首先介紹一下DSG。DSG(Direct Shift Gearbox)雙離合變速箱。最早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代的賽車上。兩個(gè)離合器，一個(gè)控制135擋，另一個(gè)控制246擋。換擋的速度很快。是一個(gè)離合器變速箱的2倍，也就無換擋
只要說明書上說的是自動(dòng)擋就不是DSG的，放心吧，七檔DSG的變速箱只用在大眾1.4T和1.8T車型上，再補(bǔ)充一點(diǎn)：想知道是不是DSG變速箱看檔把上有沒有“DSG”標(biāo)識就知道了。望采納！
國產(chǎn)大眾旗下所有1.4T的車型都是 其實(shí)這個(gè)問題從裝配DSG車輛上市就能從保修期看出端倪，大眾車輛的保修期以前都是2年6萬公里，為什么DSG保修3年10萬?就是技術(shù)不成熟
大眾旗下搭載DSG的車型很多，其中一汽大眾旗下有邁騰1.4T+DSG/1.8T+DSG/2.0T+DSG,速騰1.4T+DSG，新寶來1.4T+DSG，高爾夫1.4T+DSG、高爾夫GTI2.0T+DSG，上海大眾旗下朗
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感�。ㄎ业母郀柗�6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4） 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
當(dāng)然需要更換了 ，看一下說明書，寫的多少公里換就多少公里換，千萬不要相信4s的，他們會(huì)讓你在不到一半里程的時(shí)候就讓你換..... 親身經(jīng)歷啊.....
大眾目前在SUV車型上沒有采用DSG，豪華車上比如輝騰這種大排量也沒用。我知道的有 上汽：POLO GTI，朗逸，途安，帕薩特 斯柯達(dá)：明銳昊銳 一汽：寶來，速騰，邁騰，cc，高爾夫 高爾夫GTI 還有尚酷
大眾目前在SUV車型上沒有采用DSG，豪華車上比如輝騰這種大排量也沒用。我知道的有 上汽：POLO GTI，朗逸，途安，帕薩特 斯柯達(dá)：明銳昊銳 一汽：寶來，速騰，邁騰，cc，高爾夫 高爾夫GTI進(jìn)口的話EOS 尚酷
DSG雙離合變速箱！也有手自一體的6速！
價(jià)格預(yù)計(jì)在20到35之間 性能主要是1.2t,1.4t,和2.0t全部是FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 全系配備DSG變速箱 造型，內(nèi)飾全部改變，很值得期待！
自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器，英文稱之為AutomaticTransmission，這種變速器由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)...
近日筆者從國內(nèi)媒體處獲悉，來自德國的大眾汽車正有意聯(lián)手旗下斯柯達(dá)品牌以及國內(nèi)合資廠商一汽-大眾及上海大眾聯(lián)手開發(fā)推出三款入門級車型。分別為捷達(dá)NF、桑塔納NF以及斯柯達(dá)新入門緊湊級車型。據(jù)悉，這三款新車有望于2012年至2013年在國內(nèi)上市發(fā)售。一汽-大眾新捷達(dá)路試諜照曝光據(jù)悉，這三款車型將采用相似...
●一汽-大眾CC：降得多不見得賣的好近日，筆者走訪了北京地區(qū)一汽-大眾4S店了解到，店內(nèi)近期推出CC尊貴版的限量車型，購車即可獲得原廠無憂智能系統(tǒng)，并且還可以享受1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。據(jù)銷售人員稱，此次參加活動(dòng)的尊貴版車型是限量車型，店內(nèi)只有6臺現(xiàn)車，喜歡的朋友還得抓緊下手。以下是大眾CC的最新價(jià)格：一...
五、CVT無極變速箱代表車型：軒逸特點(diǎn)：平順節(jié)油，技術(shù)難度不高CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。我們都見過自行車傳動(dòng)方式鏈條，如果我們騎行山地自行車或公路自行車時(shí)，可以...
