太陽膜目前品牌眾多，全國(guó)性推廣的大品牌也不少，被車友廣泛接受的有3M、龍膜、強(qiáng)生、威固、琥珀光學(xué)、量子等幾個(gè)大品牌，如果在常規(guī)膜里選擇3M和龍膜是首選，價(jià)格實(shí)惠，一般可以用8年以上，全車常規(guī)膜價(jià)格一般在1700-2000
一般車上都有帶廠家的銘牌，大多在防火墻位置、龍門架位置或前擋玻璃處。其次可以看車架號(hào)，因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地
哥哥告訴你，你是開著空調(diào)而且模式是對(duì)著車窗除霧模式 里面吹冷風(fēng) 外面熱死了 能不霧嘛 把模式擰到對(duì)著人 就好了
貼膜是對(duì)車的保護(hù)，是否需要保護(hù)愛車，取決你自己。
我只想問樓主一句，你的A3優(yōu)惠多少?有-17%嗎?是309000那款嗎?剎車異響，可能因?yàn)閯x車片沒磨合好，可能開個(gè)一百公里后，就沒有了。 新車在保修期范圍之內(nèi)，如果異響，可以換總成件維修，一般不會(huì)給你換車。 再說你買
奧迪車進(jìn)口跟國(guó)產(chǎn)區(qū)分方法：1、看尾部有沒有寫一汽奧迪。2、比較準(zhǔn)的看前擋玻璃下面的車架號(hào)，L開頭是國(guó)產(chǎn)，W開頭是德國(guó)進(jìn)口的。奧迪在國(guó)內(nèi) 國(guó)產(chǎn)的分別是 轎車類 A3 A4L A6L SUV類Q3 Q5進(jìn)口的是轎車類 A1
A1是奧迪弄來和寶馬MINI競(jìng)爭(zhēng)的，是進(jìn)口貨，而且剛剛登陸各4S店，我們店前一月的定單都有幾十個(gè)，A4是國(guó)產(chǎn)車。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)口車配件往往比國(guó)產(chǎn)配件貴幾倍，比如玻璃，A4車門玻璃百來塊錢，而A3、A5等等這些進(jìn)口貨少則
在開燈的時(shí)候沖洗玻璃，延時(shí)10幾秒就開始沖洗大燈
之前詢問過我奧迪A3如何的朋友，都已經(jīng)被我成功地忽悠當(dāng)上了奧迪車主，不過還有一些不太好忽悠的朋友，過日子比較細(xì)心，打算詳細(xì)了解一下奧迪A3的保養(yǎng)成本，怕買車后保養(yǎng)太貴了，所以有相同問題的朋友們可以一同往下看。其實(shí)許多朋友也對(duì)奧迪的保養(yǎng)有大概的了解，比如小保一次都得上千，但是到底得支付多少呢？而且現(xiàn)在...
內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約和精致是新款A(yù)3最大的特點(diǎn)，中控面板上的功能按鍵簡(jiǎn)潔美觀，每個(gè)按鍵的細(xì)節(jié)都精雕細(xì)琢，整體做工也比較精細(xì)，無論觀感手感都無可挑剔。圓形空調(diào)出風(fēng)口十分別致，銀色外圈可以控制出風(fēng)口的開閉。中間還設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)閥，可以方便用戶選擇直接送風(fēng)或是分散送風(fēng)模式，可謂是細(xì)心周到。乘坐空間方面，全新奧迪A3...
臺(tái)州中升晨隆奧迪活動(dòng)介紹享受更綠色，更節(jié)能的生活方式，改變你的生活，從購(gòu)買奧迪A3開始吧我們的生活變好了，水平也提高了，但是，我們賴以生存的環(huán)境，卻受到了破化，汽車尾氣的排放，使得我們的呼吸的空氣，越來越差...如果都不能從根本上解決問題，那么，你需要做的是：(1)少開車，多乘坐公共交通工具(2)如...
今天武漢人只有一個(gè)問題“雪到底什么時(shí)候下？”今天。沒錯(cuò)，大雪加6級(jí)大風(fēng)加零下8度，這種天氣能出來見面的都是生死之交，能出來約會(huì)的都是真愛，能堅(jiān)持上班的都是中國(guó)好員工，能出來買車的，都是真便宜，快來武漢華星漢迪漢陽奧迪4S店，狂歡就在1月23號(hào)當(dāng)天，沒幾天過年了，買車辦分期，還享分期免利息，分期購(gòu)車更...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】隨著環(huán)境污染問題的日益加劇，節(jié)能環(huán)保成為了時(shí)下汽車發(fā)展的主流課題�！癳-tron”是奧迪電動(dòng)車和電動(dòng)科技的代名詞，而本文的主角奧迪A3Sportbacke-tron正是奧迪首款正式量產(chǎn)的e-tron車型，作為一部插電式混合動(dòng)力車型，奧迪A3Sportbacke-tron既可以...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】據(jù)路透社報(bào)道，繼大眾集團(tuán)前任CEO馬丁·文德恩、奧迪A3、甲殼蟲、高爾夫，以及2014款至2015款的帕薩特，都涉及到這問題在7年時(shí)間中，共有48.2萬輛柴油車都有問題。報(bào)告指出，大眾可能在其汽車內(nèi)安裝了“失效裝置”，它可監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境，判斷是否處于實(shí)驗(yàn)室和正常環(huán)境，它如果“知...
●僅僅是罰款180億美元那么簡(jiǎn)單么？大眾在美國(guó)有排放問題的柴油車，涉及2009-2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達(dá)、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特可以有效降低柴油機(jī)的氮氧化物的排放，但是這必然會(huì)帶來維護(hù)及成本的增加。所以，在利益的驅(qū)使下，大眾最終也許選擇了一個(gè)最不該選擇的辦法...
新能源車優(yōu)勢(shì)數(shù)不清，可是目前充電樁稀少、電池容量低、純電動(dòng)車跟普通車輛駕駛感差異大，都是制約新能源車發(fā)展的掣肘。橫空出世的奧迪A3e-tron聲稱改變能耗、改變碳排放，但不改變駕駛習(xí)慣。在交通擁堵、環(huán)境污染問題越來越困擾我們的今天，奧迪A3e-tron會(huì)是既面向未來，又切實(shí)可行的解決方案嗎？與很多新...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳A級(jí)還是很受消費(fèi)者歡迎的，但其空間方面的不足成為最主要問題。相信在三廂版推出后，一定能獲得更多消費(fèi)者青睞。近日,據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳為擴(kuò)大在緊湊級(jí)車型領(lǐng)域的投入力度，將于2018年左右推出A級(jí)三廂版車型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬2系以及奧迪A3�，F(xiàn)款奔馳...
提到豪華品牌緊湊型車市場(chǎng)，大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級(jí)和雷克薩斯CT等車型，作為這一細(xì)分市場(chǎng)的開拓者，老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁，在過去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)人氣不高，似乎一直扮演著陪太子讀書的角色，與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場(chǎng)表現(xiàn)，不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)...
未來，我會(huì)在什么地方？遇到什么樣的人？過什么樣的生活？你知道這些問題只是現(xiàn)在的“未完待續(xù)”，也希望它一直這樣懸疑。對(duì)未來的疑惑和無知，這種狀態(tài)既為人著迷又使人痛苦。在路上、在麥田里，想尋找的、想守望的，是未來的自己！3月21日，未來即將如約而至，全新奧迪A3，搭載全新科技，攜未來而來。全新奧迪A3強(qiáng)...
奧迪A3售價(jià)區(qū)間：25.50-32.80萬元與前兩款車相比，奧迪A3絕對(duì)是個(gè)老家伙了，不過近期其新款上市的消息不絕于耳，看來大家與它新款見面只是時(shí)間問題了。不過我們還是說說現(xiàn)在真在銷售的奧迪A3吧！等它出來了新款，我再來給大家進(jìn)行推介。奧迪A3的優(yōu)勢(shì)并非品牌或者是其運(yùn)動(dòng)特性，在車系即將換代的時(shí)候，這...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)高爾夫7面市的日子越來越近，而此前7速DSG問題的陰影，還會(huì)不會(huì)讓消費(fèi)者熱捧呢？近日據(jù)悉，一汽-大眾位于佛山的工廠將在今年8月正式生產(chǎn)，而該工廠的首款投產(chǎn)車型將是高爾夫7車型。高爾夫7將于今年8月在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)一汽-大眾在佛山的工廠配套的是大眾最新的...
