其實3.0T低功率版本和高功率版本的變速箱完全一樣，承受440牛米的扭矩一點問題都沒有。4S店的話不能相信的，但你刷了ECU后如果被4S知道的話，會失去保修的
奧迪A8L改裝方案及實例,包括奧迪A8L的音響改裝、內(nèi)飾改裝、動力改裝、輪轂改裝等,以及奧迪A8L改 裝車圖片、~~<深圳車螞蟻改裝>~~找度娘一下 就好了論壇文章等,更多關(guān)于奧迪A8L改裝方案
奧迪09款奧迪A809款A8L 6.0 W12 quattro專享尊崇型——基本參數(shù)車型上級：進口 → 奧迪09款奧迪A8車型名稱：09款A8L 6.0 W12 quattro專享尊崇型官方報價：291.90萬元經(jīng)銷商報
A8上所有特殊裝備都得訂制 據(jù)我所知A8上一套后排娛樂系統(tǒng)就7萬 奔馳有一臺基于S600的基礎(chǔ)上由AMG公司改裝的S65AMG 發(fā)動機排量六點五 動力很不錯 寶馬730大街上太多了 如果不差錢兒可以考慮740以上 據(jù)說7
ABT的套件如果您喜歡的風格，那就相當不錯的，套件對車沒什么害，只是降低了一點通過性，但操控和動力，還有外觀都有比較大的提升，唯一的缺點就是價格不菲，不過能買A8L，這十萬的改裝費用不算多……而且這整套改裝件十萬左右是正
奧迪W12新型發(fā)動機 在汽車則歷史上曾經(jīng)已有過采用W型設計發(fā)動機的例子。早在20年代，就有人曾設計出了傳奇性的“淚滴”形汽車。該車的設計者采用了3×2排列6缸發(fā)動機。幾年之后又出現(xiàn)了以飛機用W12發(fā)動機為動力、排量
這個道理很簡單的，朋友，如果你買一輛奧迪A8L，你會用他來飆車么？要是飆車的話不如買輛跑車。從奧迪A8L的后座可以看出來，這款車主要是用來供老板級別的人物乘坐的，所以就現(xiàn)在這個動力完全可以了。也許你會說奔馳S和寶驢7都有
A8l由于電子限速最高時速限制在250KM/H.如果經(jīng)過性能改裝，它便會成為動力猛獸，超300輕而易舉
奧迪A8系列介紹 價格： 85.80 ~ 291.90 萬元 奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽
A8上所有特殊裝備都得訂制 據(jù)我所知A8上一套后排娛樂系統(tǒng)就7萬 奔馳有一臺基于S600的基礎(chǔ)上由AMG公司改裝的S65AMG 發(fā)動機排量六點五 動力很不錯 寶馬730大街上太多了 如果不差錢兒可以考慮740以上
對于奧迪A8L這樣的豪華品牌家的頂級產(chǎn)品，似乎再用常規(guī)的眼光去評價它，本身就存在極大的不公平。論性價比？似乎沒必要也沒意義。講極致奢華？這似乎又更應該交給Horch系列去解決。那么，常規(guī)的A8L應該提供什么？我認為是各方面都能起到引領(lǐng)的作用就可以了。就像這次中期改款，只對外觀進行了精致的“修容”，剩...
2022成都車展期間，全新奧迪A8L正式上市，按照配置的不同共推出5款車型，售價區(qū)間為82.98-195.48萬元。作為一款中期改款產(chǎn)品，奧迪A8L進行了全方位升級，外觀更具豪華氣質(zhì)，并在內(nèi)飾設計和配置方面進行革新。1.中網(wǎng)內(nèi)部調(diào)整為點陣式設計，前臉更加飽滿；2.新車燈組調(diào)整為家族式設計，搭載LED...
對于奧迪A8L這樣的豪華品牌家的頂級產(chǎn)品，似乎再用常規(guī)的眼光去評價它，本身就存在極大的不公平。論性價比？似乎沒必要也沒意義。講極致奢華？這似乎又更應該交給Horch系列去解決。那么，常規(guī)的A8L應該提供什么？我認為是各方面都能起到引領(lǐng)的作用就可以了。就像這次中期改款，只對外觀進行了精致的“修容”，剩...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：新款奧迪S8/A8L主要在配置上有了一定的提升。去年9月份，新一代奔馳S級已正式投放國內(nèi)市場，作為國內(nèi)豪華車細分市場多年領(lǐng)跑者的奧迪A8L面對卷土重來的強敵能否繼續(xù)領(lǐng)跑，我們拭目以待。近日我們獲悉，奧迪新款A8L及S8車型將于8月18日上市發(fā)售。新車主要配置方面進行...
你可以想象以188000的價格擁有一臺奧迪A1嗎？那么以國產(chǎn)奧迪A4L的價格擁有一臺奧迪A5Sportback呢？奧迪A4L高功率個性運動版僅需297000，還是四驅(qū)？進口豪華C級轎跑車奧迪A7最低僅需542000你相信嗎？奧迪Q7越野版空氣懸掛只要787000？奧迪A8L2.0混合動力800000...
對于A8L這個車型來說，我們大多數(shù)人可能都非常熟悉，它給人的全部概念基本集中在了以下幾點：空間大、動力強、豪華且操控流暢。其主流車型這三年來基本使用的動力系統(tǒng)都是那臺3.0升機械增壓發(fā)動機。要說動力系統(tǒng)的變化，那無非也就是功率調(diào)校的區(qū)別，高功率與低功率只差了43馬力，這對于一般的駕駛者或者乘坐者很難...
更多奧迪新A8/A8L/S8精彩美圖：奧迪新款A8:奧迪新款A8L:奧迪新款S8:
•史上最強產(chǎn)品陣容強勢登場，15款車型選擇成就高檔D級車市場之最•全新奧迪S8震撼上市，詮釋尊貴和動感的完美融合•全新奧迪A8L30FSI、55TFSIquattro車型分別搭載新增的2.5FSI和4.0TFSI兩款發(fā)動機•全系車型配置升級，并新增"專...
XGO點評：此次A8L2.5L/4.0T以及S8車型的上市進一步豐富了其現(xiàn)有產(chǎn)品線，并增大了其現(xiàn)有市場競爭力。近日獲悉，在本月8日舉行2012夏季達沃斯論壇開幕之際，奧迪即將正式推出全新奧迪A8L2.5L/4.0T版車型。與此同時全新S84.0T版車型也將一同上市。現(xiàn)款奧迪A8L據(jù)悉，即將上市的A8...
幾日前，我拿到了一臺奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版。在這短短的幾日相處中，這臺旗艦豪華轎車帶給我的寬適與尊崇，駕駛起來的那份懸浮于路面的雅致氣質(zhì)，以及游弋在馬路上讓旁車退避三舍的強大氣場。三十年過去，一汽奧迪從人們眼中非富即貴的座駕，到如今尋求消費升級的選擇，從公務用車市場絕對的霸主，到私人消費市場的...
123年前，奧古斯特·霍希全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版，不僅傳承了奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希先生的先鋒、創(chuàng)新、進取精神，更以“時空重塑”的理念，實現(xiàn)了對現(xiàn)代格調(diào)和高品質(zhì)生活方式的革新演繹，亦令豪華生機盎然。而今，跨界藝術(shù)家羅黛詩以全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版為靈感，以銅為媒介，結(jié)合其在時間和空...
對于奧迪A8L這樣的豪華品牌家的頂級產(chǎn)品，似乎再用常規(guī)的眼光去評價它，本身就存在極大的不公平。論性價比？似乎沒必要也沒意義。講極致奢華？這似乎又更應該交給Horch系列去解決。那么，常規(guī)的A8L應該提供什么？我認為是各方面都能起到引領(lǐng)的作用就可以了。就像這次中期改款，只對外觀進行了精致的“修容”，剩...
奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版作為奧迪首款D+級旗艦車型，新車在奧迪A8L的基礎(chǔ)上加長了130mm，同時對內(nèi)飾和配置的豪華程度進行了升級，將與市場上的梅賽德斯-邁巴赫S級展開競爭。目前新車已經(jīng)正式上市售價127.48-173.56萬元。據(jù)悉，新車是專為中國市場設計。新車外觀前臉采用專屬的格柵設計，內(nèi)部...
