至今為止，沒有聽說過啊。
捷豹無論哪方面都比不上奔馳 捷豹只能和日系豪車比 一個當年快破產(chǎn)的企業(yè) 最后被印度人收購了 落魄的英國貴族淪落到拜印度人當?shù)?怎么跟純德國血統(tǒng)的奔馳比
捷豹內(nèi)飾好，電子系統(tǒng)好些，乘坐舒適度好，寶馬三系的操控感一流，后期保養(yǎng)便宜些，品牌影響和技術更好些。簡單比較就是捷豹是二流中高檔的，寶馬三系是一流中中低檔的。
兩輛車都是中級車的標桿，寶馬這一代F30雖然不如上一代的E90來的運動、直接，但是在舒適和運動中找到了一個平衡點，捷豹XE和E90相比肯定是有區(qū)別的，但是和F30比，一般的人開不出車的極限感覺自然是相差不多的。
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捷豹目前只有一款國產(chǎn)的，就是捷豹XFL，其他都不是國產(chǎn)的。捷豹XE目前在英國生產(chǎn)的。
因為出了名價格高，性價比差到極點的雷克薩斯IS起售價為39.8，比XE低4萬，和它同級的其他車，起售價都在30萬以下�？偨Y(jié)，XE是印度阿三用來裝逼的，壓根就沒想賣
你所說的這個240P是不是指240PS？是車型代號，搭載2.0T高功率版發(fā)動機，因為是4缸機，所以比3.0車型的保養(yǎng)費用要少一些，每次小保養(yǎng)的費用（更換機油機濾）大概是1500元左右，跟奔馳差不多，不過保養(yǎng)周期間隔較長，
首先捷豹XE和奔馳C級是同級別得車（B級車），都是豪華品牌！當然是好車！至于品牌豪華成都在每個國家是不同的，在中國大多數(shù)人認為捷豹更牛逼一點，（當時因為沒有國產(chǎn)，所以價格高）2016年XF已經(jīng)被奇瑞國產(chǎn)了。買這么貴的車面
捷豹XE 2.0T低功率版為200P馬力；高功率版為240P馬力，謝謝。
當硬派越野車遇上電動化會帶來什么？是對排放標準與積分政策的妥協(xié)？還是傳統(tǒng)技術與全新潮流的融合？這些問題，我想在試駕過Jeep牧馬人4xe之后，再給你答案。由于本次試駕體驗活動的行程非常緊張，所以我們無法保證文中的被拍攝車均為相同顏色和款型，所以為了方便，還是沒有把控制按鈕放在車門上。多說一句，為什么...
牧馬人一直都是大家心目中的英漢，雖然它推出了PHEV車型，但硬核實力毋庸置疑。該強的地方一點都沒有減弱，與此同時它還完美解決了燃油經(jīng)濟性的問題。雖然購買牧馬人的車主不在乎油耗，但可以看出，牧馬人正在與時俱進，不再是以往單純的硬漢。今天我們看到的這款車為中規(guī)版牧馬人4xe，相比北美版本還是有著明顯的區(qū)...
日前，捷豹發(fā)布了一組捷豹XE300Sport車型官圖，新車外觀采用了專屬車身套件，將搭載2.0T四缸Ingenium發(fā)動機，其最大功率可達300馬力。據(jù)悉，該車在英國的起售價為45160英鎊。外觀方面，新車將提供玉龍雪山白、印度河銀、圣托里尼黑和卡爾德拉紅在內(nèi)的四種顏色涂裝供消費者選擇。從官圖來看，...
捷豹XEL的內(nèi)飾同樣采用了家族化的環(huán)抱式設計，不僅如此，車內(nèi)大面積使用了軟性搪塑材質(zhì)進行覆蓋，令駕乘人員感受高檔的乘坐體驗。而純黑的配色不僅使捷豹XEL的內(nèi)飾非常穩(wěn)重，而且在另一方面也突出了它別樣的運動氛圍。除內(nèi)后視鏡上方的天窗控制區(qū)外，后排座椅上方也配有一套控制開關，可見捷豹XEL在細節(jié)方面的處理...
編輯點評：進口捷豹XE因為價格較高以及后排空間局促為消費者所詬病，國產(chǎn)XEL為迎合國內(nèi)市場消費需求，針對這些問題做出了相應的改進。新車外觀最大程度的和進口版保持一致性，內(nèi)飾做工和配置也沒有減分，在注重舒適性的同時也不忘乎運動性。價格上更是拉低了整個品牌車型的售價，圓了年輕消費者的捷豹夢。與同級豪華品...
