730用的是日本阿爾派音響,在58車(chē)雜志上做印象評(píng)價(jià)滿(mǎn)分10分他才的了8.4分。760上用的才是高配音響 同級(jí)別的奔馳,奧迪都的了9.3分以上,勞斯萊斯竟然的了9.9分,太厲害了 我個(gè)人認(rèn)為這種音響不好,以前看雜志
奔馳音響是哈曼卡頓Harman/kardon 寶馬7系的是Bimmer商用級(jí)音響設(shè)備 奧迪A8L用的是Bang&Olufsen高級(jí)音響 貌似都是8個(gè)揚(yáng)聲器
寶馬7系的音響是由阿爾派公司提供的,寶馬與阿爾派公司的合作由來(lái)已久。阿爾派是一家日本汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)制造商,1976年成立,在汽車(chē)音響領(lǐng)域取得了眾多成就,尤其是在數(shù)碼音質(zhì)技術(shù)方面獲得了多項(xiàng)專(zhuān)利。 寶馬7系730Li
標(biāo)配哈曼卡頓(HARMAN/KARDON),進(jìn)口5系和7系用的也是這個(gè)品牌。
我覺(jué)得是別克榮御豪華版的音響比較好. 我的朋友是在賣(mài)車(chē)的,我詢(xún)問(wèn)他,他說(shuō)這款音響配置不錯(cuò).
奔馳音響是哈曼卡頓Harman/kardon 寶馬7系的是Bimmer商用級(jí)音響設(shè)備 奧迪A8L用的是Bang&Olufsen高級(jí)音響 貌似都是8個(gè)揚(yáng)聲器
奧迪A8 的整體音響效果最好。
奧迪 A8標(biāo)配BOSE(選裝Bang & Olufsen)寶馬 7系低配品牌不知,中高配是HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang & Olufsen)
原廠音響都不是發(fā)燒級(jí)的!如果不想動(dòng)太多原車(chē)線(xiàn)路的話(huà),就再添置一低音功放,一超低音單體!這樣讓聲場(chǎng)更加飽滿(mǎn)一些,能滿(mǎn)足大眾對(duì)音效的最求!
我所知,寶馬3系,5系和7系都是用的“LOGIC 7”音響系統(tǒng).至于MINI就不大清楚了.要談“LOGIC 7”音響系統(tǒng),還得先談?wù)凧BL的“東家”:美國(guó)哈曼國(guó)際集團(tuán)(H arman International),是國(guó)際
寶馬7系aux接口在中央扶手箱內(nèi)。AUX是音頻輸入接口,aux接口的基本工作原理是連接aux接口后,電子產(chǎn)品中的音頻可以通過(guò)耳機(jī)插孔和aux接口連接到車(chē)載音頻,音頻可以在車(chē)載音頻廣播設(shè)施中播放。USB接口可以插入u盤(pán)播放音頻。使用時(shí),將連接的一端插入aux接口,另一端連接手機(jī)、MP3、MP4等視頻播...
2022年4月20日,寶馬品牌在北京舉行了全新BMW7系、創(chuàng)新BMWi7以及新BMWX7車(chē)型的全球首發(fā)儀式,在全新BMW7系發(fā)布會(huì)后,58汽車(chē)對(duì)寶馬集團(tuán)BMW品牌設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人杜克進(jìn)行了線(xiàn)上專(zhuān)訪(fǎng),針對(duì)全新BMW7系的開(kāi)發(fā)理念、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等問(wèn)題展開(kāi)解讀。寶馬集團(tuán)BMW品牌設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人杜克以下為訪(fǎng)談實(shí)錄:?jiǎn)枺喝?..
以北京為例,現(xiàn)在開(kāi)始排新能源指標(biāo)要等到2030年。上個(gè)月26日拿到新能源指標(biāo)的朋友們,有沒(méi)有覺(jué)得特別幸運(yùn)?而幸運(yùn)的你有沒(méi)有考慮,在一標(biāo)難求的限購(gòu)城市,應(yīng)該考慮買(mǎi)一臺(tái)品牌不錯(cuò)、續(xù)航蠻高、出去還有面子、保值率還不錯(cuò)的車(chē)。與此同時(shí),大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在新能源領(lǐng)域里,純電動(dòng)車(chē)不再是我們自主品牌的天下,除了那...
以北京為例,現(xiàn)在開(kāi)始排新能源指標(biāo)要等到2030年。上個(gè)月26日拿到新能源指標(biāo)的朋友們,有沒(méi)有覺(jué)得特別幸運(yùn)?而幸運(yùn)的你有沒(méi)有考慮,在一標(biāo)難求的限購(gòu)城市,應(yīng)該考慮買(mǎi)一臺(tái)品牌不錯(cuò)、續(xù)航蠻高、出去還有面子、保值率還不錯(cuò)的車(chē)。與此同時(shí),大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在新能源領(lǐng)域里,純電動(dòng)車(chē)不再是我們自主品牌的天下,除了那...
前不久,寶馬X7,新款7系還有全新8系三款新車(chē)在國(guó)內(nèi)齊亮相,新款7系還是全球首發(fā)。這三部豪華品牌的豪華車(chē),共同特點(diǎn)很明顯,那就是“雙腎”越來(lái)越大,而這也是寶馬外觀被討論最多的一點(diǎn),各花入各眼,美丑在人心。你有沒(méi)有開(kāi)始懷念之前的那些寶馬?豪華品牌,汽車(chē)消費(fèi)者能隨口說(shuō)出BBA,特點(diǎn)鮮明,印象深刻,父輩們...
10月17日,寶馬官方正式發(fā)布了旗下全新大型SUV車(chē)型——寶馬X7官圖,意味著作為德系車(chē)?yán)镂ㄒ灰豢钊叽鏢UV的奔馳GLS迎來(lái)了真正的對(duì)手。X7不僅是寶馬X系列的頂級(jí)車(chē)型也是寶馬旗下最大的一款SUV車(chē)型,毋庸置疑,該車(chē)將成為寶馬旗下的一款旗艦車(chē)型,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,給人印象頗...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在印象中奧迪A8L、寶馬7系以及奔馳S級(jí)不僅僅是財(cái)富的象征,也是一種對(duì)于生活品質(zhì)的追求,而作為其中一員的奧迪A8L終于在幾個(gè)月前迎來(lái)了換代,前期全系只是搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕度混動(dòng)系統(tǒng),它在性能方面又有何表現(xiàn)呢?您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線(xiàn):18507346768咨詢(xún)...
2018年4月14日,實(shí)力派法系豪華SUV諦艾仕DS7試駕體驗(yàn)會(huì)在北京中汽雷日DS專(zhuān)營(yíng)店隆重舉行。此次試駕體驗(yàn)分為兩種形式進(jìn)行,分別為場(chǎng)地試駕和高速道路試駕。在試駕過(guò)程中全面體驗(yàn)了DS7與寶馬X1、奔馳GLA等競(jìng)品車(chē)型間的差異,更加直觀的體驗(yàn)到DS7在復(fù)雜路面表現(xiàn)出的平順性與操控性。在試駕過(guò)程中,D...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在奔馳S系列和寶馬7系相繼換代之后,現(xiàn)款?yuàn)W迪A8的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,尤其在科技配置上,已經(jīng)落后。車(chē)市如戰(zhàn)場(chǎng),向來(lái)引領(lǐng)潮流的奧迪豈能人后?因此,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新奧迪A8L將在2018年4月正式上市,它將與奔馳S系列和寶馬7系一起繼續(xù)引領(lǐng)這一豪車(chē)領(lǐng)域。日前,奧迪全新一代A8在衡陽(yáng)華源...
在人們的印象里,“百萬(wàn)豪車(chē)”似乎就是大型車(chē)的代名詞。這一級(jí)別的車(chē)型不僅擁有近乎完美的設(shè)計(jì)與性能,更是車(chē)主財(cái)富與地位的象征。奧迪A8L作為奧迪車(chē)系中最高檔的豪華車(chē),市場(chǎng)定位往往用以跟奔馳S級(jí)與寶馬7系來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。在引領(lǐng)豪華車(chē)的BBA中,奔馳S級(jí)和寶馬7系都相繼換代,現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,尤其在科...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在內(nèi)容的開(kāi)篇,我想枚舉一些大家身邊出現(xiàn)率最高的品牌。比如:當(dāng)你看到奔馳,首先第一個(gè)印象就是“豪華”,奔馳C-豪華,奔馳E-豪華,奔馳S-還是豪華,甚至奔馳GLE-依然是豪華。而每每在街角看到寶馬,那就是運(yùn)動(dòng)的代名詞,無(wú)論是駕駛3系的潮男,開(kāi)著5系的藍(lán)襯衫,還是棒球帽兒的7系車(chē)主,總感...
“型動(dòng)7夕,摯愛(ài)1生”人和寶創(chuàng)寶馬全新BMW1系巡游之旅已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了,在炎炎夏日為我們尊敬的BMW1系車(chē)主送去清涼。感謝有你們,感謝在7夕您愿意把時(shí)間交于我們,讓我們有這樣一次機(jī)會(huì)能與您一起開(kāi)展這樣一次“愛(ài)的旅行”,不長(zhǎng)不短但印象深刻。8月26日9:00am,寶創(chuàng)總經(jīng)理葉先生早早地來(lái)到了我們的車(chē)隊(duì)...
現(xiàn)款的寶馬5系已歷經(jīng)了7個(gè)春秋,產(chǎn)品生命周期已進(jìn)入尾端,換代迫在眉睫,于是全新寶馬5系應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)然想要真正進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),加長(zhǎng)軸距這項(xiàng)功課必不可少。近日,全新寶馬5系已到溫州力寶行寶馬4S店,小編有幸試駕到了這款車(chē),讓我們一睹為快。但對(duì)比上代車(chē)型那圓潤(rùn)的身材,全新5系給人的整體印象則更年輕了,身材更...
BMW7系是極具創(chuàng)新且令人渴望的豪華轎車(chē),也是寶馬品牌下的旗艦系列,無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō),它卓越而不張揚(yáng)。而它行駛時(shí),其風(fēng)度與姿態(tài)令人印象深刻,流露出充滿(mǎn)修養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)性能。內(nèi)飾堪稱(chēng)完美,工藝精湛考究,絕無(wú)瑕疵。每一個(gè)細(xì)節(jié),都被精心制作,最終目的是讓駕駛者沉醉于頂級(jí)駕駛環(huán)境中,享受革新的功能及連通性。駕駛性...
【58車(chē)訊紹興車(chē)市】“這也許是我打造的最特殊的7系了!”這句話(huà)來(lái)源于ChrisMarino,來(lái)自于CenturyWestBMW。他對(duì)寶馬的改造作品幾乎壟斷了“獨(dú)一無(wú)二”的稱(chēng)號(hào)。他最新的最新的作品就是這輛外觀驚艷到讓人目瞪口呆的橙色G127系。這臺(tái)車(chē)選裝了7系上幾乎所有你能想到的配置,從Autobah...