這個不用擔心，發(fā)動機熄火后，排氣管也就是消音器的熱量受外界低溫的冷縮，發(fā)出的冷縮異響。
如果停車點有一定坡度，那么在停車時掛入“P”檔后至熄火拔鑰匙電子手剎開始工作，由于電子手剎的工作特性，從熄火發(fā)出手剎指令到電子手剎工作完畢剎住車會有1-2秒的工作時間，這個時間車身必然有一個小的遛動，因而這個遛動不是靠手
其實開車一定要鎮(zhèn)定！這種可以關閉電源重新啟動就能好的情況，是不是可以掛到空檔，熄火后馬上重新啟動！比你什么都看不見的情況下靠邊停車安全一點吧！因為車輛在行駛中，方向和剎車都還是有一點的！個人觀點，只是在特殊情況下應急處理
樓主，P檔：停車擋 R檔：倒檔 N檔：空擋 3-D檔：說明你的車是三檔自動變速器，這個檔位是前進擋，一般都使用這個檔位。 2檔：是車輛前進擋，但是最高只掛到2檔，一般在翻山越嶺的山路使用該檔位。 L檔：就是一檔
肯定是后車的責任大，不過要看故障車停放的位置，如果在最右側緊急行車道停車，責任劃分就要小一些，如果在行車道上停車，那責任就大。還有就是你車上沒有警告標志牌，本身就是違法的，放置距離應該在150米，你在80米處放置也是違法
冬天天冷,皮帶收縮,發(fā)緊.車輛啟動就吱吱的響聲,著一會就好了.屬正常.你也可以在沒有發(fā)動車輛之前,在皮帶上滴幾滴機油,這樣發(fā)動起來就不會有吱吱的響聲了.
根據你說的情況，問題出在進氣系統，由于你的剎車系統是采用真空助力， 打你踩剎車時，進氣量就會發(fā)生改變，如果此時怠速步進電機不能協同工作調整進氣量的話，就會出現熄火的現象。
1 上坡起步是新手要過的重要一關，首先你在坡上的時候，用手剎或者腳剎把車停死（有時候可以手腳并用），同時踩下離合器，掛入最低檔（即1檔），緩抬離合器的同時，松開手剎和腳剎，然后立即踩到油門踏板上，當然，你可以把油門加大些
開車過程 ：先打火 踩剎車 把檔位從p調到d 松剎車 前進 （ 調到r 松剎車 后退） 給油門 加速 s上坡當 基本沒什么用 停車過程 ： 踩剎車 車停穩(wěn)后 調到p擋 拉手剎 松剎車 關窗 熄火
新車行駛的前1500-2000公里為磨合期，這段期間，駕駛者需注意幾點。首先，磨合期一定好控制好車速，不能駕駛太快，不超過最高車速的1/2，車速應該在20—90km/h之間變化。不允許長時間高速行駛或高速擋時加速行駛，不
