缺點(diǎn):其實(shí)我本人不是很在意后排空間以及后排出風(fēng)口手動(dòng)空調(diào)這些東西，購車時(shí)本來就是想要個(gè)小車，就自己和老婆兩個(gè)人用。要非要挑點(diǎn)毛病的話...高速120以后胎噪比較大，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)懸掛，所以過坎很硬，感覺很顛 綜述:加裝了AM
這個(gè)是代表的舒適模式，變速箱換擋舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)省油，請(qǐng)采納
為了動(dòng)力更強(qiáng)，變速箱會(huì)延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，相應(yīng)的油耗也會(huì)上升。
尊敬的客戶，你好。我們奔馳gl200，變速箱用的是濕式雙離合器。濕式雙離合器。要比干式的離合器好。散熱有利變速箱。，換擋更順暢。希望我的回答能夠幫助他。
1、GLA的高性能版本--GLA45 AMG，這將是一款各方面具有不俗實(shí)力的產(chǎn)品，動(dòng)感的外形、豐富的配置以及4.8秒破百。首款前驅(qū)高性能SUV ，超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。其搭載了2.0升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為全球輸出功率第
△GLA2604MATIC車型搭載的是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率155kW、最大扭矩達(dá)到350N·m，也是該車系中除了AMG車型以外動(dòng)力最強(qiáng)勁的版本。匹配的是奔馳旗下橫置平臺(tái)車型所使用的7速雙離合器變速箱7G-DCT，換檔方式采用懷檔加換檔撥片的形式，而AMG車型則使用更常見的地檔設(shè)...
◆加速測(cè)試起步很平穩(wěn)車身姿態(tài)控制的不錯(cuò)在起步階段，變速箱轉(zhuǎn)速始終無法超過3000rpm，經(jīng)過多次的測(cè)試發(fā)現(xiàn)即便轉(zhuǎn)速超過2000rpm起步，變速箱也依然會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)。所以GLA260以一個(gè)較為平穩(wěn)的姿態(tài)出發(fā)，然后在瞬間發(fā)揮出全力�！髯兯傧涞谋Ｗo(hù)緣故，無法從起步瞬間就達(dá)到全力發(fā)揮的狀態(tài)。整個(gè)過程沒有響...
姑且不去計(jì)較沒有液壓挺桿支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，沒有配備隔音棉整個(gè)問題確實(shí)有點(diǎn)兒讓人大跌眼鏡了。此次我們實(shí)拍的GLA2604MATIC車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kw,峰值扭矩為350Nm。GLA搭載7速雙離合變速箱，采用懷擋的設(shè)計(jì)，適應(yīng)后操作十分方便。GLA260采用了更加...
空間動(dòng)力篇——GLA的后備箱容積為412L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后備箱可擴(kuò)充到836L，加上地面平整，還是非常實(shí)用的。GLA前期提供兩種動(dòng)力選擇，GLA200搭載1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW，峰值扭矩為250Nm；GLA260搭載2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配...
