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途安踩油門聲音

途安踩油門聲音相關(guān)問答

大眾途安車,當(dāng)猛踩油門加速時(shí),到2000轉(zhuǎn)左右會(huì)有哈哈卡卡這種聲音,過了2200左右就沒有了,一檔

變速箱,去售后找他!求采納

提問者: 2014-09-09

途安,1,8t停車 起步加油門,地盤異響,嗒的一聲,是什么原因。

我也是途安1.8T 自動(dòng)的車主,希望我的回答能夠有一點(diǎn)點(diǎn)用處。 您的問題我也沒有遇到過,但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動(dòng)軸承的萬向節(jié) 球籠套的故障,球籠套的油甩干了并不會(huì)造成異響。 但是球籠套的油甩干

提問者: mbtshoes1622013-06-09

自動(dòng)檔驪威車稍大力踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速突然增加但速度沒跟上是什么原因

你肯定是油門踩狠了,現(xiàn)在的車都有電腦控制,你油門踩狠了它認(rèn)為你要急加速自然控制在低檔高轉(zhuǎn),這樣可以增大扭矩,等速度提上來它自動(dòng)升了擋轉(zhuǎn)速就下來了。

提問者: xu1792280802013-07-07

新車加油門的時(shí)候會(huì)聽到嗡嗡的聲音,油門踩的越大,聲音就越尖銳,這屬于毛病嗎?該怎么辦啊

不是毛病

提問者: lylpkj2013-03-27

手動(dòng)擋 汽油車 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速1500左右 踩油門車子一頓一頓的 感覺有一腳沒一腳似的 當(dāng)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)時(shí)就好了

1500轉(zhuǎn),你的離合器是什么狀態(tài)的?是不是多出現(xiàn)在1檔2檔,4檔以上就沒這樣的問題了? 如果是半聯(lián)動(dòng),有可能是抬離合器的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問題。車速把發(fā)動(dòng)機(jī)拖慢了,你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒

提問者: cjm6622013-04-03

途安歐洲款是否有220伏逆變器

  大眾途安的基礎(chǔ)上,多功能車轎車發(fā)展的緊湊級(jí)車型高爾夫系列機(jī)箱,出生在德國,新的A級(jí)大眾PQ35平臺(tái),在歐洲推出的2003年同期,上海大眾途安在引進(jìn)車型,并發(fā)揮MPS(多功能轎車)的概念。它源于大型MPV車,但與空間特

提問者: FVORQJ2016-09-12

特拉卡踩油門加速時(shí)有停頓感,感覺給不上油,怎么回事?

這款特拉卡是渦輪增壓的 應(yīng)該是增壓泵出問題的,你打開引擎蓋看看增壓管是不是有油沁出來了黑沒有,一般就是那個(gè)問題 換一個(gè)比較貴的要好幾千RMB 4S店建議不要去黑的很 外面應(yīng)該有得換。

提問者: 女性服飾搭配2013-09-17

大眾汽車途安汽車左右轉(zhuǎn)彎前右輪異響

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問者: ADEICFTFK2016-09-14

手動(dòng)擋汽車 速度很低時(shí),我掛了2檔,松離合的同時(shí)踩油門,底盤發(fā)出“咔咔”的響聲,速度提上來就不了,為

那不是底盤的聲音,是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。速度和檔位沒有配合好,發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁,汽門就要咔嚓響。行話叫“高檔低轉(zhuǎn)速”,白話叫“拖檔”。手動(dòng)檔的車,檔位和車速要配合好,要及時(shí)加減檔位使用,不然很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”損壞。

提問者: myeqa2013-09-08

汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車掛空檔轟油門至3000轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合聲音會(huì)改變嗎。油門保持3000轉(zhuǎn)。

不一定,那得看發(fā)動(dòng)機(jī)是什么配置,和采用的是否是電子油門有關(guān),如果是電子油門,當(dāng)踩下離合踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)下降。

提問者: 5凡fan2013-04-03
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