如果自然行駛狀況下輪轂變形可以申請整車質(zhì)保的賠付，但福特不會相信他的輪轂會沒有外力就變形的。恩，我也不相信，我去年把車開到馬路牙子上輪胎側(cè)面都爆了輪轂也沒事（我也是2013款尊享版）。所以不要奢望保修了，走保險更適合你的
若是原裝，該電鍍則是水電鍍，至少含15道工序，是真正意義上的電鍍，英文名triple chrome plated，對之對應(yīng)的是真空鍍，偏白，
這個在淘寶網(wǎng)上看一下58車
福特汽車的技術(shù)不用質(zhì)疑，這款探險者有專家評論說，它應(yīng)該是與蘭酷、領(lǐng)航員競爭的車型，由于進入中國市場較晚，品牌認知度較低，所以賣了一個“白菜價”。這說明此款車很值得購買。福特汽車在中國還有一款叫好不叫座的車型，那就是麥克斯
跟LZ一模一樣的問題，在等媒體完成越野能力測試呢。我個人覺得從他190mm的離地間隙和那么長的軸距看越野的通過能力應(yīng)該一般，從參數(shù)開也沒有中央差速鎖，好像是多片式差速器，配合電子輔助，還是偏公路四驅(qū)，跟普拉多應(yīng)該是沒得比
如果你不會合成可以到創(chuàng)造模式弄出來，拿在手上右鍵可打開背包，背包里有個小人，你點一下，就是背上背包，要拿下來，就是再點一下這個小圖標。另外，背上背包后要按B鍵，才能打開背包，不過按鍵可能沖突，你到游戲按鍵控制里改一下就好
定位不一樣，你可以看他們的競爭車型，福特撼路者對比普拉多和福特銳界對比漢蘭達
在美國的話，普拉多和奧迪Q7，保時捷卡宴,寶馬X5等價格是一樣的。探險者和普拉多不是一個檔次的。在美國，探險者都是工薪階層開的車，全國銷量冠軍。相當(dāng)于我們中國的H6
1、做相關(guān)的升級任務(wù)可以漲一些聲望，2、不佩戴相應(yīng)WLK聲望戰(zhàn)袍時打5人副本也可以漲此聲望。3、探險者協(xié)會在，鋼鐵之門那 有一個日常，這2個聲望都是 1天一個日常 一次 250。
不能比，肯定是探險者更好，探險者算是全尺寸SUV，銳界只是緊湊級的城市SUV，級別上探險者就要高銳界一個級。從動力、空間還有個頭上看，探險者都是比銳界好的。
日前，有海外媒體發(fā)布了一組福特新探險者的預(yù)告圖，新車采用了警車的涂裝及外觀設(shè)計，新車將全系標配全輪驅(qū)動系統(tǒng)代替現(xiàn)款適時四驅(qū)。據(jù)了解，新探險者或?qū)⒂?020年正式發(fā)布。外觀方面，雖然新車采用了警車的涂裝，但仍然能看出新車的整體車身輪廓或與現(xiàn)款車型保持高度相似，但車頭的LED大燈更加纖細。新車還配備了大...
