密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封
過(guò)爛路響是減震發(fā)出來(lái)的,前提是底盤(pán)無(wú)其他問(wèn)題,如果只在130方向盤(pán)抖,就是動(dòng)平衡,建議你先做動(dòng)平衡的時(shí)候檢查底盤(pán)
現(xiàn)在的奔騰B70減震機(jī)質(zhì)量簡(jiǎn)直說(shuō)不成,我1萬(wàn)多點(diǎn)左后減震就漏油,索賠了一個(gè),現(xiàn)在2萬(wàn)4了,上星期去檢查發(fā)現(xiàn)后面兩個(gè)全漏油了,不過(guò)漏的不厲害。
有油漬一圈黑色的灰塵是正常的,如果看以明顯看到有油那就要處理了額,暈,不需要換減震啊,換個(gè)密封圈就可以。
一般在4S里修車(chē)都是很貴的,因?yàn)橛袀(gè)工時(shí)費(fèi)就很貴,如果你不差錢(qián)在4S店修車(chē)質(zhì)量上還是有保障的,如果你想剩點(diǎn)錢(qián),可以出去找個(gè)人修理廠去修理,球籠分內(nèi),外兩個(gè),一般情況下都可以看的出來(lái)是哪個(gè)壞了,如果是球籠壞了也就是100-
我四月買(mǎi)的車(chē),現(xiàn)在5700多公里了,上上周5000公里左右的時(shí)候,跑起遇到稍有不平的路面時(shí)右前輪礦礦響,去檢查,減震壞了,不知道從什么時(shí)候開(kāi)始漏油的,平時(shí)一個(gè)人開(kāi),十分愛(ài)惜,連過(guò)減速杠都是很慢的速度過(guò)的,在成都使用,路礦
首先要分清楚是漏油還是滲油,如果是比較厲害的漏油,就需要更換減震器。如果是減震器上部有油跡,不用理它,因?yàn)橛械钠?chē)(如帕薩特)的減震器是氣壓減震器,上部需要用油潤(rùn)滑,所以油封處經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的減震桿表面被設(shè)計(jì)成細(xì)微的鱗狀,使用
檢查減震器故障首先看減震器是否漏油,在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上,一眼就可以看到。還有就是聽(tīng),在低速行駛時(shí),當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤(pán)異響,很沉悶
建議去特約服務(wù)站做(檢查底盤(pán)項(xiàng)目)免費(fèi)的 減振器只要沒(méi)有漏油 就完全沒(méi)有問(wèn)題 我是廣州本田特約服務(wù)店的
怎樣響?什么樣的情況會(huì)響?減震一般在不平的路上開(kāi)著才能感覺(jué)到響,如果是原地打方向響就是減震上面的壓力軸承在響。