是，傲虎屬于力獅衍生車型 力獅 三廂轎車 力獅旅行版 兩廂旅行車 傲虎 兩廂跨界旅行車 前兩者只有 尾箱不同 后兩者 傲虎底盤高了 輪胎大一號(hào) 空間 四驅(qū)系統(tǒng) 動(dòng)力配置都是一樣的
不管是一般車型還是豪華車車型，出廠幾乎都沒有做底盤裝甲，建議做一下，保護(hù)底盤必備啊
森林人的底盤脫胎于翼豹，當(dāng)然基于翼豹平臺(tái)的森林人已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)的事情了。但是A級(jí)車本質(zhì)沒變。傲虎是兩箱力獅旅行車的cross版。所以呢官方從來不說傲虎到底是suv也不是旅行車。但是絕對(duì)是B級(jí)。再直白一點(diǎn)就是速騰和邁騰的區(qū)
改肯定可以,但是影響性能了
先看看損壞情況,如果沒有漏氣和噪音,校正一下就可以,可以考慮不用換.
是，傲虎屬于力獅衍生車型 力獅 三廂轎車 力獅旅行版 兩廂旅行車 傲虎 兩廂跨界旅行車 前兩者只有 尾箱不同 后兩者 傲虎底盤高了 輪胎大一號(hào) 空間 四驅(qū)系統(tǒng) 動(dòng)力配置都是一樣的
論行駛質(zhì)感,兩者各有春秋,力獅比銳志好主要體現(xiàn)在底盤在過不同路面時(shí)的差別,力獅要比銳志變化要小,也就是說更加淡定。銳志比力獅好就像你所說,在隔音方面會(huì)更好,而且由于旅行版車型設(shè)計(jì)和產(chǎn)品資金投入的原因,力獅旅行版高速時(shí)車廂
九爺上過熱搜嗎？目前吸了多少粉？底盤質(zhì)量如何？……熱搜榜排行第一上市當(dāng)天狂攬近4萬訂單，其他無需多說。關(guān)于底盤問題，多位率性耿直的自媒體人已做出充分的解答。林然眾泰SR9與法拉利在同一家公司做底盤調(diào)教眾泰SR9底盤方面的設(shè)計(jì)思想與邁凱倫、法拉利等一系列超級(jí)跑車存在共通之處。在研發(fā)之初，眾泰便希望將其...
隨著去年末雷凌雙擎的上市，標(biāo)志著中國(guó)汽車能源革命進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期——混動(dòng)時(shí)代。對(duì)消費(fèi)者而言，人們將能夠以相同的價(jià)格買到動(dòng)力更強(qiáng)勁、更節(jié)能、更環(huán)保的汽車�；靹�(dòng)時(shí)代到來了業(yè)界對(duì)節(jié)能路線的討論已經(jīng)多年了，幾乎所有廠家的路線圖都是一樣的，即：傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)——傳統(tǒng)動(dòng)力+節(jié)能技術(shù)——混合動(dòng)力技術(shù)卻出現(xiàn)了冷...
車頭部分在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身之間有密封條避免涉水時(shí)水漸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，而該車進(jìn)氣口的位置也非常高，一般在不改裝的情況下涉水都沒有問題。車輛尾部是一個(gè)背負(fù)式的備胎，備胎規(guī)格和輪轂材料都與其他4只車輪相同，為了防盜在備胎上還設(shè)計(jì)有一條防盜螺栓。牧馬人-撒哈拉的底盤總共有3處保護(hù)裝甲，分別為變速器、分動(dòng)器和油箱提...
