶身份證、行駛證等資料到車管所，先處理違章，再提交資料審核，合格后領(lǐng)取年檢標志。在線處理則需登錄網(wǎng)上車管所，選擇申請免檢標志，填寫信息，提交交強險和車船稅證明，選擇郵寄地址，提交后等待車管所審查，批準后郵寄檢驗合格標志。新車首檢流程從第...
汽車沒有十年免檢的政策，而是新車還在6年以內(nèi)，可以免檢2次第十七條已注冊登記的機動車進行安全技術(shù)檢驗時，機動車行駛證記載的登記內(nèi)容與該機動車的有關(guān)情況不符，或者未按照規(guī)定提供機動車第三者責任強制保險憑證，不予通過檢驗。...
機動車年審第六年需要上線檢測。汽車年檢是每輛汽車都必須經(jīng)歷的過程，對于七座以下的小型或者是微型的非營運性質(zhì)的載客汽車，可以享受六年免檢的福利，但是每隔兩年的時間都需要到車管所領(lǐng)取年檢合格標志。年審的時間規(guī)定：小轎車第一次年審是滿了六年的時候進行。非營運小微型客車，包括家庭轎車超過6年不滿10年的需要...
如果是非營運的小微型客車，或者轎車，如果注冊日期在10年以內(nèi)，都屬于免檢車。其他類型的車輛，或者注冊日期超過10年的車輛，都屬于上線檢測車。如果您不確定您的車輛類型，您可以咨詢您所在地的交通管理部門，或者在網(wǎng)上查詢相關(guān)的信息。2.了解您的車輛的年檢周期您需要了解您的車輛的年檢周期，即您需要多久進行一...
目前市場來看投資檢測站利潤怎么樣呢？按通常來說檢測站是一個持續(xù)盈利和現(xiàn)金流比較可觀的行業(yè)；但大部人可能都忽視了很多因素原因?qū)е聦@個行業(yè)并不是那么的了解或者期望過大；其實隨著檢測行業(yè)市場的開放，競爭是越來越大了。即便是車的保有量每年都有可觀的增長率，但家用新車都是6年免檢。再加上現(xiàn)在的換車成本越來越...
隨著社會的進步經(jīng)濟的發(fā)展，我國車輛保有量在逐年的遞增,檢測行業(yè)也像雨后春筍般層出不窮。那么目前市場來看投資檢測站利潤怎么樣呢？按通常來說檢測站是一個持續(xù)盈利和現(xiàn)金流比較可觀的行業(yè)；但大部人可能都忽視了很多因素原因?qū)е聦@個行業(yè)并不是那么的了解或者期望過大；其實隨著檢測行業(yè)市場的開放，競爭是越來越大了...
隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經(jīng)過多年技術(shù)革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實現(xiàn)彎道超車，成為MPV領(lǐng)域新標桿，傳祺M8便是其中的典型代表。那么M8為何具備與一眾合資品牌MPV“扳...
隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經(jīng)過多年技術(shù)革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實現(xiàn)彎道超車，成為MPV領(lǐng)域新標桿，傳祺M8便是其中的典型代表。那么M8為何具備與一眾合資品牌MPV“扳...
隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經(jīng)過多年技術(shù)革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實現(xiàn)彎道超車，成為MPV領(lǐng)域新標桿，傳祺M8便是其中的典型代表。那么M8為何具備與一眾合資品牌MPV“扳...
