每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
可以更換，因?yàn)橛械团滠囆团涞木褪?6的輪胎，只是一般都是把小輪胎換成大輪胎呢，提升操控性。
輪胎上會(huì)有類似創(chuàng)可貼一樣的橢圓，附近會(huì)有DOT三個(gè)字母，0116,4位數(shù)字，標(biāo)示16年第一周生產(chǎn)
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你好，看圖片剮蹭的是輪胎側(cè)面，安全考慮必須換輪胎，領(lǐng)動(dòng)原廠輪胎4s店換的話，價(jià)格600左右，外邊店里換400左右。建議外邊店里換就可以。
輪胎質(zhì)保蠻短的，如果你確定沒有磕碰可以到店檢查讓他們看看，但是三包可能不大，
領(lǐng)動(dòng)的輪胎是耐克森NEXEN，韓國品牌，型號(hào)205/55/R16
沒有，領(lǐng)動(dòng)只有在1.6L的豪華型和旗艦型、以及1.4T的旗艦型；這三款車型上配置了胎壓監(jiān)測(cè)裝置。
225 45 R17
俗話說跑得起要?jiǎng)x得住才行，一輛車敢不敢放心的去跑，很關(guān)鍵一點(diǎn)就是要看剎車靈不靈敏。大家都知道，汽車剎車片其實(shí)和輪胎一樣，是損耗品，你的車是不是要換剎車片了？你是否清楚。一般多少公里要換剎車片？常聽到有人抱怨剎車不靈，或剎車太軟，其實(shí)很有可能是剎車效果降低了，當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，剎車效果會(huì)顯著下...
英朗XT一直以來都是緊湊級(jí)車市場(chǎng)中最具運(yùn)動(dòng)性能的家用車型，此次經(jīng)過IRMSCHER傾力打造，更以全新的面貌帶來愈加驚艷的性能魅力。IRMSCHER定制全車運(yùn)動(dòng)包圍包括前擾流裙邊、側(cè)裙邊和尾部擾流器，并且擁有火爆的4尾管鍍鉻消音器，令整車跑味十足！匹配高性能定制運(yùn)動(dòng)短簧，以及18寸輕鋁運(yùn)動(dòng)型風(fēng)尚輪轂與...
前輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)向不足，指由于前輪摩擦力不足造成的轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)向角度比前輪轉(zhuǎn)向角度小。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以使前驅(qū)轎車在冰雪路面上獲得更大的附著力，所以起步也相對(duì)更加容易。不過較重的車頭重量在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)令輪胎負(fù)荷加大，所以前驅(qū)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，從而導(dǎo)致車頭向外...
別克君威GS是當(dāng)仁不讓的目光殺手，標(biāo)志性的BlueRing冰藍(lán)豹眼大燈搭配獠牙式雙豎直進(jìn)氣口，與超跑式運(yùn)動(dòng)大包圍一起營造出豹般“匍匐”猛撲的視覺效果，令君威GS整體造型更具俯沖之勢(shì)；標(biāo)志性的側(cè)面車身T標(biāo)、18寸五輻熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂及高性能輪胎彰顯彪悍的駕控性能，在提亮側(cè)面線條的同時(shí)釋放強(qiáng)大的抓地性能；動(dòng)...
M系是寶馬品牌高性能車的代名詞，各款M車型是在各級(jí)別車型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。知名度最高的寶馬M3，是多少年輕人的夢(mèng)想，但它超過百萬的售價(jià)著實(shí)令我們這些創(chuàng)業(yè)的年輕人敬而遠(yuǎn)之。寶馬M1的外型沿用了1系轎跑版的設(shè)計(jì)，更大尺寸的輪胎和M系風(fēng)格的空氣套件相搭配，讓它看上去氣宇非凡。由于使用了運(yùn)動(dòng)套件，在車身尺...
動(dòng)力稍低的FX35與大哥有著相同的性情。這臺(tái)V6絕非等閑之輩，280馬力的VQ35DE可是ISSAN.shtml'class=akeytarget=_blank>日產(chǎn)集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。FX35在加速時(shí)的感官刺激并不比FX45差多少，只是在向120公里/小時(shí)以上發(fā)起沖擊時(shí)才顯出差距。動(dòng)力仍可堪稱強(qiáng)勁。...
動(dòng)力稍低的FX35與大哥有著相同的性情。這臺(tái)V6絕非等閑之輩，280馬力的VQ35DE可是日產(chǎn)集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。FX35在加速時(shí)的感官刺激并不比FX45差多少，只是在向120公里/小時(shí)以上發(fā)起沖擊時(shí)才顯出差距。動(dòng)力仍可堪稱強(qiáng)勁。而且在體重上FX35比FX45輕了100多公斤，令前者在油耗和操控敏捷性...
