不會沒電,一般設(shè)置在15%電量開始跳到HEV
如果你沒充電條件,完全用油的話1,在市區(qū)跑,紅綠燈多,車多,起步會很肉讓你感覺十分痛苦,一腳油踩到底,嗚嗚轉(zhuǎn)速3000多直奔4000轉(zhuǎn)去了,車子感覺被卡住了,加速不起來,當(dāng)電量降到12%附近時更是如此(很納悶設(shè)置soc到
汽油機(jī)也需要用起動電機(jī)來啟動的,起動機(jī)的電是車載電瓶供的。車子完全沒電的話都起動不了,除非是手搖拖拉機(jī)那種。
是的,沒有電后,可以使用油
比亞迪就是做電池起家的,在技術(shù)上是沒有問題的!但廠家曾宣稱電池可以和汽車同壽命,我覺得這個有點(diǎn)胡扯!是電池就會有衰減的,到最后就算真能用,走個三公里五公里的沒電了,多尷尬!不過以比亞迪的技術(shù),五年應(yīng)該是沒有問題的!
可以的,電池和電瓶是分開的,唐混動的沒電就用油,模式可以切換,有提醒的
【最滿意的一點(diǎn)】加速超級快,而且很節(jié)能,空間夠大,全時四驅(qū)安全性又高,再加上最愛的全景天窗。完美! 【最不滿意的一點(diǎn)】小毛病較多。統(tǒng)計了一下: 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
比亞迪上市版秦充滿一次電后油電混合模式可行駛700km,純電動可行駛70km,當(dāng)剩余電量15%后自動切換到油電混合模式。秦的日常使用以充電為主,百公里10-15元錢費(fèi)用搞定,長途用車,不充電的情況下,百公里油耗3.5L-
不可以,只能用充電樁充,沒電了車子還得帶著200多公斤的電瓶跑
您好,理想狀態(tài)下可以純電動行駛80公里,車輛需要加油的,否則一旦車輛沒電就要拋錨了58車
日前,比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動系統(tǒng)的唐DM-i即將在1月上旬開啟預(yù)售。新車基于比亞迪DM-i平臺打造而來,最大亮點(diǎn)是搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動力總成,共有純電續(xù)航52km和112km兩種車型,據(jù)官方透露新車的總續(xù)航里程可達(dá)1050km。外觀上,新車延...
大家好,歡迎大家來到58汽車《真值么》欄目。本期內(nèi)容要和大家來聊一聊的最近關(guān)注度比較高的比亞迪唐DM-i,這是比亞迪DM-i系列的第三款車型,雖然相比前兩款車型,唐DM-i雖然是體型最大的,但依舊有著不錯的經(jīng)濟(jì)燃油表現(xiàn)。綜合油耗在虧電的情況下,最低僅為5.3L/100km,相信看到這個油耗水平,都會...
車型如何選購?選哪款配置最值?今天的《選哪款最值?》欄目要和大家聊聊唐DM-i這款車型。截止到今天這篇文章,比亞迪的DM-i車型算是說遍了,DM-i車型最大優(yōu)勢就是節(jié)能、省油。目前比亞迪推出的三款DM-i車型,秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i和唐DM-i中,唐DM-i雖然是體型最大的,但綜合油...
2021年5月1日,比亞迪唐DM-i在第十屆天津五一車展正式區(qū)域上市,綜合補(bǔ)貼后售價為18.98-21.68萬元。至此,唐DM-i與前段時間上市的秦PLUSDM-i等車型形成強(qiáng)大合力,以“DM-i超級混動”的顛覆性技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ),為天津消費(fèi)者提供顛覆性的用車體驗。超混旗艦“顛覆之時”:唐DM-i天津...
近日,筆者走訪沈陽地區(qū)比亞迪經(jīng)銷商了解到,唐售價12.99萬元起,暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。搭配消費(fèi)項及優(yōu)惠前提條件請咨詢商家,感興趣的朋友可以到店賞車試駕。唐最新價格變化表車型指導(dǎo)價費(fèi)用在700元左右。此保養(yǎng)費(fèi)只作為參考,不同的保養(yǎng)材料會造成保養(yǎng)費(fèi)用的差異。具體費(fèi)用根據(jù)車型不同以到店核算為準(zhǔn)。唐唐細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)...
近日,編輯從揚(yáng)州新大華比亞迪4S店了解到,比亞迪唐目前售價穩(wěn)定,歡迎蒞臨賞鑒,顏色可選,歡迎感興趣的朋友到店試駕選購。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858唐新能源最新價格變化表車型指導(dǎo)價費(fèi)用在700元左右。此保養(yǎng)費(fèi)只作為參考,不同的保養(yǎng)材料會造成保養(yǎng)費(fèi)用的差異。具體費(fèi)用根據(jù)車型不同以...
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