車輛行駛在顛簸路面時出現(xiàn)輕微共振異響屬于正常現(xiàn)象，尤其是使用年限較長的車輛會比較明顯。駕駛員前面的異響如果在駕駛室內，應該是儀表臺與風擋玻璃摩擦導致的，這類異響不太容易處理，有時需要拆裝儀表臺檢修。如果是發(fā)動機艙內的異響
這個問題有不普遍你把儀表盤拆下來把里邊靠近風擋的固定工作臺的螺絲鎖緊就行了
應該是塑料和塑料打擊的聲音，我的中央扶手也會響你仔細找找大概區(qū)域，拆開具體分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地點貼一個緩沖膜就可以了，或者薄的雙面膠也可以。我中央扶手就是這么解決的，拆開才發(fā)現(xiàn)原車只貼了3個局部緩沖膜，多貼幾個
一、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先
現(xiàn)在的尼桑新陽光在省油上真是天下無敵了，尼桑陽光HR15DE發(fā)動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統(tǒng)的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數(shù)增加，孔變小，霧化更好，大大節(jié)省了
對于您問的問題，中控臺異響多數(shù)情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。還有可能是因為儀
你的那是什麼車，摩托還是汽車？一松油門，證明怠速沒問題，如果只是34檔有異響12檔不響，證明變速器34檔有問題，應該送去維修，摩托車汽車都差不多一樣
那是壓縮機啊 大哥。。過一段一響是因為 他和家里的空調一樣 等你室內溫度達到了 以后 外面的壓縮機就停止工作了 。車里的也一樣 等車內溫度夠低 車的壓縮機 自然停止工作。10幾分鐘后 溫度上來了 壓縮機又開始工作
您好網(wǎng)友：您所描述的聲音只是發(fā)音點并不一定聲音的起源點建議您還是到4S店檢查。
一般看你的減震膠套和后減震器，我個人感覺你的后減震器可能有問題，減震彈簧壞的可能性很小
