寶馬M4新車均基于新3系打造,說明就是3系的改良版,但是沒有經(jīng)典的V8引擎了。 兩車相比尺寸略有不同,再就是車門和座位都不一樣。有點(diǎn)像雙子星感覺,就像南北大眾出的捷達(dá)桑塔納一樣。個(gè)人見解。
就是將一個(gè)渦輪增壓器的氣流在經(jīng)過渦管時(shí)分為兩股氣流,每股氣流負(fù)責(zé)3個(gè)缸.同時(shí)于雙渦輪相比,單渦輪的設(shè)計(jì)也減低了排氣脈沖相互干擾的情況
你好,這兩款車型差別太大,定位不同。寶馬M4是轎跑車型,價(jià)格更貴,采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和可操控性更好。ATSL只是普通的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬M4一款算轎跑,敞篷的算跑車。性能上采用了一款雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出會(huì)在450馬力左右,性能沒得說了,很不錯(cuò)。
你好,寶馬M4性價(jià)比高。寶馬M4外觀coupe,性能出眾,是新一代M發(fā)動(dòng)機(jī)S55B30,光是發(fā)動(dòng)機(jī)就比640I的N55B30好了不知多少,640I車身太龐大了,而且就這個(gè)動(dòng)力而言買640I就相當(dāng)于買了535LI的轎跑版,
寶馬M4有手動(dòng)擋:以前手動(dòng)擋不普及,現(xiàn)在才真實(shí)上市。寶馬M4曾經(jīng)推出僅限量10臺(tái)馬年限量版MT車型,如今寶馬官方正式宣布旗下M4的MT車型作為新增車型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬。動(dòng)力方面依舊為3.0T的高轉(zhuǎn)速渦輪增
今晚,全新寶馬M2(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版將在上海國際F1賽車場正式上市。新車在外觀上做出了更加競技的改動(dòng),動(dòng)力方面也換裝了M3/M4上的那臺(tái)S55系列發(fā)動(dòng)機(jī)。較之于標(biāo)準(zhǔn)版寶馬M2車型,M2雷霆版可以理解成一臺(tái)更高性能的M2,畢竟它馬力更大、外觀更競技了。因此,區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版的外觀特征在于車頭:M2...
【延伸閱讀】或年內(nèi)發(fā)布寶馬新款5系Li無偽諜照曝光編輯點(diǎn)評:作為中期改款車型,寶馬新款5系Li改變不大,但還是可以增添些許的新鮮感。此前我們報(bào)道過海外寶馬新款5系效果圖、偽裝諜照等信息。而近日寶馬新款5系Li車型在國內(nèi)的無偽諜照也被相關(guān)媒體曝光出來。據(jù)悉,該款新車或?qū)⒃谀陜?nèi)發(fā)布。新款寶馬5系Li車型...
三缸車型因其抖動(dòng)問題備受爭議,但隨著技術(shù)發(fā)展,許多車企開始將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)技術(shù)相結(jié)合,有效抑制了三缸車的缺點(diǎn)。例如,路虎極光插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),最大功率200馬力,峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達(dá)60公里,2019款車...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動(dòng),可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開啟電器增加負(fù)荷,為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提速。此外,油壓不穩(wěn)定、冷啟動(dòng)燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動(dòng)。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng),確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...
這款寶馬M4車到底適不適合購買,我們通過車友深度測評來了解一下。車輛搭載L63.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備ZF8AT變速箱,最大功率510馬力,峰值扭矩650!っ。在舒適模式下開起來溫和,動(dòng)力輸出積極且控制力好。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更快,推背感十分強(qiáng)烈。車身尺寸為4803×1887×1402mm,后...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車,搭載N13發(fā)動(dòng)機(jī)和8HP30型自動(dòng)變速器。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有時(shí)熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn),高速行駛時(shí)動(dòng)力不足,踩下加速踏板后車輛無反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象,判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測量低壓油壓,發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),靠近油箱能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音偏...
一輛行駛里程約19萬公里的2008年寶馬318i轎車,搭載N46T發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。維修人員檢測發(fā)現(xiàn),故障碼2AFC和2B16指向進(jìn)氣管壓差傳感器信號異常。路試中發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門前后的氣壓在車輛減速時(shí)相差過大,導(dǎo)致故障燈亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門開口處的沉積物過氮,影響了進(jìn)氣氣流的節(jié)流。...
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬M4CSL定于2022年5月份正式發(fā)布,作為寶馬M系列50周年慶典的生日禮物出現(xiàn),不過具體的日期并沒有確定。此前,寶馬M4CSL的諜照已經(jīng)曝光,相比普通版寶馬M4,它將擁有更輕量化的車身以及更具空氣動(dòng)力學(xué)的外觀。據(jù)悉,新車將會(huì)大量采用碳纖維等輕量化材料,比普通版大約減重10...
日常駕車出行,最怕被突如其來的故障打斷,別擔(dān)心,BMW道路救援服務(wù)7x24小時(shí)為您時(shí)刻守護(hù),讓您的旅程長久安心。專業(yè)的技術(shù)在線指導(dǎo)當(dāng)您致電我們,接線員將第一時(shí)間幫您接通資深技術(shù)專家團(tuán)隊(duì),為您提供專業(yè)的在線技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助您應(yīng)對電子系統(tǒng)故障,諸如發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,鑰匙識別等問題,助您繼續(xù)旅程。便捷的現(xiàn)場快修服...
日前,有海外媒體獲得了一組全新寶馬M4軟頂敞篷版的專利圖,與之前曝光的諜照基本保持一致。全新寶馬M4軟頂敞篷版采用了超大的進(jìn)氣格柵,大燈的造型也與全新M3保持一致。側(cè)面的造型除了軟頂?shù)脑O(shè)計(jì)外,與全新寶馬M4Coupe保持一致,這也是寶馬M4首次采用軟頂敞篷的結(jié)構(gòu)。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新寶馬M4Coup...
最近吉利一則新聞,迅速成為車圈熱點(diǎn):經(jīng)過28天“閃電”過會(huì),尋求募資204億,回A股路上的吉利汽車,正在沖刺成為科創(chuàng)板整車制造第一股。不論是效率還是目的,都再一次讓吉利汽車成為焦點(diǎn),而在招股書中,技術(shù)亮點(diǎn)無疑是最吸引人的,如果說研發(fā)中的技術(shù)消費(fèi)者感知不強(qiáng),那么48VMHEV輕混技術(shù),也就是BSG技術(shù)...
日前,寶馬官方發(fā)布了M3/M4車型的預(yù)告圖,并宣布新車將于9月中旬正式亮相。動(dòng)力方面3.0T直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)517馬力!救聦汃RM3/M4預(yù)告圖】從官方預(yù)告圖來看,寶馬全新M3/M4依舊延續(xù)了在售的3系/4系車型的整體設(shè)計(jì),其中位于圖片左側(cè)展現(xiàn)尾部細(xì)節(jié)的是M3,右側(cè)有大嘴...
今天來到《硬核口碑研究所》的車型為新款奔馳C級,我之所以會(huì)寫這篇文章,也是因?yàn)槲冶旧砭褪潜捡YC級的車主,下面我將結(jié)合個(gè)人使用感受來談一談新款奔馳C級!九鋱D為2017款奔馳C200L運(yùn)動(dòng)款,搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7AT變速箱】奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這三款車是很多人在選購時(shí)所要面臨的問題,我之所...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款寶馬M4M4敞篷轎跑車廠商寶馬M級別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)S55B303.0L431馬力L6變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長/寬/高(mm)4678*1870*1398軸距(mm)2812車身結(jié)構(gòu)硬頂敞篷車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速550/1850-5500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
南京中升之寶倒計(jì)時(shí)4天中升寶馬雙保無憂春季答謝惠6年保養(yǎng)我買單6年質(zhì)保我保障雙保無憂愛車的養(yǎng)老公積金眾所周知,隨著汽車使用年限的增加,故障率也會(huì)增加。使用三至六年,是車輛故障的高發(fā)階段。此時(shí)換發(fā)動(dòng)機(jī),真的會(huì)給你一個(gè)心痛的感覺。為了不在未來流下追悔莫及的淚水,我們必須保障未來!那么中升集團(tuán)重磅推出雙保...