奔馳s級空調(diào)有異味這類異味通過更換空調(diào)濾芯和清洗風(fēng)道就可以得到解決,空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)一年做一次就可以,每年更換一個新的濾芯,同時(shí)清洗一次風(fēng)道,其次建議您注意一下操作,當(dāng)使用空調(diào)制冷后,停車前不可以立即關(guān)閉空調(diào)風(fēng)機(jī),應(yīng)當(dāng)先斷
新車買來總是有一股怪怪的味道，有些是車上皮制產(chǎn)生的膠味道，有的是車內(nèi)裝飾物品產(chǎn)生的化學(xué)味道如有害氣體甲醛，有的是因?yàn)檐囎邮覂?nèi)空間太小，氣味容易聚集，尤其是到了現(xiàn)在的夏季，開了空調(diào)，如果氣味又難聞的話很難忍受。
優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣，尺寸大，開在路上無論是轉(zhuǎn)彎還是加減速都很穩(wěn)。 缺點(diǎn)： 空調(diào)開關(guān)有些復(fù)雜，也許是功能太多，還沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)。 外觀： 很大氣，特別是燈很漂亮。 內(nèi)飾： 材質(zhì)手感很不錯，新車還是有異味。
需要將副駕駛腳坑燈板位置上的3顆螺絲拆下（工具用20的菊花起子），然后會看到一塊黑白交錯的朔料板固定在上面，你需要把那白色的卡扣往外推，就能看到空調(diào)格了。有些新款的可能還會在朔料板上固定兩顆螺絲。至于價(jià)位的話你可以打給奔
外觀很大氣，特別是燈很漂亮。時(shí)尚，加上那霸氣的日間行車燈，回頭率很高！內(nèi)飾中控布局簡潔，空調(diào)按鈕很有質(zhì)感。車門真皮包著，很有檔次,材質(zhì)手感很不錯，新車還是有異味�？臻g空間很大，但后排中間的地板如果是全平的就更好了。寬敞明
奔馳這幾年的退步有目共睹。長一次教訓(xùn)下次別買奔馳就是了。春天天氣好的時(shí)候把車門全部打開放在太陽底下曬上一個星期，再放一瓶好香水。味道基本上可以徹底消除。
是的，奔馳S600是奔馳轎車中的頂級了。作為奔馳轎車的頂級產(chǎn)品，奔馳S600裝備了新型V12發(fā)動機(jī)，除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門，而是3個氣門，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動。并且其排
先用電腦讀一下有沒有空調(diào)的故障碼，然后檢查空調(diào)高低壓管數(shù)值是不是正常。散熱器是不是正常散熱，蒸發(fā)器是不是堵了。 多數(shù)情況是由于制冷劑偏少，空調(diào)低壓端壓力偏低，高低壓差大，制冷劑流量加大，蒸發(fā)器吸收大量熱能，故使蒸發(fā)
評價(jià)： 優(yōu)點(diǎn)：形象端莊，最容易負(fù)擔(dān)的奔馳。 缺點(diǎn)：款式稍過時(shí)，轉(zhuǎn)向不夠精確。 緊湊型豪華轎車市場近年流行年輕化，因?yàn)檫@類車的買家大多是年輕才俊或公子哥兒。形象一貫穩(wěn)重的奔馳在這塊地皮上能不
全新S級轎車標(biāo)配了多區(qū)智能空調(diào)恒溫控制系統(tǒng)，它的新型空調(diào)控制單元采用了大量氣流調(diào)節(jié)概念，這種概念的自動工作原理可以滿足車內(nèi)每位駕乘者的舒適要求。這種新型系統(tǒng)可使駕駛員和副駕駛乘客均能分別自主調(diào)節(jié)空間溫度，同時(shí)，新系統(tǒng)還提供“Focus(聚焦)”、“Medium(中等)”和“Diffuse(分散)”三...
寶馬5系在當(dāng)?shù)劁N售熱門，尤其530Li領(lǐng)先豪華版白色最受歡迎。一位苗圃老板趙哥為求便宜且非黑色，初選525Li但因2200選裝費(fèi)轉(zhuǎn)而多花4萬提530Li。半年后僅跑2000公里，稱底盤低不如舊車�？蛻舫Ρ缺捡YE級和奧迪A6L，最終選擇5系者多認(rèn)可寶馬品牌及駕駛感。寶馬5系提供金融貸款，增購或置換有...
從官方獲悉，奔馳正式成為首個在德國合法使用L3級駕駛輔助的廠商。目前，搭載DRIVEPILOT的奔馳S級和EQS已經(jīng)通過了德國聯(lián)邦運(yùn)輸管理局的審批，這意味著它們可以被允許在德國高速上交通繁忙的情況下使用，時(shí)速被限制在法律規(guī)定的60km/h。DRIVEPILOT將從2022年開始正式搭載車輛，并將跟隨...
7月29日，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新MPV車型庫斯途的內(nèi)飾官圖，新車主打家用車市場。從新車的圖片來看，新車的內(nèi)飾造型個性充滿了高級感，且車內(nèi)的儲物空間也比較多，實(shí)用性不錯。庫斯途采用了家族式四輻式方向盤，透過方向盤則是全數(shù)字儀表盤，儀表盤兩側(cè)是空調(diào)出風(fēng)口，形成一個凹槽的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控屏采用與奔馳S級相似的...
日前，有海外媒體制作了一組奔馳CLE的渲染圖，該車型未來將取代奔馳C級/E級轎跑車和敞篷車。奔馳認(rèn)為，奔馳旗下的敞篷跑車太多了，但這些車型太小眾，所以有意將車型進(jìn)行精簡。不過作為豪華汽車品牌，奔馳又不能完全放棄掉類似的車型，所以他們將推出一款全新的車型奔馳CLE來取代C級/E級轎跑車和敞篷車。據(jù)悉，...
“世界，盡在于心”以破局之勢，彰顯掌局者魄力共同開啟“新豪華主義2.0”之境全新梅賽德斯-奔馳S級轎車溫州地區(qū)上市暨尊享品鑒完美落幕作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦車型，全新S級轎車憑借在設(shè)計(jì)的豪華、數(shù)字的豪華以及駕馭的豪華全面超越，再次樹立細(xì)分市場新的標(biāo)桿，它將陪伴當(dāng)代引領(lǐng)者，于巔峰之處，開創(chuàng)“世界，...
引領(lǐng)之勢───試駕奔馳S320L兩年前筆者結(jié)識一位富商的兒子，他也喜歡汽車，總是會提如果讓他在S7系A(chǔ)8里選，他一定會買S。當(dāng)時(shí)的筆者不以為然，但此刻，卻深信不疑。本次試駕車型為2019款奔馳S320L，莫以為這還是六缸車型，四缸D級車已悄悄在我們身邊全面鋪開。和之前試駕的CLS350一樣，這臺奔馳...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)奔馳E級現(xiàn)車在售，顏色可選。時(shí)下購買部分車型優(yōu)惠5.00萬元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購買費(fèi)用一般是在4000元左右。奔馳E級車身外觀奔馳E級細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：全新奔馳E級在外觀方面采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，整體更顯大氣，在細(xì)節(jié)之處也提升了精致感。在同級別車型中，奔馳的...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)奔馳E級現(xiàn)車在售，顏色可選。時(shí)下購買部分車型優(yōu)惠3.00萬元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購買費(fèi)用一般是在4000元左右。奔馳E級車身外觀奔馳E級細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：全新奔馳E級在外觀方面采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，整體更顯大氣，在細(xì)節(jié)之處也提升了精致感。在同級別車型中，奔馳的...
【58車衡陽訊】日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳全新S級在未來或?qū)⒉煌瞥鰳?biāo)軸版車型，這意味著我們熟悉的“W223”代號將不會出現(xiàn)在未來的S級上，而是直接使用V223的代號。參考此前曝光的諜照來看，新車的車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所提升，并采用大量輕量化材料降低車身重量。據(jù)悉，新一代S級有望在2020年左右正式...
內(nèi)飾方面，昌河Q7的整體內(nèi)飾造型高檔，是北京奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的杰作，內(nèi)飾和奔馳S級的一樣，其中控區(qū)域配備了大尺寸液晶顯示屏，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用豎狀造型。同時(shí)新車還配備了真皮多功能方向盤、電子手剎、前排座椅通風(fēng)/加熱、倒車?yán)走_(dá)、一鍵啟動等配置，新車在擋把后方多媒體控制區(qū)的應(yīng)用進(jìn)一步提升了實(shí)用性。...
近日，外國媒體又發(fā)布了一組奔馳全新一代GLE車型的路試諜照，全新前大燈組帶來的新面貌比預(yù)想中更加前衛(wèi)。外觀方面，從諜照中可以清晰的看到全新的雙LED日間行車燈設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有車型相比，新車將在前包圍、后排乘坐空間以及行李箱儲物空間上做了升級。內(nèi)飾方面，新車基于MRA平臺打造，配備了與S級、新E級類似的雙...
近日，我們從全新一代奔馳A級內(nèi)飾官圖中發(fā)現(xiàn)了一個電池標(biāo)志，進(jìn)一步坐實(shí)了全新一代奔馳A級將推出插電混合動力版車型。從新車內(nèi)飾放大的儀表盤中我們可以看到電池電量約75%，續(xù)航里程達(dá)到了36km，這意味著新車純電模式最大續(xù)航里程在50km左右。上述信息只是根據(jù)官方內(nèi)飾圖猜測，但新車預(yù)計(jì)在2018年初全面曝...
日前，有國外媒體再度曝光了一組梅賽德斯-AMGGTConcept量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾諜照，新車或命名為AMGGT4，內(nèi)飾將會采用奔馳家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將于2018年3月8日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。從最新的內(nèi)飾諜照來看，新車中控臺將會同樣采用與新款奔馳S級以及全新E級相同的雙屏設(shè)計(jì)，充滿家族化特征。...
邁巴赫品牌在新一代S級身上復(fù)活之后，奔馳官方不止一次表示邁巴赫車系還將擴(kuò)大，此前邁巴赫GLS、邁巴赫E級均有傳聞，但誰都沒料到，邁巴赫復(fù)活后的第二款車型竟然給了G級。購車咨詢熱線：18222514456徐經(jīng)理同微信售全國如果稍微熟知邁巴赫的歷史，Landaulet這個單詞并不陌生，本意為“活頂四輪馬...
征服90后就是這么簡單中升之星奔馳C級隨著90后逐步走入社會，這個群體已經(jīng)成為奔馳C級的消費(fèi)主力軍。看看奔馳C級是如何征服這個桀驁不馴的群體的？由內(nèi)升華，演繹“新豪華主義”純粹美學(xué)。全新長軸距C級車，采用圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)，靈動與柔美的曲線賦予內(nèi)飾無盡運(yùn)動氣息；可過濾PM2.5的智能空調(diào)系統(tǒng)，精心打造最...
【58車新車實(shí)拍】阿爾法·羅密歐，這個源自意大利的性能車制造商，在久違了中國車市多年后終于宣布在今年進(jìn)入國內(nèi)市場，而且其推出的首款車型Giulia，中文名朱麗葉，將直接面對寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等豪華中級車。對于這樣一位意大利情人，相信不少車迷都會蠢蠢欲動，而且其搭載的2.0T渦輪發(fā)動機(jī)，...
近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨(dú)家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達(dá)到了3365mm。專屬設(shè)計(jì)的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進(jìn)...
近日小編從天津恒圣福汽車銷售有限公司了解到，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600港口獨(dú)家代理，頂級全球定制版奔馳邁巴赫S600L基于W222平臺打造的邁巴赫在奔馳S級的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長，車身長度增加至5457mm，軸距達(dá)到了3365mm。專屬設(shè)計(jì)的C柱也讓原本就加長了的車身顯得更為修長。除此之外，諸如進(jìn)...
