新車還是悠著點開吧，高速跑個110就行了。新車內部的齒輪都是需要磨合的，過高的轉速會影響使用壽命。。最后開車還是遵守交通不要超速。
可以 沒事這個不用糾結的 磨合期就是讓你開起來 你需要把速度提升到最高碼數 以防后期加速加不上來
可以跑的，我給你的建議是可以放心的跑，但是不要經常降提速，盡可能的保持均速，車速大概為80左右，正好是高速最低的車速，雖然現在車的發(fā)動機加工技術比以前是有了很大進步，但是行駛中的機械磨合還是必不可少的。建議你在首保時如果
不會，在磨合期間還有故意拉高速的時候。比如第一次換完機油的時候，4S店就得建議你在空擋狀態(tài)下把轉速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來磨合發(fā)動機，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉速一般就得保持在一定的數值
建議轉速不超過3k，車速不過80，超速大負荷運行對車輛初期磨合不好，影響發(fā)動機轉動部件的磨合程度和壽命。
速度太高了 這是正常的 建議多磨合 用好機油 機油質量不好也會出現這問題
優(yōu)點：外觀缺點：內飾。不過做工還是不錯的，就是沒什么亮點而已。寶馬包括7系的內飾我看著也就那么回事，跟奔馳沒法比。外觀：外觀還有啥說的？買這車就是沖著這外觀來的。內飾：正如之前所說，不是很滿意。不過想想寶馬都這樣，也就釋
手動的有一到五檔，加一個倒檔，跑100時速，轉速只有2200轉，上了高速超省油0.3-0.4元/公里，但市內路況走走停停就要0.8元左右，因為寶3的起步轉速要在2000轉以上，不然會對車有傷害。 自動波的比手動的高一些
切換到手動模式，每個檔位保持3500轉以上行駛5分鐘以上，然后切換到自動擋保持160以上高速行駛半小時以上就差不多了
現在的新車不需要特別磨合了，不過，如果覺得心理不踏實的話，可以在前3000公里內，保證轉速不能太高，最好都在3000轉以下，首保之前去拉一次高速。
