感應(yīng)頭出錯(cuò);瘜W(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也
我是他們的廣州代理商,受過廠家的培訓(xùn)和考試。我來回答這個(gè)問題。電池派和三段式充電器的最大區(qū)別是:電池派是帶數(shù)據(jù)運(yùn)算和通訊功能的,對(duì)電池的變化是可以計(jì)算和監(jiān)測(cè)到的。當(dāng)充電電池的電壓停滯后,電池派會(huì)告訴控制系統(tǒng)進(jìn)行斷電處理。
發(fā)電機(jī)沒發(fā)電那個(gè)燈就會(huì)亮【汽車有問題,問。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
其實(shí)給手機(jī)電池充電,不管是正宗的原裝手機(jī)電池,還是咱們國(guó)產(chǎn)弘毅電池這類知名品牌的商務(wù)電池,最好的充電方法是關(guān)機(jī)直充,可以保證電流穩(wěn)定,對(duì)手機(jī)和電池都有好處。希望能幫助你。
我用過,電池是不是用5年,我不知道。一直沒有問題是真的
這個(gè)電池不是很好配,而且不能亂配的,容易出事故。
這個(gè)不好回答,我用了有4年了 沒有問題,電池沒有換是真的。
有可能手機(jī)不好,耗電。可能你一直用個(gè)不停,不停地用不叫待機(jī),叫工作,老費(fèi)電的。
您好: 小電瓶負(fù)責(zé)車身電路.防止大電瓶沒電時(shí).讓電腦板失去記憶.大電瓶負(fù)責(zé)啟動(dòng). 祝您用車愉快*58車
6月14日-16日,第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在北京舉行。蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在開幕式期間做了主題演講。他表示,電池是電動(dòng)汽車最貴的單一零部件,也是壽命相對(duì)最短、折價(jià)最快的一個(gè)零部件。而電池壽命,會(huì)是電動(dòng)化大潮之下,很快到來的一個(gè)問題,關(guān)注電池壽命問題,刻不容緩。根據(jù)新能源汽車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)...
出差半個(gè)月回來,愛車突然打不火,于是各種電話詢問,又找了街邊汽修店,才發(fā)現(xiàn)是蓄電池虧電。是搭電后勉強(qiáng)把車開一段時(shí)間,還是一勞永逸直接更換蓄電池?往往是讓車主陷入兩難的問題。搭電既能迅速讓車輛起動(dòng),維修價(jià)格也不高,可以節(jié)省車主的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。但是,蓄電池一旦出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,說明電瓶多少有些問題,如...
“刀片電池”,什么東西?長(zhǎng)得像“刀片”嗎?如果你對(duì)此還不是很了解,不要急。上周我剛從比亞迪刀片電池重慶工廠參觀回來,目睹了刀片電池的整個(gè)生產(chǎn)過程和全球最嚴(yán)苛的電池針刺試驗(yàn)。下面我嘗試用最直白的10個(gè)小問題,和大家說明白刀片電池到底是怎么回事。1、刀片電池長(zhǎng)什么樣?所謂“刀片電池”,如你所想,確實(shí)和名...
隨著科技的發(fā)展,電動(dòng)汽車現(xiàn)如今早已不是什么“新鮮事物”,逐漸成為了越來越多消費(fèi)者的首選。但由于驅(qū)動(dòng)形式的不同,電動(dòng)汽車的可靠性一直備受關(guān)注,其中最具有代表性的問題就要數(shù)“電動(dòng)汽車電池壽命”了!針對(duì)這個(gè)問題,EVLAB邀請(qǐng)到了主要研究電池高壓系統(tǒng)并擁有五年BMS測(cè)試開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的木村先生來聊聊有關(guān)電動(dòng)車電...
日前,福特汽車了解更多信息。此外也可撥打12360向各地海關(guān)反映在召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。
近日被一條新聞莫名戳中笑點(diǎn):合肥一19歲男子因沒有找到合適工作,心起歹念,在網(wǎng)吧上網(wǎng)時(shí)偷了部手機(jī),被民警抓獲,不料其落網(wǎng)后也很“委屈”,因?yàn)橥祦淼娜鞘謾C(jī)還沒來得及賣出去,就在他家里莫名自燃了。對(duì)此,眾人議論紛紛。有網(wǎng)友調(diào)侃說這是新型的遠(yuǎn)程自毀引爆裝置、防盜系統(tǒng),未來發(fā)展新趨勢(shì)。更有網(wǎng)友神回復(fù):三星...
【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·資訊】編輯點(diǎn)評(píng):鋰離子電池技術(shù)對(duì)于新能源的發(fā)展起著十分重要的作用!波音787夢(mèng)想客機(jī)近期曝出的鋰離子電池故障將不僅對(duì)航空業(yè)有很大的影響,也將嚴(yán)重影響其他行業(yè);?qū)⒂绊懙交旌蟿?dòng)力以及其他類型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)銷量。波音787夢(mèng)想客機(jī)鋰離子電池問題影響到電動(dòng)車由于波音787客機(jī)近期不斷曝出...
凡在7月1日至31日進(jìn)店更換蓄電池的顧客,均可以憑舊電瓶折價(jià)更換新電瓶,舊電瓶可以折價(jià)50元作為購(gòu)買新電瓶基金,同時(shí)活動(dòng)期間更換蓄電瓶均可以免工時(shí)。面向所有車主,并以車齡為2-3年,或距上一次蓄電池更換滿兩年的客戶為重點(diǎn),開展蓄電池免費(fèi)檢測(cè)、檢測(cè)報(bào)告解讀、蓄電池知識(shí)宣傳;顒(dòng)期間凡是自費(fèi)更換電瓶的顧...
別克儀表盤上出現(xiàn)汽車圖標(biāo),通常意味著防盜系統(tǒng)燈亮起。這個(gè)燈可能因?yàn)檐嚿矸(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉或在行駛中閃爍而出現(xiàn)。車輛自檢時(shí),各種故障燈會(huì)亮起,啟動(dòng)后若一切正常,這些燈會(huì)自動(dòng)熄滅。如果發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈持續(xù)亮起,可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)部件存在故障。遇到這種情況,可以嘗試啟動(dòng)和熄火三次,或拔掉蓄電池負(fù)極等待30秒后重新接上,...
P0448故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路短路的問題。這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭?jī)?chǔ)罐,然后由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。如果ECU檢測(cè)到短路,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。處理時(shí),要按照車型規(guī)定的程序清除故障碼,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失,如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能...
福特?怂沟男铍姵匦吞(hào)為56318(12V63Ah),部分車型可能使用12V,60Ah的蓄電池。使用兩年以上的蓄電池需定期檢查,因?yàn)橐话汶妱?dòng)汽車蓄電池壽命為2-3年,新車原裝蓄電池可使用3年以上。若蓄電池已使用近兩年,應(yīng)增加檢查頻率,提前檢測(cè),及時(shí)解決問題或更換,以免突然失效造成損失。更換新蓄電池后...
P1107故障碼對(duì)應(yīng)于薩博(9-2X)的二次空氣噴射系統(tǒng)故障。此系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)通過注入空氣來優(yōu)化排放并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號(hào)的指定方法,避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極導(dǎo)致的“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或功能失效。薩博(9-2X)車型的P1107故障碼指二次空氣噴射系統(tǒng)存在電路問題。解決此...
**P0291故障碼:如何解決第11缸噴油器電路低的問題?**背景知識(shí):P0291故障碼指的是汽車第11缸噴油器電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。這可能是由于噴油器控制電路、接頭、噴油器本身或噴油器控制模塊(FICM)的問題導(dǎo)致的?偨Y(jié)內(nèi)容:當(dāng)出現(xiàn)P0291故障碼時(shí),需檢查第11缸噴油器的控制電路及各相關(guān)部...
解釋與解決方法:斯巴魯P1111故障碼指“大氣壓力(BARO)傳感器-電壓高”。為解決此問題,需檢查并修復(fù)大氣壓力傳感器及其電路,確保其工作正常。清除故障碼時(shí),應(yīng)遵循特定車型的清除方法,避免直接拆除蓄電池負(fù)極,以防丟失車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е履承┕δ苁?偨Y(jié)內(nèi)容:斯巴魯車輛的P1111故障...
奕澤E進(jìn)擎是一汽豐田推出的新能源汽車,歷經(jīng)23年電池0安全事故,市場(chǎng)口碑良好?紤]到新能源汽車的安全問題,奕澤E進(jìn)擎在機(jī)械失效、熱失效和電失效三個(gè)方面都進(jìn)行了全方位的管理和設(shè)計(jì)。采用密封結(jié)構(gòu)電池包、冷媒直冷制冷系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)電機(jī)等技術(shù)手段,從而有效提高了車輛的安全性和耐用性。同時(shí),奕澤E進(jìn)擎選用了日系電...
新能源汽車充不進(jìn)去電的原因及解決辦法是什么?新能源車充不上電的原因有很多,其中包括電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲熔斷、線路接觸不良、電池內(nèi)的插件接觸不良以及電池壽命到期等。如果出現(xiàn)這些問題,應(yīng)該盡快聯(lián)系4S店,請(qǐng)求專業(yè)人士的幫助,千萬不要自行維修,否則會(huì)造成二次傷害。<語言風(fēng)格>表達(dá)要口語化、真實(shí)自然。...
很多人說現(xiàn)在新能源車已經(jīng)超越了傳統(tǒng)燃油車,事實(shí)真的是這樣么?先拋開其它產(chǎn)品力,單單來看補(bǔ)能這一條。目前絕大多數(shù)的純電車在補(bǔ)能速度、補(bǔ)能便利度上依然和燃油車有著不小的差距,這也帶來了后續(xù)的一系列問題,如用戶的續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮、新能源車殘值率低等,該怎么解決?11月8日,在武漢舉行的“天生就快,秒充時(shí)...
10月24日,寧德時(shí)代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的增混電池——驍遙超級(jí)增混電池,全面開啟增混“大電量”時(shí)代。重新定義增混電池新標(biāo)準(zhǔn)打造全能“六邊形戰(zhàn)士”驍遙隨著增混車型逐漸成為新能源車市場(chǎng)中的主力軍,增混車型純電駕駛負(fù)面體驗(yàn)問題也日益凸顯。續(xù)航短、補(bǔ)能慢、低溫衰減等痛...
2024年9月中國(guó)新能源乘用車零售滲透率已達(dá)53.3%,雖然樁車增量比達(dá)到1:2.6,基本滿足了社會(huì)車輛的需求,但設(shè)備可靠性、充電效率低、服務(wù)缺位等問題仍然困擾著追求更高品質(zhì)的都市客戶。同時(shí),社會(huì)資本涌入導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)方水平參差不齊,進(jìn)一步加劇了標(biāo)準(zhǔn)混亂、峰谷供需失衡、配套服務(wù)缺位等問題。而隨著主機(jī)廠和動(dòng)...
熱車啟動(dòng)困難可能與電池、節(jié)氣門、水溫傳感器等系統(tǒng)有關(guān),也可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分如氣門關(guān)閉有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱膨脹會(huì)增加阻力,影響啟動(dòng)。噴油器滴油、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油質(zhì)量差、空氣溫度傳感器問題、碳罐電磁閥損壞都可能導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。排除故障的步驟包括檢查故障信息、燃油壓力、噴油器和油管泄漏、水溫傳感器、ECU...