寶馬3系加裝尾翼 尾翼,專業(yè)的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼...前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式,安裝大氣美...
全系標(biāo)配有擾流板(糾正:雖然110開啟70自動(dòng)收回，但有開關(guān)在駕駛門側(cè)可以隨時(shí)開啟關(guān)閉)。剛剛上市(13年新車型，日內(nèi)瓦車展首發(fā)吧，6月國(guó)內(nèi)上市)，價(jià)格當(dāng)然很穩(wěn)定的。寶馬3 series GT是“神車”哦，我也準(zhǔn)備入手，
內(nèi)飾做工精細(xì),但是沒有豪華感,注重的是實(shí)用性,還行吧空間非常滿意，后座直接可以翹二郎腿了，大后備箱，座椅放倒很方便動(dòng)力動(dòng)力怎么定義呢？飆車愛好者肯定不會(huì)買2.0T的。買2.0T的一般就是家庭用車。不過要是舍得地板油還是有
這東西汽配城有很多 通用型的黑色，后門邊框固定的100元左右，3M膠粘的70元左右，打孔螺絲固定的100元左右 還有SUV用的，很漂亮，150元以內(nèi)，有白色和銀灰色，其他顏色可以找地方噴漆 銀灰色寶馬3系改
AC款大包圍在￥3600左右~！ 如果是BMW寶馬3系E90SEBRING四出排氣 價(jià)格在￥7800左右~ 寶馬3系BMW E90HAMANN尾翼（大）￥4800！ 輪轂價(jià)格不等，看個(gè)人喜歡，款式很
寶馬3系和寶馬330的改裝件通用的，可以在網(wǎng)上購(gòu)買的
親愛的問友： 摩比斯汽車用品企業(yè)是專門從事進(jìn)口汽車改裝件、內(nèi)外汽車裝飾品為主的大陸企業(yè)。 產(chǎn)品種類為現(xiàn)代汽車系列（進(jìn)口新勝達(dá)、北京現(xiàn)代）、起亞汽車系列（進(jìn)口索蘭托、東風(fēng)悅達(dá)獅跑、起亞SOUL）、雷諾汽車系列（科雷傲）、雙
配置： 基本配置比較全面，滿足日常使用，而且車子的主被動(dòng)安全配置還是做得挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力： 135千瓦的動(dòng)力隨談不上強(qiáng)悍，但日常超車足以勝任 操控： 不知道是不是GT車型重心較高，與老婆的118i相比，操控性能
內(nèi)飾做工精細(xì),但是沒有豪華感,注重的是實(shí)用性,還行吧空間非常滿意，后座直接可以翹二郎腿了，大后備箱，座椅放倒很方便動(dòng)力動(dòng)力怎么定義呢？飆車愛好者肯定不會(huì)買2.0T的。買2.0T的一般就是家庭用車。不過要是舍得地板油還是有
外形無非就是改改包圍加個(gè)尾翼，有錢的可以改剪刀門 性能可以改進(jìn)/排氣 刷ECU 換大渦輪 就這樣的基礎(chǔ)改裝可以增加至少50匹左右的馬力。
熱評(píng)：跨界車型越來越多，其實(shí)用性相比普通轎車也有提高。在工藝、細(xì)節(jié)做工、動(dòng)力上配置都相對(duì)突出，需要融入普羅大眾也相對(duì)容易。目前不容易的應(yīng)當(dāng)是人們?nèi)绾螡q大腰包。到此時(shí)，寶馬3系GT離上市銷售還有大概1天的時(shí)間，但在廣州地區(qū)部分4S店展車已經(jīng)到店，同時(shí)已經(jīng)可以預(yù)訂。國(guó)內(nèi)媒體并報(bào)道，其預(yù)售價(jià)格45萬起。對(duì)...
伴隨著汽車市場(chǎng)需求的膨脹和消費(fèi)者用車場(chǎng)景的多樣化，當(dāng)今各大汽車品牌下屬的車型種類越發(fā)繁多，很多汽車品牌的車型數(shù)量從前幾年的零星幾種，一下子增加到現(xiàn)如今的十幾種甚至更多，車型種類的增多對(duì)于消費(fèi)者來說當(dāng)然是一件好事，不僅提升了購(gòu)車時(shí)的選擇余地，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來了更加豐富多樣的用車體驗(yàn)。但是對(duì)于汽車品牌...
1.這款車值得買的理由有哪些？E90的操控被大家津津樂道，但其實(shí)不要忘了它還是一輛相對(duì)合格的B級(jí)車。如果作為家里的唯一一輛車，不說奢侈但大部分情況下還是夠用，無論從空間和駕駛感受、做工用料等方面，在那個(gè)年代至少?zèng)]有給他藍(lán)天白云的標(biāo)拖后腿。E90的3系分為，318,320,325,330和335，這也...
以往提及到運(yùn)動(dòng)，很多人都會(huì)想到寶馬3系，但如今的新A4L徹底打翻了這一規(guī)則。因?yàn)樾驴預(yù)4L開起來確實(shí)要更運(yùn)動(dòng)了，而它也真正與奔馳C級(jí)、寶馬3系站在了同一起跑線。想知道它到底怎么樣？就請(qǐng)跟隨我一起了解下吧。新款?yuàn)W迪A4L上市價(jià)格表車型售價(jià)2020款?yuàn)W迪A4L35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型30.582020款?yuàn)W...
A3家族是奧迪品牌中最受歡迎的入門級(jí)小型轎車，車系中上有硬核級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型車S3，又有出街/買菜/帶娃都適用的A3兩廂及三廂版本。這次我們就來聊聊入門級(jí)的奧迪A3到底值不值得買？A3是奧迪品牌的國(guó)產(chǎn)入門級(jí)緊湊型轎車，作為最先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的豪華品牌緊湊級(jí)轎車，現(xiàn)款A(yù)3使用了最新的MQB平臺(tái)，與上代車型相比輕...
我是寶馬的銷售顧問，6月份發(fā)布了一篇新款3系的搶拍文章，如今三個(gè)多月過去了，用戶觀點(diǎn)和車主反饋也豐富起來，所以今天就為大家?guī)硪环菰敿?xì)的寶馬3系常規(guī)內(nèi)容。這車賣的怎么樣？當(dāng)?shù)赜?家同品牌4S店，我們店平均每天進(jìn)店客流量是25批，每10個(gè)人里有2個(gè)是來看3系的。上個(gè)月店里一共賣了69臺(tái)車，3系占8臺(tái)，...
我是寶馬的銷售顧問，9月份5系在2019改款版本上又進(jìn)行了一次改款，為了避免客戶混淆，店內(nèi)干脆稱作2020款，配置和行情都發(fā)生了變化，網(wǎng)上目前還查不到相關(guān)信息，今天就和大家聊一聊詳細(xì)情況。這車賣的怎么樣？當(dāng)?shù)赜?家同城品牌店，平均每天進(jìn)店客戶25批，每10個(gè)客戶里就有3個(gè)是來看5系的。上個(gè)月店內(nèi)共計(jì)...
我是寶馬的銷售顧問，6月份發(fā)布了一篇新款3系的搶拍文章，如今三個(gè)多月過去了，用戶觀點(diǎn)和車主反饋也豐富起來，所以今天就為大家?guī)硪环菰敿?xì)的寶馬3系常規(guī)內(nèi)容。這車賣的怎么樣？當(dāng)?shù)赜?家同品牌4S店，我們店平均每天進(jìn)店客流量是25批，每10個(gè)人里有2個(gè)是來看3系的。上個(gè)月店里一共賣了69臺(tái)車，3系占8臺(tái)，...
【58車衡陽訊】A3家族是奧迪當(dāng)家的小型轎車，車系中既有硬核的鋼炮S3車型，又有適合年輕人以及一般家用的A3兩廂及三廂版本。既有奧迪的品牌撐腰，又有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，讓A3在豪華小型車市場(chǎng)里很受追捧，這次我們買車不糾結(jié)就來聊聊關(guān)于奧迪A3的那些干貨。奧迪A3是奧迪品牌在同級(jí)別內(nèi)率先國(guó)產(chǎn)的豪華緊湊型轎車...
作為豪華品牌中唯一來自英國(guó)的品牌，捷豹XEL除了保留英國(guó)設(shè)計(jì)外還未中國(guó)市場(chǎng)作了加長(zhǎng)處理，從而滿足中國(guó)用戶的需求。作為一款不算太主流的品牌，捷豹XEL在價(jià)格上也有一定的優(yōu)勢(shì)，目前的市場(chǎng)優(yōu)惠非�？捎^，那么該車現(xiàn)在是否值得購(gòu)入呢？我們一起來看看吧。捷豹XEL定位為中型車，相比奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4...
作為豪華品牌中唯一來自英國(guó)的品牌，捷豹XEL除了保留英國(guó)設(shè)計(jì)外還未中國(guó)市場(chǎng)作了加長(zhǎng)處理，從而滿足中國(guó)用戶的需求。作為一款不算太主流的品牌，捷豹XEL在價(jià)格上也有一定的優(yōu)勢(shì)，目前的市場(chǎng)優(yōu)惠非常可觀，那么該車現(xiàn)在是否值得購(gòu)入呢？我們一起來看看吧。捷豹XEL定位為中型車，相比奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4...
“人生總是繞不過一臺(tái)BMW3系”，這是千萬車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰，更是對(duì)有著無與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載，唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系，一顆王冠之上的明珠，亦是無數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起，每一代的BMW3系都可以說是獨(dú)一無二的存在，很難再找...
“人生總是繞不過一臺(tái)BMW3系”，這是千萬車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰，更是對(duì)有著無與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載，唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系，一顆王冠之上的明珠，亦是無數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起，每一代的BMW3系都可以說是獨(dú)一無二的存在，很難再找...
“人生總是繞不過一臺(tái)BMW3系”，這是千萬車迷對(duì)巴伐利亞藍(lán)天白云的瞻仰，更是對(duì)有著無與倫比運(yùn)動(dòng)基因的BMW3系的執(zhí)念。車市風(fēng)云滌蕩數(shù)十載，唯一不變的或許就是“忠于純粹”的初心了。BMW3系，一顆王冠之上的明珠，亦是無數(shù)人胸口的朱砂痣。自誕生之日起，每一代的BMW3系都可以說是獨(dú)一無二的存在，很難再找...
