這車后排有空調(diào)出風(fēng)口的。望采納。
具體長度可能普通司機都沒有測量過，不過樓主請放心，如果該車配備的了兒童座椅接口，那廠家一定預(yù)留了兒童座椅的安全帶長度。這是國家規(guī)定的。
比亞迪秦具備兩組ISOFIX兒童座椅接口，ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上會有小的圓形塑料標識，橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤就是ISOFIX接口�，F(xiàn)在好孩子，安寶寶安全座椅質(zhì)量都不錯，可以參考一
應(yīng)該是在你的座椅下方可以看到。
在比亞迪的車中算是最好的了，雖然不是真皮的，但感覺不錯，并且配備了座椅加熱和通風(fēng)，雖然只是前排的。
國產(chǎn)自主品牌轎車還是不行，不過大眾也不怎么樣，相同價位的大眾不如其他車。
一、拆卸方法： 在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。 二、后排座椅抬起方法： 1.后排
第一，外觀時尚動感，車頭比較霸氣，尤其是點亮示寬燈之后，愛心版的車尾燈辨識度非常之高；第二，動力強勁，1.5T+40KW電機的動力組合秒殺街頭98的車型，5.9S的提速讓我以屌絲的價格感受到了跑車級的加速；第三，配置極高
檢修提示：
比亞迪秦雙模汽車油電混合力汽車既能燒電能燒油兩款車力系統(tǒng)完全相同同舒適性安全配置比座椅加熱揚聲器數(shù)目安全氣囊數(shù)目等等
西安比亞迪豐慶海洋店最新秦PLUS價格，車型沒有優(yōu)惠，歡迎來店體驗。車輛外觀設(shè)計簡約大方，內(nèi)飾雅致。搭載純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程500km。網(wǎng)友好評如潮，外觀顏值高，空間夠用，座椅舒適。需注意乘坐空間可能略顯緊湊，但儲物空間充足，適合家庭使用�！景俣�58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安比亞迪豐...
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無法上電的問題時，我們首先進行了整車掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級提示，但升級后故障依舊。通過查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車載電源總成報“降壓時高壓側(cè)電壓過低”，整車控制器報“LBMS低電量報警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結(jié)合儀表提示，我們判斷故障為整車低壓供電異常。在維修...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個問題，我想您一定會自有答案...
在5月26日，北京申請新能源指標結(jié)果已經(jīng)公布，本次有3.2萬個家庭新能源車指標得到分配，他們從15.3萬個家庭申請大軍中摘得指標。相信中簽的朋友們已經(jīng)將購車提上了日程，但問題來了，在眾多新能源汽車中，買什么車好呢？好不容易得到的指標，必須買一款最適合的新能源車型。今天，我們就為大家?guī)硪豢钣小靶h”...
主持：歡迎趙總，非常感謝您來到58汽車，今天聊幾個問題，關(guān)于車展樂觀的。請介紹下本屆北京車展比亞迪的參展情況是什么樣？嘉賓：這次北京車展我們在E3號館，這次我們主題叫向心而行，希望非常具有號召力，向往、向心的理念，讓我們的品牌在未來有非常好的表現(xiàn)。另外，我們帶來了一些非常具有中國市場當中表現(xiàn)應(yīng)該是旗...
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如果你要購買一臺電動車，你是否會關(guān)注它的加速能力？是否會關(guān)注它的操控能力？擁有多少公里的續(xù)航你才會滿意？今天我們就來到了比亞迪秦ProEV超能版車型的場地試駕現(xiàn)場，為您一一揭秘上述問題，同時也看一看這款車的極限到底有多高。由于秦ProEV高能版車型還未正式上市，所以車輛并不能進入公共道路行駛，本次試...
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對于座椅，新車設(shè)計的前后排座椅的舒適度都不錯，填充物飽滿柔軟，且兩側(cè)的包裹性以及靠背支撐性能都是值得點贊的；此外，得益于出色的軸距，使得新車擁有的乘坐空間是同級別中級轎車首屈一指。儲物空間的表現(xiàn)也是相當可觀，全車提供多處置物空間以及寬大平整的后備箱，可滿足于普通家庭出行儲物需求。還有后排的扶手位、雙...
【58車衡陽訊】1.5自吸+5MT無聊嗎？可能只有老年人才會給出肯定答案吧！尤其是對于秦Pro這種外觀非常浪騷的車型來說，不配個帶T的發(fā)動機真的有些憋屈。好在比亞迪這次沒讓人失望，不僅給手動擋車型換裝了更強勁的發(fā)動機，同時也配上了更運動的來自愛信的6MT變速器，手感還賊拉順溜。需要提前交代兩句，截止...
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臨近歲末，比亞迪捷報頻傳。11月全系熱銷49645輛，同比增長9%。其中，唐家族熱度不減，銷量持續(xù)上揚，秦家族和元家族銷量也穩(wěn)步增長。依靠良好的用戶口碑和過硬的產(chǎn)品實力，宋家族也凝心聚力，11月熱銷17688輛，實現(xiàn)了燃油與新能源銷量雙線飄紅。截至目前，宋家族累計銷量近50萬輛，成為中國“最具增長潛...
空間表現(xiàn)方面，前排駕乘空間表現(xiàn)很好；后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長度都很不錯，并且還可支持角度和前后的調(diào)節(jié)，提高了中間乘客的乘坐舒適度。座椅的內(nèi)部填充物很厚實，皮質(zhì)和縫線的材質(zhì)看上去豪華感十足，支持電動調(diào)節(jié)，以及通風(fēng)和加熱。儲物能力方面，全新一代唐的儲物格設(shè)置合理，可完全滿足日常實用。第三排...
15歲第一次“碰車”、初次駕駛獻給了北汽212、閱車無數(shù)、單人獨騎3000公里從北京至海南等等，能夠擁有這樣豐富和奇特的經(jīng)歷，對于汽車從業(yè)者來說尚未易事，對于非汽車行業(yè)人士來說，更是世間少有。然而近日，比亞迪新能源卻有機會結(jié)識這樣一位“傳奇精英”，更有幸聽他講述他與愛車秦EV450的種種羈絆和軼事。...
近日，深圳秦100/唐100首批車主交車儀式于深圳灣體育中心舉行。作為交車儀式的主角之一，秦100及其首批車主自帶光環(huán)引人注目。這批車主有什么特點，他們又為何選擇秦100呢?帶著這些問題，筆者在交車儀式現(xiàn)場與車主展開了對話。沒有比比亞迪更讓我放心的品牌了“我就想買一輛電池技術(shù)和整體品質(zhì)可靠的電動車，...
