新款的沒有
新捷達原廠有前防撞梁,但是沒有配置后防撞鋼粱,后防撞鋼梁主要的作用是當后方車輛以低速撞擊前車尾部,也就是追尾的時候,對后車保險杠車輛底盤后部起到緩沖的作用,經(jīng)過全世界多個知名車輛實驗室驗證,當前后兩輛車的相對速度高于50
不安全 后保險杠的作用是吸收撞擊力,對于輕微的撞擊而言,就是為了犧牲后保險杠而保證車輛底盤的完整,防止變形。沒有了后防撞鋼梁,恰恰缺失了對輕微撞擊的保護,會導(dǎo)致車身受到的傷害更大,因為后面的車是透過塑料保險杠直接撞
有的
后面只有泡沫塑料,很多人自己加裝,防撞梁280左右,車上有預(yù)裝孔位,裝一個還是必要
有,現(xiàn)在車都有,何況捷達造車還是比較實在的,燈泡這些都是德國造的飛利浦。
何況捷達造車還是比較實在的,現(xiàn)在車都有有,燈泡這些都是德國造的飛利浦
1、上海大眾桑塔納和一汽大眾捷達兩款車都沒有后防撞鋼梁,只有前防撞鋼梁。 2、防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車架縱梁連接,作為汽車被動安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要
新捷達 有后防撞梁
你好有,不光前后有,側(cè)面也有(日系僅有硬塑料板,無此鋼梁)。并且新捷達新桑塔納是全身激光焊接,在10萬元以下應(yīng)該沒有其他車是這個工藝。打個簡單的比方,全身激光焊接是整個車殼承受沖擊,就像一只手握雞蛋,想握碎雞蛋,要非常大
有沒有后防撞梁并不是高科技相關(guān),但確實是區(qū)分好車與否的一個標準。很多老車主都知道,在如今汽車設(shè)計中,汽車會在車身前后配備防撞鋼梁,這是個基礎(chǔ)配置。但是,許多日系和韓系的車,為了降低成本,變成了看得見有后防撞梁設(shè)計,實際上卻并沒有安裝后防撞鋼梁,原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎?當然重要!縱觀日系車,...