個人認為還是Q3好點吧。GLA 太小了，X1太老了。Q3新上市又和Q5外形差不多。
寶馬，牌子硬，后驅車，懸掛的調教很運動，而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。但是如果和途觀相比，以途觀的價位來看，只能買到Sdrive18i的兩款，2.0自然吸氣發(fā)動機，動力上不如途觀的頂配強
咱們以寶馬低端320i為例，新寶馬320i和上代寶馬318i裝備的是同一款2.0升發(fā)動機，然而新車在舊款的直列四缸發(fā)動機的基礎上加入了電子節(jié)氣門控制和雙凸輪軸可變氣門正時技術，令其功率在現今排量2.0升的自然吸氣發(fā)動機當
華晨寶馬X1按配置車型有2015款 sDrive18i 時尚晉級版28.50萬 (廠家指導價)2015款 sDrive18i 領先晉級版31.90萬 (廠家指導價)2015款 xDrive20i 時尚晉級版2015款 x
毫無疑問送寶馬x1。途勝和奇駿根本和寶馬不在一個起跑線上。
根本就不推薦X1 如果你對suv情有獨鐘就不會看上那種像玩具車樣的小家伙了。 真心不推薦。其實你可以在jeep里面找一款。 真心覺得女孩子開一款霸氣大氣的城市越野特有氣場。 x1 給我的感覺就是玩具。。。跟甲殼蟲
黨企車現在用的發(fā)動機大多是采購和仿制，自己研發(fā)的我沒聽說過，貨車和卡車大都采購歐美品牌的柴油機，日本只占很小的部分，仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動機，分為柴油發(fā)動機和汽油
全世界只有兩個軍工背景的汽車制造廠，一個是意大利菲亞特，另一個就是德國二戰(zhàn)時期產轟炸機引擎的巴伐利亞軍工廠-德國寶馬的前身。 包括世界上的勞斯萊斯的引擎用的就是寶馬的，而且寶馬的運動轎車性能超過奔馳。大眾雖然產量高于寶
寶馬的操控性是沒得說的 肯定是一流的 至于性價吧 肯定比純進口的要便宜的很多
很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。 對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優(yōu)惠后價位都在29W左右， 從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得
車型圖片產品名稱2020款寶馬X1sDrive25Li領先型2020款寶馬X1sDrive20Li尊享型2020款寶馬X1sDrive25Li時尚型廠商華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬級別屬性緊湊型車緊湊型車-發(fā)動機B48A20C2.0L192馬力L4B38A15C1.5L140馬力L3-變速箱7擋雙離合7...
車型圖片產品名稱2019款寶馬X1sDrive20Li領先型2019款寶馬X1sDrive18Li尊享型2019款寶馬X1xDrive20Li豪華型廠商華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機2.0L192馬力L41.5L136馬力L32.0L192馬力L4變速箱8擋手自一體6擋手自...
車型圖片產品名稱2019款寶馬X1xDrive20Li尊享型2018款寶馬X1xDrive25Li豪華型2018款寶馬X1xDrive20Li豪華型2018款寶馬X1sDrive18Li尊享型廠商華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬級別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動機2.0L192馬力L42.0L23...
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