這個的玻璃后面的不需要進行貼膜的，前面的以及風(fēng)擋玻璃的可以自己選擇貼膜的，請采納
汽車膜一般是作為：防曬，防紫外線，隔熱防爆以及單向透視保持個人隱私的用處來貼的。我個人建議是貼深色單向透視膜，黑色玻璃白色車身本來就是挺搭的，也是主流霸氣路線。貼深色的單向透視有3個看得出來的好處：縱使你在車?yán)飺副亲舆�是
鎖車時 不會自動升起，如果長按鑰匙倒是可以自動升起。
內(nèi)飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。 開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現(xiàn)在小多了。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排
奧迪Q3網(wǎng)友對此車的印象4.42分綜合評分（基于80篇口碑）優(yōu)點：幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動感十足缺點：小毛病多噪音大后排空間小配置較低價格偏高啊鐵皮發(fā)動機
優(yōu)點： 車子的HoLd功能很方便，配合自動啟停，既輕松又省油。 缺點： 我買的動感200，感覺車子避震較硬，欠舒服，后視鏡比較小，倒車不怎么看的清楚。沒電動后視鏡折疊和一鍵升窗，實在不方便。 外觀： 外觀霸氣，
GLA是橫置發(fā)動機平臺產(chǎn)品，屬于和A級一樣的底盤。GLK是204底盤的縱置發(fā)動機的平臺，和老C級一樣。GLC是205底盤的最新縱置發(fā)動機平臺，和新C級是同底盤的。
X1屬于一臺把轎車和輕型越野車混搭在一起的跨界車種，所以一定程度上可以理解為同時集兩者的優(yōu)勢于一身。即便是這樣，消費者根據(jù)自身需求的選擇空間也很大，X1 18i為后驅(qū)架構(gòu)，更適合于市區(qū)代步，20i 可選后驅(qū)或者四驅(qū)，
GLC是 GLK的代替款GLC比GLA高級一個系列所以GLC比較好
個人建議X1 第一奧迪車燒機油 第二 奧迪保養(yǎng)費用高 第三奧迪操控一般 第四品牌實力不如寶馬 在乎平時的保養(yǎng)與油耗這一塊的話 X1是1W公里保養(yǎng)的 而且費用低 Q3是5000公里 Q3一次的保養(yǎng)將近寶馬2次 追求操控以及
閉上您的雙眼想象你現(xiàn)在在在環(huán)島路緩慢的行駛，開著車窗任由晚風(fēng)吹散頭發(fā)，不時抬頭還可以看到繁星點點，路兩旁的椰子樹在起舞，還可以清晰的聽到海浪相互拍打的聲音……美的無法表達。你是否心動呢？廈門利星行奔馳“仲夏星夜，沁涼伴駕——夜間環(huán)島路試駕季”來了，無論您要感受夏天晚風(fēng)輕拂的清爽，還是感受夜間駕馭的激...
◆隱私車窗隱私車窗又叫深色隔熱玻璃，通常有兩種形式：第一種用于豪華車，例如像奔馳S級所使用的隱私玻璃是在雙層玻璃中加入一層隔熱防紫外線樹脂以達到私密、隔熱等目的。這類產(chǎn)品成本高，且制造工藝復(fù)雜。第二種用于售價低廉的家用轎車或是緊湊型SUV。這種是在玻璃制造中加入著色劑，所制成的單層深色玻璃同樣具有隔...
●全新造型惹眼!新一代伊蘭特內(nèi)飾照首曝在4月底韓國釜山車展上，現(xiàn)代新一代伊蘭特Avanter已經(jīng)發(fā)布，憑借其驚艷的外觀，給我們留下了深刻印象，不過對于其內(nèi)飾卻一直是個謎，車展現(xiàn)場的展車車窗玻璃貼上了深色貼膜，因此也沒有獲得展車內(nèi)飾，我們猜測可能這款車的內(nèi)飾尚未定型。不過近日現(xiàn)代發(fā)布了一張內(nèi)飾合成圖，...
