ECO是一種逍客的節(jié)油模式
ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說(shuō)明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式。開(kāi)空調(diào)時(shí) ECO就可以取消了 其余情況下不能取消
1、酷雷整車(chē)重量比虎請(qǐng)了將近80公斤，所以更省油; 2、酷雷是前驅(qū)，虎是分時(shí)四驅(qū)的; 3、酷雷多了后排中間三點(diǎn)式安全帶;(噱頭而已，沒(méi)啥區(qū)別) 4、酷雷玻璃增加了防紫外線(xiàn)功能;(也是噱頭，照樣熱) 5、酷
ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說(shuō)明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式。
日產(chǎn)逍客開(kāi)啟eco能省油的，一百公里能省0.5個(gè)油左右。。。
ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車(chē)主，提醒車(chē)主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門(mén)踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會(huì)消失。開(kāi)啟EC
ecoabbr.economy 經(jīng)濟(jì); economic 經(jīng)濟(jì)的; economics 經(jīng)濟(jì)學(xué); ecological 生態(tài)學(xué)的; 例句:1.There's a legacy attached to the malib
ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說(shuō)明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（由、電等）。逍客13款只有一款車(chē)----2013款 2.0XV 炫 CVT 2WD，外觀沒(méi)區(qū)別，配置和2012款雷一樣，只是增加了
依靠07年的出色表現(xiàn)，SUV終于正式被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受，榮升主流消費(fèi)車(chē)型之列。這個(gè)種類(lèi)車(chē)型從角落中走出到占據(jù)舞臺(tái)中央的過(guò)程如此之迅速，還存在著的市場(chǎng)空間如此之巨大，使得各大汽車(chē)廠商根本沒(méi)有辦法不動(dòng)心——看看07年末已經(jīng)上市和預(yù)計(jì)08年上市的SUV車(chē)型數(shù)量，就知道他們希望進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分一杯羹的心情...
文章詳細(xì)介紹了車(chē)主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題，并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車(chē)輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問(wèn)題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路，為車(chē)主提供了實(shí)用的解決方案。我的車(chē)是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
如果能有一輛車(chē)開(kāi)啟一段說(shuō)走就走的旅程，我想或許當(dāng)代人的焦慮值會(huì)降低不少。當(dāng)你環(huán)顧你的辦公桌是否堆滿(mǎn)了雜物，看看你的日歷是否行程滿(mǎn)滿(mǎn)，有多少旅行計(jì)劃變成了泡影，又有多少出行被明日復(fù)明日。是時(shí)候放下內(nèi)卷，約上好友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。利用我的職務(wù)之便，我打算約同事小美到阿那亞抓住夏天沒(méi)有抓住的尾巴。那...
隨著汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，時(shí)下年輕人喜歡的SUV不僅要符合時(shí)代審美潮流，還要滿(mǎn)足他們對(duì)享受高品質(zhì)生活的需求。面對(duì)新的消費(fèi)需求，曾經(jīng)在市場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限的日產(chǎn)逍客、大眾途岳、本田XR-V等老牌合資車(chē)型，卻逐漸顯露出同質(zhì)化嚴(yán)重、配置落后等問(wèn)題，去年8月上市的自主新銳哈弗酷狗則抓住時(shí)機(jī)，憑借潮酷時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)與超越同...
什么樣的新能源物流車(chē)算得上是好車(chē)？這個(gè)問(wèn)題注定不會(huì)有正確答案，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)這件事向來(lái)是"一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特"，有的人偏重續(xù)航，有的人更喜歡大貨廂，不同的需求讓他們很難在買(mǎi)車(chē)上達(dá)成共識(shí)。但正如老師們都喜歡三好學(xué)生一樣，如果有一輛物流車(chē)，能像三好生一樣全面發(fā)展，各項(xiàng)皆?xún)?yōu)，是不是...
最近有人在網(wǎng)上發(fā)了這樣一個(gè)問(wèn)題：“周杰倫微博數(shù)據(jù)那么差，為什么演唱會(huì)門(mén)票還難買(mǎi)啊？”消息一出，#周杰倫需要做數(shù)據(jù)嗎#的話(huà)題相應(yīng)而起，最終在粉絲的努力打榜下周杰倫微博超話(huà)的影響力破億！確實(shí)，代表了一個(gè)時(shí)代的天王級(jí)人物，本身的作品和實(shí)力就是最好的數(shù)據(jù)�？v觀國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，其中有實(shí)力的車(chē)型不盡其數(shù)，比如自...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司，自2003年成立至今推出眾多成功成功車(chē)型：軒逸，逍客，奇駿，騏達(dá)，陽(yáng)光，驪威等，其中軒逸更是成為銷(xiāo)售神話(huà)，今天小編就給大家介紹一款比較冷門(mén)的大型跨界SUV—東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭。日產(chǎn)樓蘭，英文名為Murano，誕生于2002年，第一代車(chē)型Z50主要對(duì)北美市場(chǎng)出口銷(xiāo)售，20...
80、90甚至00后，如今已逐漸成為了SUV市場(chǎng)的消費(fèi)新力軍。這一批用戶(hù)對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)不拘一格，他們渴望能夠得到價(jià)格方案更靈活的，行車(chē)體驗(yàn)更好的，更能彰顯自己的個(gè)性化追求的購(gòu)車(chē)方案。Jeep在這一方面就可以滿(mǎn)足更多年輕用戶(hù)的需求，指南者便是一個(gè)誠(chéng)意十足的方案。那么，指南者是否將成為更多消費(fèi)者特別是購(gòu)買(mǎi)...
在消費(fèi)升級(jí)的浪潮如火如荼進(jìn)行的時(shí)候，由消費(fèi)心理引發(fā)的消費(fèi)需求、消費(fèi)方式也在潛移默化中慢慢發(fā)生著微末的變化。而在用車(chē)方面，轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)下年輕人的用車(chē)需求，很多家庭都開(kāi)始考慮SUV車(chē)型。那么，指南者是否將成為更多消費(fèi)者特別是購(gòu)買(mǎi)能力旺盛的中產(chǎn)階級(jí)的首選？答案尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。我們不妨帶著問(wèn)題讓指南者與...
在消費(fèi)升級(jí)的浪潮如火如荼進(jìn)行的時(shí)候，由消費(fèi)心理引發(fā)的消費(fèi)需求、消費(fèi)方式也在潛移默化中慢慢發(fā)生著微末的變化。而在用車(chē)方面，轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)下年輕人的用車(chē)需求，很多家庭都開(kāi)始考慮SUV車(chē)型。那么，指南者是否將成為更多消費(fèi)者特別是購(gòu)買(mǎi)能力旺盛的中產(chǎn)階級(jí)的首選？答案尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。我們不妨帶著問(wèn)題讓指南者與...
對(duì)于小姐姐來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)除了代步之外，顏值品牌都是要考慮的因素。因此很多的合資品牌車(chē)型會(huì)受到小姐姐們的青睞。今天我們給大家推薦的四款車(chē)型都是來(lái)自合資品牌，包括了卡繽、逍客、勁炫和ix25。這些車(chē)型都是各自品牌的“當(dāng)家花旦”。并且它們都是屬于緊湊級(jí)別，讓小姐姐遠(yuǎn)離難停車(chē)等問(wèn)題�！袼能�(chē)參數(shù)對(duì)比上海車(chē)市咨詢(xún)熱...
年輕化到底怎么玩？每個(gè)廠家都有自己的答案，哈弗選擇了年輕動(dòng)感的F5來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。帶著"尖鋒Battle美學(xué)"的銳利外表，全系1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力總成，還有帶有4G功能的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，10-12.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)顯得誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。同樣的價(jià)位上和F5定位接近的...
在和單欞苗碰面之前，我怎么也不會(huì)想到這樣一位嬌小可愛(ài)的姑娘居然會(huì)是一位創(chuàng)業(yè)的90后，因?yàn)閯?chuàng)業(yè)的辛苦很多男人都挺不住，更何況她是一位年紀(jì)不大的小姑娘，可是在和她聊完之后，一切都......90后不應(yīng)該被貼上一些標(biāo)簽碰面的第一時(shí)間我首先就90后問(wèn)題，再一次和單欞苗確認(rèn)，單欞苗微微一笑，向我表達(dá)了自己千真...
動(dòng)力方面，全新寶馬X4車(chē)型所搭載代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩為290Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。我們此次試駕的是其低功率版本。而變速箱則為8AT，帶有運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。D擋模式下，全新寶馬X4這臺(tái)2.0T低功率發(fā)...
安全，這兩個(gè)字因?yàn)椤伴L(zhǎng)生疫苗事件”再次刺痛公眾敏感的神經(jīng)。“真相飄在風(fēng)中，討論遍地都是。”我們追問(wèn)，安全何以讓我們民眾心安？此刻，我們?cè)诘却畬?duì)后續(xù)處置信息的及時(shí)披露。與此同時(shí)，我們也看到，安全二字，無(wú)處不在。其實(shí)，汽車(chē)從發(fā)明至今，安全就一直是行業(yè)里亙古不變的重要主題。雖然說(shuō)，人才是主導(dǎo)汽車(chē)行駛安...
日前，據(jù)報(bào)道，奧迪為解決目前雙色車(chē)身耗時(shí)耗材的問(wèn)題，研發(fā)了全新雙色車(chē)身噴涂技術(shù)。據(jù)了解，奧迪在德國(guó)南部城市英戈?duì)柺┧?Ingolstadt)的一家合作噴漆店對(duì)該技術(shù)進(jìn)行測(cè)試，該噴涂技術(shù)最早將于2019年實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。奧迪全新雙色車(chē)身噴涂技術(shù)成功地解決了費(fèi)時(shí)耗材的問(wèn)題。新技術(shù)在噴涂工序開(kāi)始前，高精度機(jī)器...
