輪胎動平衡做過嗎？還有是不是節(jié)氣門有問題？噴油嘴是不是堵了？很多原因，最好到4S查一下。
寶馬x5電子扇高速直轉(zhuǎn)水溫?zé)袅潦巧崞髑霸撉逅汶s物了的。
你好！像你描述的這種情況應(yīng)該就是你說的水溫傳感器或者風(fēng)扇繼電器粘連導(dǎo)致的。需要你先拔下繼電器試試，如果拔下以后停轉(zhuǎn)，那就可能是繼電器問題。如果拔下以后還轉(zhuǎn)，那就是線路短路造成的，建議你去修理廠檢查一下吧。建議你盡快維修，
寶馬x5高速公路收費是按照一型車收費（屬于最低收費標(biāo)準(zhǔn)的7座以下小車類），我開的就是寶馬x5經(jīng)常走高速公路！
應(yīng)該正常，現(xiàn)在的車水溫都很高，只要不開鍋就可以了。你說水溫高，到底高的什么程度
說實話，你已經(jīng)嚴(yán)重超速了，哪一條高速公路允許跑這么快，不過只要是車抖，動平衡肯定有問題
X5要好些,這車我開過,如果你不是商務(wù)用的話,還是X5,吉普車相對安全要好些,再者出去玩的話,你不用考慮路況的問題,油耗的話,如果不是跑高速,差不了多少.
定位不同、內(nèi)飾和X5有些關(guān)聯(lián)，雖出自同一平臺但定位不同 一種追求純粹的駕駛樂趣，一種追求強大的越野能力 外觀最大的區(qū)別就是側(cè)曲線。X6是經(jīng)過風(fēng)洞試驗得來的精密數(shù)據(jù)進行空氣動力學(xué)研究和跑車側(cè)曲線的融合造就了寶馬X6 而X5
日前，寶馬汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666獲取此次召回的相關(guān)信息。...
在寶馬汽車中，輪胎壓力警告燈的復(fù)位操作相對簡單。當(dāng)警告燈亮起時，首先確保車輛安全停在路邊。然后在車輛導(dǎo)航屏幕上檢查輪胎壓力異常檢測功能，確認(rèn)是否有異常。如果胎壓過高或過低，需要調(diào)整到安全值。接著，按下胎壓標(biāo)志上的OK鍵進行復(fù)位。胎壓太低時，需要復(fù)位后行駛一段時間，直到警告燈取消，問題解決。輪胎漏氣會...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X52016款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架和多連桿獨立懸架后懸架，最小離地間隙為205mm。最小離地間隙是汽車在最大承載力時，底盤到地面的最短距離，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定...
寶馬X5空調(diào)風(fēng)調(diào)大卻不制冷，可能是制冷劑不足，需到維修店檢查并添加。同時，定期更換空調(diào)濾芯對保持車內(nèi)空氣清潔和空調(diào)效果至關(guān)重要。更換濾芯時，需選擇對應(yīng)型號，并按正確步驟操作。正確使用和維護空調(diào)系統(tǒng)，確保駕乘舒適，提升行車安全。寶馬X5是一款豪華SUV，其裝備齊全的空調(diào)系統(tǒng)能夠讓駕乘者在炎炎夏日中保持...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車，搭載N13發(fā)動機和8HP30型自動變速器。用戶反映發(fā)動機抖動，有時熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn)，高速行駛時動力不足，踩下加速踏板后車輛無反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測量低壓油壓，發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，靠近油箱能聽到油泵運轉(zhuǎn)聲音偏...
一輛行駛里程12萬公里的2010年寶馬X5運動型多功能車，在雨天行駛時轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的故障燈經(jīng)常點亮。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)故障碼0X613A，指向電源總線KI.30電壓過低。經(jīng)測量，蓄電池內(nèi)阻偏大，導(dǎo)致電源電壓偏低。進一步觀察發(fā)現(xiàn)，該車使用的是70A·h的蓄電池，而根據(jù)使用說明書，該車型應(yīng)使用90A·h的...
現(xiàn)如今，在消費升級的大背景下，中大型SUV憑借著更高的定位、更大的空間以及更強的性能，表現(xiàn)出了前所未有的熱度。比如在“中大型SUV銷量榜單”中，福特探險者和寶馬X5就是兩款熱度非常高的車型。今天，我們就給喜歡中大型SUV的消費者做一下這兩款車的實力對比。品質(zhì)與品牌的碰撞，福特探險者硬剛寶馬X5在買車...
寶馬X5和奧迪Q7是定位豪華中大型SUV，它們是針鋒相對的對手，兩車有著很多相似之處，當(dāng)然也有著很多不同。不同的設(shè)計語言，不同的配置等等。本文我們將為大家介紹這兩款車的方方面面，通過對比的形式告訴你誰是這個級別的王者？...
這里是古老的撒哈拉沙漠荒蕪的沙丘和巖石仿佛告訴人類，這個星球最可怕地帶的威嚴(yán)最近在摩洛哥最沙化地帶的梅如卡小城，我們的全新BMWX5重裝上陣，以卓越的越野能力成功“征服”了撒哈拉！寶馬意大利公司創(chuàng)新地將蒙扎賽道的標(biāo)志性彎道以1:1的比例真實還原在長達5793米的賽道上每個轉(zhuǎn)彎每條直道、每個減速彎曲率...
這里是古老的撒哈拉沙漠荒蕪的沙丘和巖石仿佛告訴人類，這個星球最可怕地帶的威嚴(yán)最近在摩洛哥最沙化地帶的梅如卡小城我們的全新BMWX5重裝上陣以卓越的越野能力成功“征服”了撒哈拉！寶馬意大利公司創(chuàng)新地將蒙扎賽道的標(biāo)志性彎道以1:1的比例真實還原在長達5793米的賽道上每個轉(zhuǎn)彎每條直道、每個減速彎曲率半徑...
全文總結(jié)：作為寶馬家族的銷量擔(dān)當(dāng)，這次換代讓全新X5的地位更加穩(wěn)固。說真的，這臺車才靜態(tài)表現(xiàn)來說真的讓人挑不出什么問題。雖然預(yù)售價并不便宜，但對于這個級別的車型來說也還算合理，畢竟這是兩臺搭載著3.0T發(fā)動機車型的預(yù)售價�？偟膩碚f，這次全新X5在中國的首秀勢必會讓它再成爆款車型。...
動力方面，全新寶馬X4車型所搭載代號B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。低功率發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩為290Nm；高功率發(fā)動機，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。我們此次試駕的是其低功率版本。而變速箱則為8AT，帶有運動模式和ECO模式。D擋模式下，全新寶馬X4這臺2.0T低功率發(fā)...
X3作為寶馬旗下的主流中型SUV，自從2018北京車展最新車款發(fā)布以來，引發(fā)無數(shù)關(guān)注。國產(chǎn)后的X3不僅在外觀上保持原汁原味、動力上延續(xù)了純粹運動基因，此外在空間設(shè)計上它也帶來了驚喜，在此先賣個關(guān)子，新車亮點頗多，非常值得到店一探。外觀與海外版同步保留M運動、豪華2種設(shè)計套裝提起原汁原味四個字，對于不...
豪華中大型SUV一直是土豪的最愛，這些車不僅看起來高大威猛，形象得體，而且內(nèi)部配置豪華，乘坐舒適，能在高速上飚車也能在野地里越野。像奧迪Q7/寶馬X5等雖然貴但依舊抵擋不住消費者擁有它們的熱情，當(dāng)然了為了追求更高的銷量，經(jīng)銷商也是大打促銷牌，隨便一款車的優(yōu)惠都能頂一輛中高級轎車，接下來我們來看看這個...
平行進口車寶馬X5和普通中規(guī)車到底有什么差別?性能方面哪個更好?平行進口車適應(yīng)國內(nèi)的路況和油品嗎?帶著這些問題，小編來到保稅區(qū)，實地試駕了一把寶馬X5，意猶未盡。鑒于很多網(wǎng)友催稿，我們第一時間放上評測感受。X5一、中規(guī)和美規(guī)寶馬X5外觀區(qū)別：中規(guī)X5和美規(guī)X5在外觀有最大的區(qū)別就有美規(guī)X5有黃邊燈，...
近日，有海外媒體報道稱，由于車輛存在起火隱患，寶馬官方緊急在美國和加拿大市場召回約一百萬輛汽車，同時表示該召回事件有可能擴大范圍至其他國家。本次召回共包含兩方面問題。其中約有67萬輛2006-2011款寶馬3系空調(diào)系統(tǒng)布線有缺陷，存在過熱隱患，從而增加火災(zāi)風(fēng)險。另一問題涉及74萬輛2007-2011...
17款寶馬X5外形動感又不失優(yōu)雅，時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5M采用了前雙橫臂獨立懸掛，后四連桿獨立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。17款寶馬X5擁有動感迷人的車身比例，讓人一見即可認(rèn)出這是一款寶馬X車型。除此之外，它還采用了全新的設(shè)計特征，進一步突出了其出眾的外觀和無與倫...
【58車泉州站行情】近日，小編從泉州惠寶汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，2017年07月14日-2017年07月21日，【泉州惠寶寶馬4S店】本月15日和16日對X3、X4、X5、X6以及7系特別開展內(nèi)部團購會，凡是進店客戶均可享內(nèi)部團購價，購指定車型另送價值30000萬大禮包，含【全車高級鍍晶】【原廠...
TAKATA(高田)氣囊問題可謂是坑了不少車企，日前，被高田坑的豐田、寶馬、馬自達及斯巴魯四家車企經(jīng)針對高田氣囊集體訴訟案達成了一項總計5.53億美元擴展閱讀：涉及中國市場豐田因氣囊召回290萬臺車高田氣囊問題寶馬召回354輛進口3系/X5...
■召回次數(shù)最多的企業(yè)進口大眾在召回數(shù)量上并不占優(yōu)，但在召回次數(shù)上卻是遙遙領(lǐng)先，據(jù)編輯不完全統(tǒng)計，今年1-2月份，進口大眾共進行了6次召回，涉及9款車型，這樣的成績一般車企肯定模仿不了，也就是進口寶馬可以與之比肩。在今年1-2月份，進口寶馬共進行了4次召回，涉及11款車型，其中涵蓋了1系、3系、4系、...
