58汽車 > 防滑鏈 >

夏朗試駕感受

夏朗試駕感受相關(guān)問答

夏朗1.8T和道奇酷威綜合對比,買哪個好

想買輛7座車,方便家人一同出游。夏朗試乘試駕過,感覺不錯!又看到新道奇酷威,也是7座,數(shù)據(jù)上看空間和夏朗相差不大。未見實車?嵬斉渑c夏朗頂配大體對比下,感覺如下: 1.酷威是6缸3.6(不知是不是獲獎的十佳發(fā)動機那款

提問者: jiangwanlei2016-02-10

07年夏朗二手車多少錢

計算評估方法:1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和

提問者: H3C000450282016-05-19

夏朗1.8t舒適型的usb接口在什么部位

大眾夏朗,非常不錯1,空間靈活,7坐車,但是由于人機工程學(xué)非常到位,你可以隨意變換座椅7座帶后備箱,5座帶大后背箱,2座帶超大后備箱,或者任意放倒一個座椅。而且夏朗的第三排座椅,坐成年人沒有問題,同級別中最大。2,油耗,

提問者: a56220182016-08-17

夏朗兩廂車油耗怎么樣

大眾夏朗,非常不錯 1,空間靈活,7坐車,但是由于人機工程學(xué)非常到位,你可以隨意變換座椅 7座帶后備箱,5座帶大后背箱,2座帶超大后備箱,或者任意放倒一個座椅。而且 夏朗的第三排座椅,坐成年人沒有問題,同級別中最大。 2

提問者: guiywfi37672015-11-18

夏朗和艾力紳到底哪個好

兩車定價差定位卻同艾力神使用熟技術(shù)容易毛病皮實耐用且養(yǎng)護便宜;夏朗使用新技術(shù)力操控良表現(xiàn)皮實程度艾力神保養(yǎng)要貴些建議搞試駕比看更喜歡哪車

提問者: xbkkgyfoy72014-10-15

夏朗試駕感受相關(guān)文章

與“專業(yè)山野利器”一起感受極致越野體驗 試駕福特游騎俠Ranger

與“專業(yè)山野利器”一起感受極致越野體驗 試駕福特游騎俠Ranger

皮卡車市場在近幾年熱度逐漸攀升,這也和地方政策對皮卡更開放的態(tài)度有關(guān)。確實對于很多朋友來說,皮卡可以裝載更多物品,實用性確實很高,并且越野型皮卡也能幫助他們解鎖更多的玩法。我們近日也試駕了一款純血美式大皮卡,那就是福特游騎俠Ranger。福特游騎俠Ranger于12月20日正式上市,其中汽油版車型廠...

作者:趙帥
“千里江山可捷達”試駕IP第二季,穿越西北大漠,感受絲路文化

“千里江山可捷達”試駕IP第二季,穿越西北大漠,感受絲路文化

交響絲路,如意甘肅。甘肅,一片神奇的土地,位于中國的西北部,是一個充滿著歷史與文化底蘊的省份。蘭州市,這是甘肅的省會城市,也是絲綢之路的起點。9月24日,“千里江山可捷達新捷達SUV絲綢之路試駕”活動第二站從金城蘭州出發(fā),我們駕駛2023款新捷達VS7在西北大漠一路馳騁,直達河西走廊最西端的千年歷史...

作者:趙帥
智電出行生活, 傳祺E9試駕感受分享

智電出行生活, 傳祺E9試駕感受分享

“2023年,中國有望成為全球第一個新能源汽車市場進入千萬輛時代的國家!睋肀履茉雌嚂r代的浪潮,各大車企推陳出新,對于中國家庭用戶而言,如何選擇一款更適合自己的新能源豪華MPV,兼顧安全舒適、強勁動力、智能科技和超長續(xù)航,已經(jīng)成為當下最大的購車難點。近日,于上海車展開啟預(yù)售的傳祺E9,一經(jīng)亮相引...

作者:寧波站
駕駛感受提升明顯 試駕鈴?fù)?.0T汽油版

駕駛感受提升明顯 試駕鈴?fù)?.0T汽油版

相信不少熟知五十鈴的朋友,都對它旗下的柴油發(fā)動機有著很高的信賴度,沒錯五十鈴在柴油機方面有著很強的技術(shù)儲備,并且它的合資品牌江西五十鈴旗下的皮卡產(chǎn)品也是以柴油車型為主。不過隨著今年汽油版車型的加入,也讓瑞邁汽油版不再孤軍奮戰(zhàn),今天我們就來看看這臺鈴?fù)仄桶骈_起來的感受到底如何。鑒于汽油版和我們熟悉的...

作者:周薇葦
第一次試駕嵐圖FREE 近700匹馬力會是什么感受?

第一次試駕嵐圖FREE 近700匹馬力會是什么感受?

說來也是慚愧,嵐圖FREE從8月份就已經(jīng)開始交付給車主,而我居然還沒有摸過這款車。臨近年底,嵐圖又組織了一場小型試駕會,我抓住這個機會補課來了。這次的試駕會就在嵐圖汽車的測試場里進行,規(guī)模很迷你,不過還是讓我感受到了嵐圖FREE的魅力。我相信屏幕前也有很多小伙伴和我一樣,此前沒有試駕過嵐圖FREE或...

作者:曾月林
廣汽本田新款雅閣試駕 新造型/新系統(tǒng)/新感受

廣汽本田新款雅閣試駕 新造型/新系統(tǒng)/新感受

最近廣汽本田的產(chǎn)品投放真的是非常密集,前兩天剛試駕完新款凌派,這次又來體驗新款雅閣了。作為廣汽本田的銷量支柱車型,雅閣的表現(xiàn)可謂是極其重要,盡管這款車從上市后不久就一路高歌猛進,基本上算是把每個月的中型轎車銷量冠軍都拿到了,但畢竟隨著時間的推移,它也需要對自己進行強化和提升,那么新車究竟又有著怎樣的...

作者:盧朕悅
感受超預(yù)期/車機很強大 長安歐尚X5試駕

感受超預(yù)期/車機很強大 長安歐尚X5試駕

前兩天我剛剛在長安歐尚的4S店里靜態(tài)體驗了全新的歐尚X5,當時這款車的靜態(tài)表現(xiàn)就給我留下了很不錯的印象,而緊接著這次又在海南把這臺車真正的開起來,體驗了一下它的行駛感受。您還別說,整體感受下來,真的能夠感受到長安對這款車下了很大的功夫。來,咱細聊。由于靜態(tài)體驗的部分我前兩天剛剛分享過,所以這次的試駕...

作者:盧朕悅
試駕輔助駕駛系統(tǒng)SUV嘉悅X4是什么感受

試駕輔助駕駛系統(tǒng)SUV嘉悅X4是什么感受

炎炎烈日當頭,是不是出行就要減少了呢?那怎么可能,我們90后就不是能閑得住的人,今天我?guī)Т蠹胰ピ囻{一款帶有輔助駕駛系統(tǒng)的寶藏SUV——江淮嘉悅X4。外觀評價:始于顏值現(xiàn)在是個看臉的時代,怎么會有人買車會不看外在,只看配置呢?那么,今天給大家介紹的嘉悅X4,就是始于顏值,終于品質(zhì)。嘉悅X4酷炫的鍍鉻金...

作者:林一
試駕現(xiàn)代高性能與新能源 感受賽場激情

試駕現(xiàn)代高性能與新能源 感受賽場激情

當亞平寧的微風拂過臉龐,當?shù)刂泻5恼克{映入眼眸,當斗獸場的號聲綿延耳畔,當羅馬城的永恒寫入一生履歷,意大利的熱情在陽光下肆意奔放,如火一般熱烈。在本賽季意甲行將收官的階段,我跟隨北京現(xiàn)代來到這座人類文明的古城,探訪源自古羅馬帝國的奔放與激情。隨著近年來消費年輕化、環(huán)保化趨勢的愈演愈烈,全球汽車市場的...

作者:ASD
試駕進口三菱2019款帕杰羅 感受傳奇

試駕進口三菱2019款帕杰羅 感受傳奇

帕杰羅,一個如雷貫耳的名字、一部久經(jīng)沙場的傳奇、一種極致探索的精神,更是一生難得的珍藏。不知從何時起,“山貓”讓中國大地上誕生了新的族群,帕杰羅成為了眾多SUV愛好者的追求,縱橫車壇數(shù)十載依然熱銷全球,其超高性價比和力壓同級的價格優(yōu)勢成為當下中國車市一大亮點。與“達喀爾冠軍”一起駕享“高人一籌”的生...

作者:ANN
領(lǐng)克汽車怎么樣 領(lǐng)克02試駕感受分享

領(lǐng)克汽車怎么樣 領(lǐng)克02試駕感受分享

說到買車,時下絕大多數(shù)人首選的都是SUV,作為汽車界的一匹黑馬,憑借卓越的通過性以及舒適的空間體驗如今SUV已然成為了絕大多數(shù)家庭首先考慮的車型。那么或許有朋友要問了,有沒有一款汽車即擁有SUV的通過性,同時有兼具跑車一般的時尚外觀呢?答案就是領(lǐng)克汽車,作為一個定位于高能轎跑的高端汽車品牌,領(lǐng)克一經(jīng)...

作者:jenny
不黑不吹   400公里XT4詳細試駕感受

不黑不吹 400公里XT4詳細試駕感受

【58車衡陽訊】XT4上市引起強烈的關(guān)注,年輕動感的設(shè)計很合年輕人的口味。新車剛剛上市很多4S店還沒有試駕車,好在小編已經(jīng)在廠家的媒體試駕會上足足開了400公里了。下面來談一談這車的基本感受。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容:姓名、車型、配置、顏色)報...

作者:袁羿
水陸兩棲試駕哈弗H9  全方位感受H9魅力

水陸兩棲試駕哈弗H9 全方位感受H9魅力

一場聲勢浩大的極酷越野挑戰(zhàn)賽——“哈弗杯”首屆河北場地越野錦標賽日前在河北保定哈弗汽車運動基地成功舉辦。60多輛各型專業(yè)改裝SUV在哈弗賽道上為現(xiàn)場數(shù)萬越野迷們奉獻了一場視覺盛宴。小編傾羨已久,雖未能親歷前往,但胸中的熱火已經(jīng)被十足點燃!于是,經(jīng)過一番努力,就有了今天的這場哈弗H9的深度試駕的感受分...

作者:小樂
試駕別克全新凱越 親身感受三缸發(fā)動機

試駕別克全新凱越 親身感受三缸發(fā)動機

作為別克旗下的“銷量神車”,別克凱越曾經(jīng)創(chuàng)造了一系列的銷量神話,2003年上市第一個月銷量突破7500輛,同年11月銷量破萬,13年內(nèi)共銷售260多萬輛,足以證明別克凱越的實力,也讓它成為一代人心中的國民家轎。在2016年停產(chǎn)之后,時隔兩年,全新凱越重新歸來,從整體外觀到內(nèi)飾配置再到1.3L三缸發(fā)動...

作者:jenny
試駕長城哈弗H9 切身感受硬派越野魅力

試駕長城哈弗H9 切身感受硬派越野魅力

雖然哈弗H9上市時間并不短了,在路上也經(jīng)常能看到,但小編還是聽很多朋友反應(yīng),對這款車并不太熟悉,這次恰逢有機會試駕哈弗H9,小編當然得盡職盡責地告訴大家,哈弗H9是款怎樣的車。本次試駕的車型為新哈弗H9汽油版7座,定位為中大型硬派SUV。可能一提到硬派越野車,很多人直觀地會感覺硬派越野車在線條設(shè)計上...

作者:小樂
歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受令人滿意

歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受令人滿意

在動力方面,廠家提供的數(shù)據(jù)為最大功率120kW、最大扭矩280N·m的永磁同步電機,電池采用的是三元鋰電池,電池容量為46.57kWh。綜合續(xù)航里程為360km,最高車速可達150km/h。通過快充可在25分鐘內(nèi)使電池組的電量達到30~80%,而慢充的方式可以在不到8個小時內(nèi)完全充滿。相信大家都知道...

作者:李一凡
歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受非常出色

歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受非常出色

車內(nèi)的設(shè)計相交外觀就顯得比較務(wù)實,進入歐拉ORAiQ的內(nèi)部,整體的設(shè)計定位還是以舒適和年輕化為主。中控臺大屏幕采用了類似懸浮式的設(shè)計,是目前時下比較流行的設(shè)計。并且中控臺通過皮革材質(zhì)進行了包裹,顯得比較高檔,但是車門上的包裹物仍是塑料材質(zhì),對于舒適性略有影響。...

作者:李一凡
歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受最為出色

歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受最為出色

作為一款純電動車型,我們很難不提到關(guān)于充電的問題,下面我們就來看一下歐拉ORAiQ的電池以及與充電相關(guān)的部分?偨Y(jié):歐拉ORAiQ這款車在駕乘表現(xiàn)方面給我留下了深刻的印象,這才是一款汽車應(yīng)該有的表現(xiàn),而不是過去大多數(shù)在車殼子里裝個電機電池,再按四個輪子就上路的東西。據(jù)了解這款新車在算上補貼后的最終端...

作者:李一凡
歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受出乎意料

歐拉ORA iQ試駕體驗 駕乘感受出乎意料

在幾天前,長城汽車正式發(fā)布了旗下新能源品牌——歐拉ORA,并在發(fā)布會上公布了歐拉旗下首款純電動汽車iQ將在8月底開幕的成都國際車展上正式上市。而我則有幸受到歐拉汽車的邀請,在iQ上市前對該車進行試乘試駕體驗。從外觀上我們可以看出,歐拉ORAiQ的造型設(shè)計頗為前衛(wèi)和科幻?梢钥闯鲈撥嚨恼w設(shè)計思路采用...

作者:李一凡
全新哈弗F5試駕體驗 試駕感受略提升

全新哈弗F5試駕體驗 試駕感受略提升

動力方面,哈弗F5將搭載一臺1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為124kW,最大扭矩285Nm。傳動方面,新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成和哈弗H6相同,動力輸出很流暢。在動力總成上哈弗經(jīng)過近幾年的優(yōu)化,無論是在動力還是在整體的平順性已經(jīng)具有了比較高的水準,至于哈弗F5上的臺1.5T...

作者:宋子聰
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9