車(chē)子其實(shí)就是原來(lái)的思迪,只是改了前臉和后蓋,其他的像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器之類的都沒(méi)變,然后配置降低了點(diǎn),當(dāng)然最主要的是車(chē)價(jià)也降了。
一般只有尾段承擔(dān)消音和回壓的作用,改成直鼓,排氣背壓會(huì)降低,怠速和低速都不理想,如果經(jīng)常極限駕駛改了還行,如果只為了聽(tīng)聽(tīng)聲,就改一個(gè)帶回壓的尾鼓!
這是正常的。 車(chē)用暖風(fēng)空調(diào)與家里的制熱空調(diào)機(jī)不同,車(chē)用暖風(fēng)時(shí)必須等發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來(lái)才有效果,它是把水溫通過(guò)第二片散熱器吹到駕駛室內(nèi)取暖的,而車(chē)輛本身的冷卻又是電子控制的,當(dāng)溫度達(dá)到的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)打開(kāi),比如有時(shí)已經(jīng)熄火停
你好,我是榮威MG官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)。350廠商報(bào)價(jià)8.57-14.07萬(wàn)。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)的“全時(shí)在線中級(jí)轎車(chē)” 可以實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用,超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車(chē)中無(wú)出
推薦你騰翼C30,油耗低,我從北京到滄州來(lái)回高速開(kāi)空調(diào),油耗6.3,算不錯(cuò)了,一半速度140左右,如果勻速保持在100-120之間應(yīng)該還會(huì)省一點(diǎn)兒,10萬(wàn)以下的這個(gè)排量的車(chē)也就是代步工具,省油是關(guān)鍵,動(dòng)力和舒適什么的就是
看自己的愛(ài)好啦五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車(chē)型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品,以流暢的外形設(shè)計(jì),多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn),顛覆
皮帶老化變硬,雨水或濕氣產(chǎn)生的摩擦聲,檢查有必要更換。
一汽威馳和廣州本田鋒范根本不是一個(gè)檔次的車(chē),我最討厭威馳的車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)在前臺(tái)中間,標(biāo)準(zhǔn)的微車(chē)形象。優(yōu)點(diǎn): 1、動(dòng)力好,加速有力,空調(diào)不錯(cuò) 2、轉(zhuǎn)向靈活而不失準(zhǔn)確 3、VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò) 缺點(diǎn): 1
外機(jī)風(fēng)扇缺油
海爾KFRD-23GW/03E-S4是4級(jí)能效的空調(diào)、比格力KFR-23GW/KD2-N5 省電、格力KFR-23GW/KD2-N5 是5級(jí)能效的! 但是有一樣、格力的質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)、海爾的服務(wù)也是最好!! 格力
我們知道,電動(dòng)天窗能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣進(jìn)入。在這個(gè)炎炎夏季,雖然我們出行的時(shí)候車(chē)內(nèi)一般都開(kāi)了空調(diào)?赏谝堰M(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,里面還是熱氣騰騰。這時(shí)候,最好還是打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗,讓車(chē)內(nèi)的熱氣能夠散盡再乘坐。而此時(shí),有了電動(dòng)天窗的車(chē)顯然散熱會(huì)更快一些。下面,我們就給大家介紹幾款10萬(wàn)元內(nèi)配...
■保養(yǎng)/工時(shí)費(fèi)用解析:思銘的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在保養(yǎng)及工時(shí)費(fèi)用方面,思銘的配件及工時(shí)費(fèi)用會(huì)略低于8代思域的保養(yǎng)價(jià)格,當(dāng)然由于部分配件與8代思域是通用的,價(jià)格可能不會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)。有人可能會(huì)用理念S1與思迪的費(fèi)用比率放在思銘和8代思域身上,這種比較方式是不準(zhǔn)確的,筆者也不敢妄加猜測(cè)。以下為8代思域的保養(yǎng)/工時(shí)費(fèi)用,...
前排座椅空間充裕,座椅的舒適性也較好,但方向盤(pán)不能前后伸縮調(diào)節(jié),后排座椅空間適中,適合家用,但橫向?qū)挾纫话,坐進(jìn)3個(gè)人會(huì)略感擁擠。行李廂容積達(dá)到了510L,并且儲(chǔ)物空間非常規(guī)矩,便于存放行李在配置方面,考慮到理念S1定位在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)區(qū)間,產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)其配置水平進(jìn)行了特別考量。對(duì)于那些檔次較高,但并...