你好是一多半58車
b30樣子還可以，就是新車手動(dòng)版各種異響，踩油門加速時(shí)咕嚕咕嚕響，中控右輪剎車異響、車窗異響，你可以看看別人對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)，買這個(gè)車悔的腸子都青了，中控黑屏，其他的車不知道
是相對(duì)空氣內(nèi)循環(huán)而言的 外循環(huán)：補(bǔ)充新鮮空氣 內(nèi)循環(huán)：阻隔污濁氣體 專家解釋稱，汽車內(nèi)的風(fēng)扇開(kāi)啟，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，是通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車
眾泰Z500 配置方面，Z500全新標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、四門車窗一鍵下降、后備箱電動(dòng)/遙控開(kāi)啟等功能。除最低配版，其余車型搭配8寸彩色顯示器，并帶有GPS功能以及倒車輔助影像功能。另外，該車型全新標(biāo)配前大燈F
我的車是冬天冷車啟動(dòng)（天熱時(shí)沒(méi)有）后30秒左右和等紅燈D檔踩剎車力度較輕時(shí)有一點(diǎn)（推到D檔后會(huì)好很多），不是太明顯。你仔細(xì)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)是車窗玻璃的共振引起的，可以試試把手貼到玻璃上按住，如果嗡嗡聲減弱或者消失，那就是玻璃問(wèn)
奔騰B70比較好，傳祺只是傳奇，才出來(lái)質(zhì)量如何不好說(shuō)，奔騰從06年就出來(lái)了技術(shù)已經(jīng)很成熟。 你還說(shuō)了你在長(zhǎng)春，長(zhǎng)春滿街筒子全是奔騰吧?覺(jué)得是街車了所以想換換別的?車是開(kāi)的，街上跑的多的比鳳毛麟角的車要維修方便，廣汽傳
只要所用的產(chǎn)品符合《車主手冊(cè)》上所要求的規(guī)格，任何品牌的潤(rùn)滑油都可以在任何的車輛上使用。
B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)80年達(dá)的技術(shù)，據(jù)說(shuō)是捷達(dá)的那款。上2000轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音也很正常，好比一個(gè)16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲，那不咆哮才怪了！有一次我在深圳北環(huán)大道看見(jiàn)一輛紅色的B50咆哮著用很快
H2也就是做工讓人愛(ài)不釋手，我也關(guān)注過(guò)，但是不是我的菜。 1、側(cè)面看，窗戶不夠大，往上收的有點(diǎn)過(guò)，不協(xié)調(diào)，顯得車更小了。 2、比H6也就短30公分，但是后備箱小了好多。差評(píng) 3、萬(wàn)年的1.5T，不做評(píng)價(jià)。好不容易出
隨著現(xiàn)如今的生活水平越來(lái)越高，買車也是每個(gè)家庭必須要面對(duì)的問(wèn)題。對(duì)于多數(shù)家庭用車來(lái)說(shuō)10萬(wàn)塊錢絕對(duì)是一個(gè)門檻，而且技術(shù)的進(jìn)步，城市的擁堵，自動(dòng)擋車型愈發(fā)重要了。今天編輯就給您挑選出了花10萬(wàn)塊錢就能真正開(kāi)回家的四款三項(xiàng)緊湊級(jí)轎車。既然是推薦10萬(wàn)落地的車型，而且還需要空間以及自動(dòng)擋，那么就只能推薦性...
近日，一汽奔騰入門級(jí)轎車奔騰B30諜照再曝，這款車原計(jì)劃在今年下半年上市，或許是研發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，其上市日期再度推遲，預(yù)計(jì)應(yīng)該在明年上海車展發(fā)布。奔騰B30諜照在奔騰B30之前，奔騰B50和B70都是出自馬自達(dá)6平臺(tái)，而奔騰B30似乎得到了大眾方面的支持，底盤和動(dòng)力總成都是借用了捷達(dá)。雖然來(lái)自捷達(dá)...
近日有媒體報(bào)道，本月8日，一汽轎車的第二工廠將正式投產(chǎn)，今后一汽馬自達(dá)與一汽奔騰將各自獨(dú)立生產(chǎn)，雙方的產(chǎn)能將大大提升。一汽奔騰B50/B70新工廠一期產(chǎn)能10萬(wàn)輛，項(xiàng)目完成后，自主轎車產(chǎn)能將有所提升，將在2012年實(shí)現(xiàn)新增年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車的目標(biāo)。投產(chǎn)使用后，奔騰品牌所有車型將結(jié)束與馬自達(dá)6/睿翼共線...
一汽奔騰兩款車市場(chǎng)反饋一直不錯(cuò)，所以廠方對(duì)新車型的研發(fā)也沒(méi)有停止，從去年長(zhǎng)春車展就聽(tīng)說(shuō)B30在進(jìn)行測(cè)試了，以為去年廣州車展會(huì)推出，沒(méi)想到一直沒(méi)看到B30的真面目，不過(guò)隨著今年B30的各種信息的流露，看來(lái)B30在今年4季度推出應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題了。不過(guò)到底B30是個(gè)什么車，數(shù)據(jù)如何？近日編輯部從長(zhǎng)春車展匯...
●或?qū)⒀赜媒葸_(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與樂(lè)風(fēng)同款而對(duì)于B30的發(fā)動(dòng)機(jī)，該內(nèi)部人士透露，有可能會(huì)使用捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前與大眾方面的溝通似乎也存在問(wèn)題。顯然大眾方面并不愿意把最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)賣給奔騰，類似的問(wèn)題在B50身上也出現(xiàn)過(guò)。B50搭載的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正是大眾的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)十分老舊...
