別買一鍵自燃的途觀就行，其他車型都是不錯的，基本的2.0車型都可以買了
新車將采用型號為GW4C20A的2．0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速器，最大功率200KW，峰值扭矩370N．M，最高時速220Km／h。另外，新車將提供四輪驅動系統(tǒng)。 配備方面：哈弗H7加入了頭燈隨動轉向、雙溫
在上海車展本屆，哈弗正式發(fā)布了H7Hybrid車型。該車定位介于哈弗H6和H8之間，采用混合動力系統(tǒng)，其軸距超過2850mm。預計裝備普通動力系統(tǒng)的哈弗H7量產版將于明年正式上市，預計售價為16-20萬元。 哈弗H
新春伊始，2018款哈弗H7耀世登場。新車在外觀、安全、智能配置方面進行了全面、重磅升級，提供2.0T+6DCT動力組合，推出悅享型、智享型兩款車型，售價區(qū)間為15.2-16.3萬元。慶哈弗銷量八連冠，為感恩回饋，夏日冰點鉅惠季，2018款哈弗H7鉅惠來襲！到店購買哈弗H7可享綜合優(yōu)惠8000元！此...
飽嘗春的美色，天窗夠大才夠炫！隨著氣溫的逐漸升高，被低溫、嚴寒憋悶了一個冬季的人們，紛紛滿血復活。爭相走出水泥筑成的格子，來到生機勃勃的戶外，盡享久違的活力和暢快！然而，飽覽春的生機，探尋星空的奧秘，愛車沒有大天窗怎能行！大家不要發(fā)愁，福利來了！近日，為了慶祝哈弗SUV2016年年銷量突破百萬大關，...
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飽嘗春的美色，天窗夠大才夠炫！隨著氣溫的逐漸升高，被低溫、嚴寒憋悶了一個冬季的人們，紛紛滿血復活。爭相走出水泥筑成的格子，來到生機勃勃的戶外，盡享久違的活力和暢快！然而，飽覽春的生機，探尋星空的奧秘，愛車沒有大天窗怎能行！大家不要發(fā)愁，福利來了！近日，為了慶祝哈弗SUV2016年年銷量突破百萬大關，...
新年伊始,不少消費者已在緊鑼密鼓地籌備春節(jié),并準備購買一輛全能靠譜的中大型SUV,享受全家幸福出行的喜悅。選車需看銷量與口碑,就在剛剛過去的2020,哈弗品牌在哈弗H6、哈弗大狗與哈弗M6等明星產品的共同助力下,全年共計銷售750,228輛,在第11次奪得中國SUV市場年度銷量桂冠的同時,更一舉突破...
今年11月，哈弗品牌在哈弗H6、哈弗大狗與哈弗F7等優(yōu)質產品的助力下，銷量再傳捷報，于11月一舉突破10萬大關，同比勁增22%，持續(xù)領跑中國SUV市場。為回饋廣大用戶的支持與信賴，并滿足用戶雙十二購物熱情，哈弗品牌已于近期正式開啟“哈弗年終抄底價12.12鉅惠再加碼”優(yōu)惠活動，將為用戶帶去至高可達3...
【58車衡陽訊】10多萬元買緊湊級SUV車型，目前市場上是一大堆車型可選，很多第一次購車的人從眾心理會選擇銷量比較大的哈弗H6等車型。我們今天聊的是一款質保提供十年不限公里的車型，它就是東風風神AX7。這車到底怎么樣，“硬核口碑研究所”帶你聽聽賣車銷售和車主的真實口碑。>緊湊級城市SUV車型，...
10多萬元買緊湊級SUV車型，目前市場上是一大堆車型可選，很多第一次購車的人從眾心理會選擇銷量比較大的哈弗H6等車型。我們今天聊的是一款質保提供十年不限公里的車型，它就是東風風神AX7。這車到底怎么樣，“硬核口碑研究所”帶你聽聽賣車銷售和車主的真實口碑。>緊湊級城市SUV車型，長/寬/高為46...
【58車衡陽訊】要說近幾年最火的車型，那非緊湊型SUV車型莫屬，隨著緊湊型SUV車型的大火，緊湊型SUV也成為了不少車企的銷量擔當。比如，哈弗H6上半年銷量17萬輛，占長城汽車總銷量的39.7%；奇駿銷量13.3萬輛，逍客銷量7.7萬輛，合計占東風日產總銷量的35.6%，那么7月份上市的別克昂科拉G...
隨著自主品牌的不斷進步，在國內汽車市場中逐漸擁有了一方天地，越來越多的年輕人成為了自主汽車的車主。作為買家，我們買車首先看到的是這車賣的怎么樣。尤其是在中國汽車市場自主品牌眾多的情況下，選什么樣的車很重要，配置升級后哈弗M6銷量一直處于喜人的狀態(tài)，久坐“萬輛俱樂部”的席位。不久前，長城汽車正式公布了...
在手機領域,國產品牌華為率先拿下5G,甩給蘋果一個尾燈。在汽車領域,國產自主品牌哈弗更是連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量冠軍,成為首個達到500萬輛銷量的中國SUV品牌,成為中國SUV市場堅定的領導者和引路人。面對合資品牌,哈弗的表現(xiàn)又如何呢?我們特地選了哈弗H7和日產奇駿這兩款SUV做了一番比對,方便廣...
回顧汽車行業(yè)近年來的發(fā)展歷程，一線汽車品牌都具備三個特點，第一.守住自己的調性，穩(wěn)固忠誠用戶；第二.壯大自己在國內的影響力；第三.車型年輕化，發(fā)掘更多新用戶。而作為自主SUV開疆拓土的元老，哈弗為中國車企在汽車市場立下赫赫戰(zhàn)功：擠下途觀、CR-V穩(wěn)守SUV銷量老大多年。但春江水暖鴨先知，混跡江湖多年...
在過去的2018年里,中國汽車市場在28年中首次出現(xiàn)了負增長,這無疑代表著中國汽車市場將在2019年迎來更加激烈殘酷的競爭。SUV汽車市場同樣如此,以往的高速增長趨勢慢慢消失,市場熱度和銷量呈逐漸下滑趨勢,換來的是一場由增量導向轉變?yōu)槠焚|導向的爭奪。面對這一嚴峻局勢,眾多SUV汽車品牌紛紛使出渾身解...
上回說到，2018年度車型盤點，東風本田CR-V銷量在爭議中一波三折，暴漲最終壓過爭議，戲碼太足，年度車型盤點的第一個車型非它莫屬，那這回就不得不說，中國SUV品牌中全球銷售500萬輛、市場占有率和連續(xù)銷量超大的品牌，重磅推出的大塊頭專業(yè)越野SUV，無論測試性能和市場表現(xiàn)都值得刮目相看的哈弗H9，也...
說起長城哈弗，那絕對算得上是自主品牌的領頭羊，憑借著哈弗H6這款車拿下了非常非常高的銷量和非常好的口碑，也是自主品牌在SUV乃至中國汽車行業(yè)進步的標桿，讓國人們看到了自主品牌這些年的進步。相對于被大家熟悉的哈弗H6來說。哈弗H7的名聲卻在SUV系列之中低調很多了，沒有什么非常高的銷量，也沒有什么“負...
長城汽車哈弗系列一直打造平民SUV著稱，如哈弗H系列的哈弗H6、H1、H2、H5、H7及H9等等，銷量一直穩(wěn)居SUV市場中的頭把交椅。近期，哈弗汽車改頭換面，摒棄了H系列的延伸，而是打造入門級緊湊型SUV，命名從F5開始，緊接著還有F7，先以這兩款新車型打入汽車市場。如今哈弗F5已經上市銷售，這款車...
