離合器進油單向閥。
排氣故障燈亮了吧，你這都是進排氣管路的問題，估計可能是積碳太多了，要不就是空流傳感器或者三元催化部分有問題，這說不準，還是得4s點的技師查
610D是EPS故障，可能的原因是轉(zhuǎn)向機的插頭接觸不良、方向盤松動、前束調(diào)整不對、方向機損壞。
三元催化器效率低下，一般有催化器或氧傳感器，還有燃油系統(tǒng)，會影響，你得查查了
p0914故障碼是選檔位置傳感器有故障。有可能是換檔桿損壞導(dǎo)致的。
請專業(yè)技術(shù)人員給予解決！58車
建議去專業(yè)店或4S檢查維修，用電腦匹配消除。。
該車問題，說明空燃比不正常，燃燒不充分!建議檢查節(jié)氣門是否干凈、火花塞是否良好、氧傳感器是否老化!!
現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的 當你的車有病的時候 電腦就會提示你 但電腦會用特殊的代碼來顯示錯誤 每個代碼代表著一個故障 具體故障代碼 因車型不同而含義不同
爆震:指在發(fā)動機正常點火燃燒之前就已經(jīng)有一部分燃油自燃起來了，在發(fā)動機內(nèi)部形成了類似于強噪音的東西，爆震在一般情況下會引起發(fā)動機噪音變大、力量下降、油耗增加。 超級爆震:爆震已經(jīng)超過了發(fā)動機允許的最大限度，噪音嚴重變
薩博9-2X的P1111故障碼表示大氣壓力傳感器電壓過高。該傳感器將大氣壓力轉(zhuǎn)化為電信號供電子控制模塊使用，以修正燃油供給，達到最佳空燃比。為清除此故障碼，應(yīng)遵循特定車型的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極導(dǎo)致的“歷史記錄”丟失或功能喪失。薩博車P1111故障需專業(yè)診斷，正確清除代碼，避免隨意操作造成...
P1112故障碼指進氣溫度(IAT)電路間歇問題，涉及福特、水星、林肯車型。此故障可能源于IAT傳感器線路或接頭、傳感器本身或電子控制模塊故障。解決時，需檢查相關(guān)部件并修復(fù)或更換。清除故障碼需遵循車型規(guī)定，避免直接拆負極搭鐵線，以防影響車輛性能及功能。P1112故障碼關(guān)聯(lián)進氣溫度傳感器問題，解決需檢...
P1111故障碼指鈴木車輛的進氣溫度(IAT)傳感器出現(xiàn)間歇性電壓高的問題。此傳感器向ECU提供發(fā)動機進氣溫度信息，為噴油修正提供參考�？偨Y(jié)內(nèi)容：當車輛出現(xiàn)P1111故障碼時，需檢查進氣溫度傳感器及其線路，確保無短路或斷路。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指定方式，避免直接拆負極端導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
本田，謳歌P1163故障碼解釋、處理方案及消除方法時間：2017-07-04編輯：58汽車P1163故障碼適用于本田，謳歌，意思是加熱氧傳感器-電路/慢響應(yīng)(第1排第1個)(HeatedO2Sensor-Front-Circuit/SlowResponse(Bank1Sensor1))。提示：快速查...
B0039故障碼涉及第二排右前安全氣囊第一階段的展開控制問題。該故障與氣囊的展開強度調(diào)節(jié)有關(guān)，由汽車電腦根據(jù)多種參數(shù)決定。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意斷開電池負極，以免丟失數(shù)據(jù)或?qū)е鹿δ軉适�。正確的處理方式是使用專業(yè)設(shè)備讀取并清除故障碼，確保車輛安全性能得到恢復(fù)。B0039故障碼，適...
未來幾天直到周末，日最高氣溫均在33℃甚至更高，桑拿天依然堅守陣地!小編先說：如果我是后羿，一定把天上最后一個太陽射下來，為天津市民帶來一絲清涼。其實，愛車的"火爆脾氣"你知道嗎？①空調(diào)異常人類超負荷工作會"腰肌勞損"，空調(diào)也一樣會"生病"...
【汽車點評網(wǎng)試駕原創(chuàng)】話說國內(nèi)汽車市場刮起的SUV熱潮還未退卻，自主、合資企業(yè)又紛紛推出自家的迷你型SUV搶占細分市場，雨后春筍般的勢頭一時讓人覺得不開輛SUV都有點不好意思和親戚朋友打招呼。真是這樣嗎？在點評君看來，SUV固然是好！但即便是最小的SUV也并不算便宜，對于很多務(wù)實的，極為看重性價比的...
你知道嗎，很多人在用車的時候，都會神經(jīng)敏感的認為車輛出了故障，實際上卻是自己的疏忽造成的，那么究竟這所謂“故障”到底是什么呢？請關(guān)注>>>真的壞了嗎？解析汽車上所謂的“故障”不知道大家是否在網(wǎng)上看過一個笑話，大概意思是一家4S店的維修技師的維修記錄，上面所寫的不是各種疑難雜癥，而是...
