車友你好，剛才我回答過(guò)了，就是你調(diào)整好了座位，座位就不會(huì)變了，不要再按1了，調(diào)節(jié)的時(shí)候才按
寶馬E46，E90,E91是寶馬底盤型號(hào)。一般內(nèi)部叫的多。你說(shuō)的這個(gè)是寶馬3系的。類似寶馬5系，E60,E61,6系的E63,E64。E46是老三系，E90，E91是寶馬2004年左右生產(chǎn)的新三系，09年有個(gè)中期改款�，F(xiàn)
其實(shí)，很多人都會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)，就好像你所說(shuō)的國(guó)產(chǎn)華晨寶馬和進(jìn)口寶馬的價(jià)格竟相差那么遠(yuǎn)，原因主要有以下的方面。一，國(guó)產(chǎn)的寶馬不僅有自己本國(guó)的工程師，還有外國(guó)的技術(shù)人員，畢竟是中外合資，例如華晨自己制造一些比較簡(jiǎn)單的零件，
這個(gè)很難判斷的依靠座椅的顏色。 3系里面好多都是這種顏色的座椅58車
你好；記憶按鈕，在你調(diào)好座椅位置，后視鏡等，可以按下M然后按下123其中一個(gè)就可以記錄當(dāng)前位置！下次就可以直接按下此按鈕就是你自己預(yù)設(shè)的位置！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！
你好，寶馬3系座椅，調(diào)整你先要1.按下椅子左下邊的memory鍵，這個(gè)時(shí)候鍵會(huì)發(fā)紅光2.調(diào)節(jié)好你的位置，反光鏡3。按下1和2鍵其中一個(gè)，你自己選哪個(gè)建事自己想要用的。如果不行估計(jì)事你的鑰匙記憶了，去4s店問(wèn)下!
寶馬3系后座拆法： 1、先在駕駛室里面用手把下面的座位上抬，然后拉出來(lái)�！ �2、抬出來(lái)以后就看到靠背里面的2個(gè)T型螺絲，卸掉�！ �3、到尾箱里，人躺在上面向上看，看到2個(gè)卡扣，用螺絲批翹開�！ �4、到駕駛室里，把靠
打開后備箱，拿個(gè)起子爬在里面，在后座靠背上有兩個(gè)卡子，挑開就可以拆掉
座椅是3系的通病，都這樣，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)很累，腰部支撐不夠。你咨詢一下改裝座椅的地方吧。
新車可以么？58車
選擇寶馬3系GT的車主表示，通過(guò)將后排放倒尾門，可方便搭建露營(yíng)床，滿足了家庭出行需求。外觀設(shè)計(jì)令人滿意，空間寬敞，后排座椅仍有充足空間，后備箱容量大。動(dòng)力強(qiáng)勁，適合城市通勤，但體驗(yàn)性能和運(yùn)動(dòng)感覺(jué)時(shí)稍顯不足。缺點(diǎn)包括上下車門檻較高，油耗較大，內(nèi)飾不理想，存在水泵漏水和空調(diào)異味等問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)，寶馬3系...
有一款車，跨界、能裝、UKL前驅(qū)平臺(tái)、省油的B38三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀不像MPV那樣死板和方正，但是還要比兩廂車更飽滿，OK，這就是創(chuàng)新BMW2系旅行車，總是能在平淡中給你一點(diǎn)小驚喜！驚喜一眼睛會(huì)騙人看著這款車型不太大，但是座上去可不是那么回事喲。這位模特身高大概1.8M，在調(diào)整好正常駕駛姿勢(shì)之后，頭頂...
在本屆北美車展上，雪佛蘭攜Bolt純電動(dòng)量產(chǎn)車亮相，新車在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為3.75萬(wàn)美元，跟一輛寶馬3系差不多，因此著實(shí)不便宜。預(yù)計(jì)Bolt進(jìn)入國(guó)內(nèi)會(huì)在25-30萬(wàn)元之間，如果上牌無(wú)需搖號(hào)的話，在國(guó)內(nèi)應(yīng)該還是有市場(chǎng)的，至少比寶馬i3便宜多了。Bolt純電動(dòng)車采用緊湊的五門掀背車身，雙排五座設(shè)計(jì)，行李...
開寶馬坐寶馬坐享豪華亦坐擁時(shí)代全新BMW7系頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅#時(shí)代由此劃分#看過(guò)《碟中諜5》的朋友一定對(duì)特工伊森與亦正亦邪的女主伊爾莎在汽車后排相視而坐、展開搜身的情節(jié)記憶猶新吧？也許癡迷于電影情節(jié)的同時(shí)，你一定懷揣類似的疑惑：究竟是什么樣的后排座椅構(gòu)造才能協(xié)助他完成如此高難度的動(dòng)作？沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)...
看過(guò)《碟中諜5》的朋友一定對(duì)特工伊森與亦正亦邪的女主伊爾莎在汽車后排相視而坐、展開搜身的情節(jié)記憶猶新吧？也許癡迷于電影情節(jié)的同時(shí)，你一定懷揣類似的疑惑：究竟是什么樣的后排座椅構(gòu)造才能協(xié)助他完成如此高難度的動(dòng)作？沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)問(wèn)題在剛剛結(jié)束不久的全新BMW7系上市發(fā)布會(huì)上有了答案。當(dāng)BMW倡導(dǎo)的純粹駕駛樂(lè)...
東瀾譽(yù)寶：全新BMW7系頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅看過(guò)《碟中諜5》的朋友一定對(duì)特工伊森與亦正亦邪的女主伊爾莎在汽車后排相視而坐、展開搜身的情節(jié)記憶猶新吧?也許癡迷于電影情節(jié)的同時(shí)，你一定懷揣類似的疑惑：究竟是什么樣的后排座椅構(gòu)造才能協(xié)助他完成如此高難度的動(dòng)作?沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)問(wèn)題在剛剛結(jié)束不久的全新BMW7系上...
看過(guò)《碟中諜5》的朋友一定對(duì)特工伊森與亦正亦邪的女主伊爾莎在汽車后排相視而坐、展開搜身的情節(jié)記憶猶新吧？也許癡迷于電影情節(jié)的同時(shí)，你一定懷揣類似的疑惑：究竟是什么樣的后排座椅構(gòu)造才能協(xié)助他完成如此高難度的動(dòng)作？沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)問(wèn)題在剛剛結(jié)束不久的全新BMW7系上市發(fā)布會(huì)上有了答案。當(dāng)BMW倡導(dǎo)的純粹駕駛樂(lè)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】2015年10月24日，寶馬全新7系正式上市。新車共推出四款車型。售價(jià)區(qū)間為118.8-198.8萬(wàn)元。造型更加犀利，暗藏的日間行車燈造型也更加復(fù)雜。車身線條更加修長(zhǎng)，車窗經(jīng)典的霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì)也被保留下來(lái)。側(cè)裙位置還加入了新樣式的鍍鉻條裝飾。而在車尾，尾燈組造型更加修長(zhǎng)，...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系320i時(shí)尚型旅行版2013款寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝旅行版2013款寶馬3系328iM運(yùn)動(dòng)型旅行版2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)29.97-39.96萬(wàn)35.22-58.7萬(wàn)42.72-56.96萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)39.96萬(wàn)46.96萬(wàn)56.96萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝旅行版2013款寶馬3系328iM運(yùn)動(dòng)型旅行版2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)35.22-58.7萬(wàn)42.72-56.96萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)46.96萬(wàn)56.96萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201320132013駕駛座安全...
產(chǎn)品名稱2014款進(jìn)口寶馬3系328iM運(yùn)動(dòng)型2014款進(jìn)口寶馬3系328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2014款進(jìn)口寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.95-46.6萬(wàn)32.7-43.6萬(wàn)28.73-38.3萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)46.6萬(wàn)43.6萬(wàn)38.3萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)...
近日，國(guó)外媒體曝光了全新7座版寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer測(cè)試諜照。新車將于3月的日內(nèi)瓦國(guó)際車展亮相，有望在今年底或明年上市。全新寶馬2系A(chǔ)T是一款7座MPV,采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，寬大方正的車身比標(biāo)準(zhǔn)版的5座2系A(chǔ)T要大很多，主要是尾端加長(zhǎng)，后門加長(zhǎng)，方便小孩在后排乘坐。動(dòng)力方面，全新7座版寶馬2...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系328iM運(yùn)動(dòng)型旅行版2013款寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝旅行版2014款進(jìn)口寶馬3系328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)42.72-56.96萬(wàn)35.22-58.7萬(wàn)32.7-43.6萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)56.96萬(wàn)46.96萬(wàn)43.6萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口...
【汽車點(diǎn)評(píng)·實(shí)拍·原創(chuàng)】在40萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，寶馬3系Li、奧迪A4L、沃爾沃S60L以及英菲尼迪Q50等產(chǎn)品未來(lái)會(huì)成為全新奔馳C級(jí)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然此次的更新?lián)Q代，后排空間已經(jīng)不再是問(wèn)題所在，但就車型的豐富程度來(lái)說(shuō)，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者們對(duì)不同價(jià)位產(chǎn)品的需要將是新款奔馳C級(jí)面臨的又一問(wèn)題。20...
眼看著寶馬3系在國(guó)內(nèi)攻城略地，奧迪A4L的深入人心，如今新一代奔馳C級(jí)又開始掠奪市場(chǎng)，同為豪華品牌的凱迪拉克多少有點(diǎn)坐不住。長(zhǎng)短齊發(fā)的凱迪拉克ATS/ATS-L，尤其是升級(jí)成功的ATS-L，勢(shì)必要與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)到底。奧迪A4L同樣不用多說(shuō)，作為中型車市場(chǎng)上的老牌主力選手，月均一萬(wàn)臺(tái)的銷量便能說(shuō)明問(wèn)題。在...
產(chǎn)品名稱2014款進(jìn)口寶馬3系335ixDrive2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)49.95-66.6萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)66.6萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車中型車款型20142013駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側(cè)氣囊●-后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭部氣囊(氣簾)...
產(chǎn)品名稱2014款進(jìn)口寶馬3系328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2014款進(jìn)口寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)32.7-43.6萬(wàn)28.73-38.3萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)43.6萬(wàn)38.3萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201420142013駕駛座安全氣囊●●...
產(chǎn)品名稱2013款寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝旅行版2014款進(jìn)口寶馬3系335ixDrive2014款進(jìn)口寶馬3系328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)35.22-58.7萬(wàn)49.95-66.6萬(wàn)32.7-43.6萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)46.96萬(wàn)66.6萬(wàn)43.6萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)...
產(chǎn)品名稱2014款進(jìn)口寶馬3系328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款寶馬3系基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)32.7-43.6萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)43.6萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車中型車款型20142013駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側(cè)氣囊●-后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭部氣囊(氣簾)●...
